バイクのＧＳＸ1000ＲやR1って、車で言うとどのくらいの走りの性能ですか？ 例えばサーキット等でタイムトライアルをした場合、どの車種といい勝負ができそうですか？

Question

シビックやインテグラタイプRくらいでしょうか？さすがに軽4のアルトワークスやカプチーノに負けるということはないですよね？

戦う場所は鈴鹿サーキットとして、運転するのは共にプロドライバーで両者ともフルノーマル(但し国産車はリミッターカットは有り)とします。

Answer 1

＞どの車種といい勝負ができそうですか？

ツルシでは存在しません。
R35を持ってしても、車検に通らないレベルのチューンを施して、ようやくイーブンの勝負になります。
今のリッターSSはそれほどまでに速く、ノーマル市販４輪はそれほどまでに遅い、ということです。

Answer 2

ソーデガンスCRS
カーバーチ455TR
タイギーデF1
タチマチナーマRR
ブチマーワスGT3
ヤッター・デカープV8

です。

Answer 3

ZR8000
霊迷会6000GT
レピメタールXR
ソケベラージュ･タマランデー7
愛知8号
マンコヌールRRL
ドンコンゲローク12W
世界最迅速的车VRⅡ

こんな所ですが。

Answer 4

2017年モデルだと

マケマクリーノYS

サーティーンルーズGY

イーナーToyo-C

エーデーTIG


でしょうか。

Answer 5

GSXRやR1に匹敵するクルマというと、ケンドメルクGTSやドミニケートSS4がピッタリ当てはまるかな。

Answer 6

2輪と4輪のコースが一緒の岡山国際で比較すると、大体ポルシェのGT3と一緒くらいかと。
シビックより15秒くらい速いかな。

※大体F4と一緒(スーパーバイクならF3とF4の間)位と覚えておけば良いです。

Answer 7

チョモランマＷＥＲとマンコッティ4500ＧＴ、デブシネーヤＳＲＳ-４の3車がいい勝負だが。

Answer 8

鈴鹿も二輪レースと四輪レースではコースアレンジが違うので四輪コースだとすればGTR35でいい勝負になるかどうかですね

鈴鹿はくねくねしているように見えてブレーキがあまり使わないコースなので二輪むきなんです。


ＧＳＸ1000Ｒって340キロくらいが限度ですが鈴鹿だと直線で抜かれる事はないでしょう

鈴鹿はシケン一つとっても四輪コースだと四輪は大変ですが二輪は苦労なく、さらに直線に下るラインも四輪はアクセルを開けるタイミングが大変ですからね

Answer 9

こういう質問は沢山あるが、ストック状態なら、リッターSSはクルマなんぞ、問題にしないくらい速い。コーナリングが遅いと言っても、2輪の加速力は、クルマの比ではない。国産車では勝てるクルマはまず無いと思う。バイクの方が速い。鈴鹿サーキットなら、ポルシェGT3や、ニッサンGTRで勝てるかどうか？ストック状態だと、バイクの方が遥かにレーサーに近いから。クルマは余分なものが沢山付いているし、市販車のタイヤはグリップ力が低い。レーサー同士を比べたら車が速い。

Answer 10

FD2だとノーマルで鈴鹿３分切るのは楽勝
バイクで３分切るのは難しい

⇒寝ぼけたやつがいるな。

鈴鹿８耐のストッククラスで２分9秒台なんだが。

Answer 11

FD2だとノーマルで鈴鹿３分切るのは楽勝
バイクで３分切るのは難しい