スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

自社生産をヤメるなぞ愚行である。

2012.5.31

総評

自社生産をヤメるなぞ愚行である。

満足している点

ヴィヴィオ譲りの高い車台能力　操作するセレクターも何処に入っているか判り易いので誤操作する事は無い。富士重工の車の造り方は間違っておらん。買うなら富士重工製の車では無いとダメ。旧い車だがコンスタントに12...

不満な点

近ごろのＯＥＭ供給されたダメハツ車を平然と販売する姿勢は疑問を感じる。ＯＥＭ供給された車を富士重工製のつもりで運転すると横転出来る。

乗り心地

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あちら（旧車）のクルマです・・・ 結論としては、こちら（平成）のクルマではありません。年式が古いというよりも、クルマの設計そのものが昭和のそれです。古

2012.5.20

総評

あちら（旧車）のクルマです・・・ 結論としては、こちら（平成）のクルマではありません。年式が古いというよりも、クルマの設計そのものが昭和のそれです。古めかしい足の感触（乗り味のことです）も、がさつなエンジ...

満足している点

私のネスタはマイルドチャージャー付きです。このクルマの唯一の長所は、加速フィーリングです。古臭いボディを３０００回転手前から一気に加速させていきます。そのときのエンジン音ははっきり言って「不快」です。ホン...

不満な点

たしかにタントなどの重すぎ軽に乗っている人がこのクルマを試乗すれば、運転の楽しさや軽さを感じるはず。私もタントやNボックスなどの鈍重な軽には興味がありません。でも、ムーヴはいいクルマですよ。軽いしよく走る...

乗り心地

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下のレポートの続きです。吸気系にキャブクリーナーなどのケミカル剤を使ったり、車検の際良いオイルを入れてもらったせいか燃費は平均11.5km迄伸びる様に

2012.5.1

総評

下のレポートの続きです。吸気系にキャブクリーナーなどのケミカル剤を使ったり、車検の際良いオイルを入れてもらったせいか燃費は平均11.5km迄伸びる様にはなりました。（それでもイイとは言えませんが）

満足している点

・サスの動きがよく乗り心地が良い。（が、バスに乗っている様）

不満な点

・整備の問題だがＦブレーキがペダルを踏んでいないのにキーキー鳴る。・ヴィヴィオでは良く効いたエンジンブレーキが殆ど効かない。・ロックアップが効くまでのトルコンの滑りが大きい。・初期型なのでCVTにエコモー...

乗り心地

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冬、雪道は強いけれど・・・・ 中古で購入し３年目。初のスバル車（過去１０台以上乗り継いだ） 中古車なので、それなりに故障ありましたが　大きな故障は無く

2012.3.22

総評

冬、雪道は強いけれど・・・・ 中古で購入し３年目。初のスバル車（過去１０台以上乗り継いだ） 中古車なので、それなりに故障ありましたが　大きな故障は無くエンジンは元気です。 降雪地域に住んでいるため毎年、冬...

満足している点

①中古車で購入する場合、割安！ ②踏めば　軽とは思えない程の走り（加速） ③古い車だがデッキ収納箇所（コンソール）が上部に有り便利（2DINナビもOK） ④雪道強し！スタック知らず！ ⑤節度あるシフト感覚

不満な点

①燃費が悪過ぎ！もう１台所有しているＭＰＶ（2500ｃｃ）と大差無し（８ｋ～１０ｋ） ②ヘッドバルブの形状が特殊で、交換する場合　高価（ＹオクでHID購入、取り付け思案中） ③一昔前の車だからが仕方ないが...

乗り心地

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ヴィヴィオからの乗り替えです。スバルは軽でもスズキ・ダイハツの様に手抜きが無い上、４気筒EGや４独サスはスバルだけなのでプレオの中古を探しました。車の

2012.3.13

総評

ヴィヴィオからの乗り替えです。スバルは軽でもスズキ・ダイハツの様に手抜きが無い上、４気筒EGや４独サスはスバルだけなのでプレオの中古を探しました。車の作りはドアも他社軽より厚く、クオリティーはリッターカー...

満足している点

・良くも悪くも特に癖が無く普通に乗れます。 ・ヴィヴィオに比べ格段に静か。

不満な点

・燃費が悪い。豆腐を踏むようにアクセルを踏んでいるが10.0km～10.5kmしか走らない。ヴィヴィオは18kmだったので財布が痛い。 ・車重が860kg(LM)と他社の同タイプより重い。軽はもっと軽く...

乗り心地

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使い勝手が良く、そこそこ速いし、耐久性もあると自分は思います。飽きません。

2012.2.28

総評

使い勝手が良く、そこそこ速いし、耐久性もあると自分は思います。飽きません。

満足している点

街乗り+αなら十分過ぎる動力性能。現在13万km超えだが、パワーダウン、オイル上がり下がり等の軽自動車特有の症状が無くエンジンも静かで、耐久性のある機関だと思う。(オイルはこまめに交換)足周りも純正ショッ...

不満な点

スポーツグレードなので、ヴィヴィオRX-Rの様にリアスタビが欲しかった。クラッチが少し容量不足？ハロゲンバルブの規格。

乗り心地

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いろいろ不満はありますが、走行性能など車の基本的な部分がしっかりしているので安心して運転できます。スバルの真面目なクルマ作りを感じることができます。走

2012.2.24

総評

いろいろ不満はありますが、走行性能など車の基本的な部分がしっかりしているので安心して運転できます。スバルの真面目なクルマ作りを感じることができます。走行距離17万キロ突破しましたが、今まで大したトラブルが...

満足している点

･スバル独特のメカニズム。 ･視界がかなりいいから運転しやすい。 ･マイルドチャージのおかげで動力性能に不満無し。1000ccの乗用車よりパワフル。 ･走りは安定してるので、ある程度飛ば...

不満な点

･収納スペースが少ない。 ･後席が結構狭い。 ･ラゲッジスペースのサスペンションの出っ張りが大きい。 ･燃費が悪い。ECOモードにして走っても、加速がかったるくなるだけで燃費伸びない。 ...

乗り心地

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アウディからの乗り換え ベンツ・BMW・Audiと輸入車を乗り継いで来ましたが、 経済的な理由で軽自動車に乗り換えることになりました。 軽自動車どころ

2012.2.21

総評

アウディからの乗り換え ベンツ・BMW・Audiと輸入車を乗り継いで来ましたが、 経済的な理由で軽自動車に乗り換えることになりました。 軽自動車どころか日本車自体に全く興味がなかったので 安かったら何でも...

満足している点

燃費、今までハイオクで5キロぐらいしか走らない車に乗っていたので レギュラーで10キロ以上走ってくれるだけでかなり財布は助かってます。 高速道路のコーナーで想像より怖くないです。 軽自動車なので無理はして...

不満な点

購入店で他の軽自動車にも座ってみましたが室内が狭いですね。 ライトが暗いのでキセノンに交換してもらったらかなり明るくなりました。 ドリンクホルダーが一つしか無いのはきついですね。 しかも下の方で使い勝手が悪い。

乗り心地

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何はともあれ買ってよかったなぁと思っています。 この車に乗っているときローンが終わったらSUBARUのFORESTER、レガシィシリーズ、インプレッ

2012.2.9

総評

何はともあれ買ってよかったなぁと思っています。 この車に乗っているときローンが終わったらSUBARUのFORESTER、レガシィシリーズ、インプレッサシリーズに乗り換えようと思っていましたがコイツが壊れ...

満足している点

・オーディオ 　この車を購入したときに純正の6連奏CD、MD、AMFMカーオーディオが装着されていました。橙次としてはUSBカーオーディオなどなかったと思うので豪華なものなんじゃないかと思います。 ・...

不満な点

・ABSがオプション 　教習所時代の車がABSつきだったので何かあったときに危ないかなぁと思います。あまり使うことないですけど・・・ ・3000回転 　この回転異常になるとエンジン音が中まで聞こえて...

乗り心地

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高速道路、山道での長距離ドライブではワンランク上の走りを感じさせます🌟 軽快なコーナリングは乗ってて楽しいし不安感が全くないです🎵

2012.2.6

総評

高速道路、山道での長距離ドライブではワンランク上の走りを感じさせます🌟 軽快なコーナリングは乗ってて楽しいし不安感が全くないです🎵

満足している点

４輪独立サスペンションの乗り心地、軽快なコーナリング！

不満な点

このクラスの軽自動車としては居住性の狭さ… 小回りの悪さ🌀

乗り心地

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なんだかんだ可愛い車

2012.2.3

総評

なんだかんだ可愛い車

満足している点

乗っていて楽しい。 速い。 バンタイプの割に安定する。

不満な点

センサー系など、細かな部分が弱い。 整備性も×

乗り心地

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目的が移動なら軽自動車で一番 Ｈ12年式アルトから買い替えです。 比較対象が古いので、参考にならないかもしれませんが。 室内の騒音は静かです。普通車の

2012.1.26

総評

目的が移動なら軽自動車で一番 Ｈ12年式アルトから買い替えです。 比較対象が古いので、参考にならないかもしれませんが。 室内の騒音は静かです。普通車のモビリオと比べても、巡航時は同じくらいです。 もっと評...

満足している点

センターメーターでないことも、長所です。このため、ナビの置き場所にも困りません。 以外にシートの作りはしっかりしています。ホールド性も高く、おすすめです。 後席の広さも特筆です。これは、驚くことでしょう。...

不満な点

軽自動車ですから、どこかにがまんするところがあります。 それは動力性能でしょう。 しかし、ＣＶＴのおかげで、かなり解消されているようです。 加速時のエンジン音は、軽自動車を再確認できます。

乗り心地

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何を求めるかをはっきりさせて購入せよ ６万キロで購入、１１万キロ強で最初の車検前に手放しました。 車を乗り換える際、知人の勧めでスバルディーラーに足を

2012.1.16

総評

何を求めるかをはっきりさせて購入せよ ６万キロで購入、１１万キロ強で最初の車検前に手放しました。 車を乗り換える際、知人の勧めでスバルディーラーに足を運んだのが運の尽き。やはり高価な買い物は知人や友人つな...

満足している点

まず、とても静か。四気筒＋独立サスというだけで語れない神がかり的なものを感じます。いやこれが、スバルの執念か。 ・オールマイティという言葉がしっくりきます。 ・外観、内装ともに「もうがんばんなくても、いい...

不満な点

とにかく燃費が悪いです。アクセルを踏んでもガソリンがどこかに抜けていってると思うほど。カスタマーをなめていらっしゃる。「どうせスバルを買ってくれる客だ、悪いことは言わないさ」そういう魂胆が見え見えです。 ...

乗り心地

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嘘は言いません 正直良かったです。 デビュー当初、ＴＶＣＭでサッカー選手「中田英寿」が出演していたボディーカラーを購入しようと決めてカミさんを連れて行

2012.1.7

総評

嘘は言いません 正直良かったです。 デビュー当初、ＴＶＣＭでサッカー選手「中田英寿」が出演していたボディーカラーを購入しようと決めてカミさんを連れて行ったところガーネットカラーに惚れて購入。全額とはいきま...

満足している点

○パノラマシートは娘の成長に合わせてとても重宝しました。 ○ワゴンＲやムーヴがひしめく中で、一回り小じんまりした車でしたが、意外とリラックスして運転出来るのも女性には良いのかも。 ○シンプルな外観だったか...

不満な点

●ハザードスイッチがステアリング上部にあった事。 この頃からインパネ下部やオーディオ近辺などに装着される車が大半を占めていたのに、今時ここに？という疑問はあった。 ●前席ウォークスルーは可でしたが、窮屈感...

乗り心地

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プレオＲＭ４ＷＤ、２回目です 購入して５か月、冬を迎え、ここ北海道の雪の少ない地域にも雪が積った。スバルの４駆ということで期待していたが、期待以上の走

2012.1.3

総評

プレオＲＭ４ＷＤ、２回目です 購入して５か月、冬を迎え、ここ北海道の雪の少ない地域にも雪が積った。スバルの４駆ということで期待していたが、期待以上の走りである。積雪地にお住まいの方でＦＲや４駆を持ってる方...

満足している点

①サス、総評で書いたとおり ②４気筒エンジン＋スーパーチャージャー ③ＦＲみたいな走り、これも総評で書いたとおり ④必要にして十分な広さ ⑤前のオーナーの手入れが良かったからなのか、１２年で８万キロのおか...

不満な点

短所もうまく付き合えば短所にならないと思っているが結構あるんだな、これが。 ①燃費は相変わらず良くない、しかも冬だからアイドリングをどうしてもしてしまうせいもある。 ②形は地味。これも納車時と変わらないな...

乗り心地

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足として遅くもなく最適

2011.12.31

総評

足として遅くもなく最適

満足している点

NAに見えてもそこそこパワフル

不満な点

収納が絶望的

乗り心地

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軽自動車で使えてスポーティー(RSﾘﾐｯﾃｯﾄﾞ)

2011.12.12

総評

軽自動車で使えてスポーティー(RSﾘﾐｯﾃｯﾄﾞ)

満足している点

内装そしてｽｰﾁｬｰですね◎

不満な点

ｼﾞｭｰｽﾎﾙﾀﾞｰが少ない×

乗り心地

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軽自動車を超えた軽自動車 以前から中古の軽自動車を探しており、今までホンダ車ばかり乗り継いでいたため、先代ライフターボかゼストスポーツかスパークのター

2011.11.19

総評

軽自動車を超えた軽自動車 以前から中古の軽自動車を探しており、今までホンダ車ばかり乗り継いでいたため、先代ライフターボかゼストスポーツかスパークのターボを探してはいたが、明らかに予算オーバーで、他メーカー...

満足している点

○スバル独自の４気筒スーパーチャージャーエンジンは、力も充分にあって、かつ、静粛性も高く、良いエンジンだと思います。 ○スバル拘りの４輪独立懸架サスは、粘りもあって、乗り心地もいいです。 ○これまたスバル...

不満な点

強いてあげるとすれば・・・ ○赤外線のキーレスの反応が良くない。（コツを掴めば問題なし） ○小物入れは多いが、容量が中途半端。（工夫して収納すればこれまた問題なし） ○スイッチ等の照明が少なく、夜になると...

乗り心地

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本当のスバルの軽 ２００２年に雑誌で見て一目ぼれして購入しました。 ４気筒、４輪独立サス、４輪ディスク、ハイオク仕様こんな特別な車もう出てこないと思い

2011.11.19

総評

本当のスバルの軽 ２００２年に雑誌で見て一目ぼれして購入しました。 ４気筒、４輪独立サス、４輪ディスク、ハイオク仕様こんな特別な車もう出てこないと思います。

満足している点

①ＷＲブルーのボディカラー 　（本当はパールホワイトを買おうとしたが、既に完売しており 　　残っていたＷＲブルーの登録車を購入したが、結果として大正解！！） ②エンジン音（軽でこの重厚感のある音は他では出...

不満な点

①ヘッドライトバルブが特殊（ＩＨ０１って一体何？） ②とても重いボディ（初期型の安全評価で低評価を受けたため補強しまくったツケ？） ③今の軽と比べると少ないカップホルダー／収納 ④座面が短いリアシート（全...

乗り心地

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軽自動車なのに普通車みたい ２０１０年の７月に、それまで乗っていたワゴンＲに替えて中古のプレオのＲＭを買いました。 スーパーチャージャーが付いているの

2011.11.13

総評

軽自動車なのに普通車みたい ２０１０年の７月に、それまで乗っていたワゴンＲに替えて中古のプレオのＲＭを買いました。 スーパーチャージャーが付いているのでエアコンを入れても坂道でモタモタしないで済むので と...

満足している点

４気筒の静粛性、スーパーチャージャーの動力性能、４輪独立懸架の恩恵か とても軽自動車とは思えない乗り心地。 意外と良い燃費（１Ｌ/１４～１５ km） ※ＲＭの乗っている他の回答者で、燃費が悪いと書いている...

不満な点

ワゴンＲなどと比べて回転半径が大きいので、Ｕターン時に困る。 エンジンルームが長い所為で、トランクルームが狭い。 小物入れが少ない。 雨上がり後、リアゲートを開けると左右のガラスの脇のゴムパッキン付近から...

乗り心地

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