スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧

最高

2025.9.2

総評

とにかく文句なし

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

青い弾丸

2025.8.2

総評

もう15年程も前になるため細かい事は覚えてないけども、シートも青かったり乗ってて気分が上がる車だったのは確か。 そらにスーパーチャージャー付きだったので燃費はイマイチたけど軽自動車っぽくない走りがだった...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いつかは…スーチャー（笑）念願叶う🤩

2025.7.13

総評

メチャ速い=͟͟͞͞( •̀д•́)

満足している点

ハイオク仕様ですが… アクセル踏みこんで、ミャーミャートルクフル

不満な点

-

乗り心地

-

ＫＦエンジン初期型には手を出すな！

2025.5.24

総評

格安で購入して自分で治すならベスト。

満足している点

1998年式の軽と比べると室内が広い！

不満な点

初期のＫＦエンジンが ピストンリング固着＆ピストンのピン穴ふけて 首振りというダメっぷり。

乗り心地

-

現在の軽ではあり得ない楽しい装備

2025.4.26

総評

スーパーチャージャー 4気筒エンジン 4輪独立懸架 4輪ディスクブレーキ ハイオク仕様 など、現在の軽自動車ではあり得ない装備が満載

満足している点

走行性能とデザインも結構お気に入り！

不満な点

IH01という、謎の型式の糞ヘッドライトバルブ 室内がやや狭い(助手席に普通に座るだけで、ミッション操作時に腕や足が当たる時が💦) ドリンクホルダー等の便利アイテムが無い

乗り心地

トラストの車高調で、一番柔らかく調整してもかなり硬めで、乗り心地は悪く、よく跳ねるのが難点

ボディが強固でニチャニチャが止まらない軽自動車

2025.2.25

総評

走りも燃費も申し分ないSUBARUオリジナルの軽自動車です🤭

満足している点

スーパーチャージャー付きの4気筒EN07エンジン。 軽自動車らしかぬパワーがある。

不満な点

日中時間帯に走行中に、オーディオ機器が落ちる。

乗り心地

4WDなので安定性抜群

乗り回せる車。

2025.1.26

総評

営業車で乗りやすさ・軽快さ・手軽さを感じる。 軽自動車が流行っていたので、前車を売却し購入。 日常の足として1番長く乗った。

満足している点

小回りがきく。乗り回せる。 (トヨタRAV4から乗り換えだったので感じた)

不満な点

内装が質素。 (トヨタRAV4から乗り換えだったので感じた)

乗り心地

普通。

ワゴンのヴィヴィオ…駄菓子菓子…！？

2024.12.30

総評

ワゴン版ヴィヴィオ…と思わせといて、ステアリングのギヤ比的にヴィヴィオのようには走れない中途半端なクルマ。

満足している点

R2と違い、視界がとても良く、ラゲッジスペースも広くて使い易い。

不満な点

ステアリングラックがゴミ過ぎるのと、ヘッドライトが暗い上、IH01とかいうカスバルブを使ってくれている事。

乗り心地

…やはり、スバルの4輪独立懸架はやめられませんね。

スーパーチャージャー

2024.12.22

総評

フルけどプレオ選び営業車

満足している点

冬に強い

不満な点

特に

乗り心地

普通

20年前と考えれば…

2024.12.21

総評

今からプレオ欲しい人はヴィヴィオ程とは言いませんが色々覚悟してください。 もう20年前の車ですから でも好きで乗るのであれば乗れる内に乗った方がいいでしょう 普段使いは不満はないのでね もうこんな...

満足している点

今無き4気筒スーパーチャージャーに4輪独立懸架 あと意外にも軽にしてはボディが固い気がするかなー あとスバルブルーw

不満な点

もうね20年も前の軽ですから不満はたくさんあるけどしゃーないなで済ませてます。 ただしIH01おめぇは許さねぇ

乗り心地

車高調でガチガチなので跳ねまくりww

おそい

2024.12.1

総評

おそい、本当におそい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

俺の最後の化石燃料車は、この子がいいや。

2024.12.1

総評

自分の場合は消去法みたいな決め方で買ったけども、もっと早く買っておけば良かったと思えるクルマでした。

満足している点

速くないし格好良くも無いけど、何故か満足できてしまう謎。

不満な点

ギヤが一個足らないので、高速巡行が少しつらい。あとLSD無いと厳しい。

乗り心地

固めの乗り味。純正の足が案外キビキビ動いてくれる。でも、もうちょっと追い込みたいし、車高高いのでそのうち替えます。今のままだと、折角買ったスーパーラップがハミ出過ぎるから履けないし。

今考えると

2024.11.10

総評

スバルの凄さを濃縮したくるまだった。 サンバーにしても

満足している点

コスパもよし楽しい車

不満な点

狭い

乗り心地

-

乗りやすい、使いやすい希少なKカー

2024.10.19

総評

初めてのマイカーとして購入しましたが、GH8の代車として乗ったダイハツOEMの今時のKカーと比べても、かなり作りのいい車だと思います。 ムーブやタントと比べると積載性は見劣りするかもしれませんが、それを...

満足している点

・Kなのに４気筒エンジン ・Kなのに四輪独立懸架サスペンション 　※いずれも当時のスバルKの標準装備ですが、他社製のKカーより明らかにお買い得です。 　　このプレオはNAのため、エンジン回さないとパ...

不満な点

・ホイールが鉄チン＋ホイールキャップ 　※乗用の最低グレードのため仕方ないですが、タイヤの空気圧補充の時にバルブキャップがホイールキャップの中に落ちてしまった時は、当時車に不慣れだった自分はかなり焦りま...

乗り心地

四独サスのおかげで、Kカーとしては最高クラスの乗り心地を誇っていると思います。

良い。

2024.8.17

総評

ハザードスイッチの場所以外良い。

満足している点

手軽に維持できて、街乗りでも楽しめるMT車。 昔の車だが、ナビやオーディオを取り付ける位置が高く、操作性や視認性が良い。 乗り心地良い。

不満な点

NAのためパワーがない。登りは亀。エアコンは甘え。 ドリンクホルダーなど室内装備は希薄。 ハザードスイッチの位置がゴミ。人を馬鹿にしている。 このハザードスイッチは乗り手をイライラさせる。（第5文型）

乗り心地

柔らかめ。1回跳ねた後の吸収力が良い。ロールは普通にする。

マニュアル車は良いね！

2024.8.11

総評

通勤車としては充分です。

満足している点

ツインカム４バルブ・5速ＭＴ・4WD

不満な点

荷室が小さい

乗り心地

-

乗り換えて4年

2024.8.11

総評

古いのに街中で見ます。 頑丈につくられていると思う。 項目別評価は以前と同じ。

満足している点

路面の左右の凸凹に対して踏ん張りがきく。パワーないけどCVTの出来が良いのでわりと軽快に走れる。

不満な点

パワー無くて追い越し合流が怖い。 シガーソケットない場合あり。 地上高が低くコンビニ車止めでガリガリ擦る場合あり。 プライバシーガラスが欲しい。 ライトの型式がレア。

乗り心地

-

プレオ乗りになりました

2024.8.10

総評

乗り換えて１週間なので、詳しい事はまだ判りませんが、盆休み中にカスタムしたり、峠を走り回ってみようかと思ってます。

満足している点

ＤＯＨＣ4バルブエンジン・ＭＴ５速・４ＷＤ

不満な点

乗り換えて１週間なので、今のところ無し

乗り心地

-

通勤のかわいい相棒！

2024.4.14

総評

ひと昔前の軽ですが、4気筒・SC・4輪独立サス・4輪駆動等面白い車です。こんなに独自の機構を採用した車ですが、市場に受け入れられなかったのでしょう。MCで同年代のムーヴに寄せたテール周りが哀愁漂います。

満足している点

一応ブーストアッププーリー+RSインタークーラーのSCエンジンなので、通勤には不満が無い動力性能です。何となくGDインプ風味の色とデザインで気に入っています。

不満な点

見た目は何となく速そうなのか、よく軽自動車に勝負を挑まれます。狼の皮を被った羊なのでお手柔らかにしてください笑 あとキ○オタブルーと言わないで！自覚しています笑

乗り心地

足が柔らかい割にそこまで乗り心地は良くないかもしれません。 一応BSレグノを履かせています。