スバル プレオ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ
スバル プレオ 新型・現行モデル
-
新車価格
74.1万〜102.5万円
-
中古車平均価格
41.9万円
-
口コミ
3.9
-
カタログ燃費
-km/L
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身
ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。（2010.4）
| グレード | 660 A（MT） | 660 A グレードアップパッケージ（MT） | 660 A（CVT） | 660 A グレードアップパッケージ（CVT） | 660 A 4WD（MT） | 660 F スペシャル（MT） | 660 A グレードアップパッケージ 4WD（MT） | 660 A 4WD（CVT） | 660 A グレードアップパッケージ 4WD（CVT） | 660 F スペシャル 4WD（MT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||||||||
| 税込価格 | 新車価格 | 74.1万円 | 77.3万円 | 80.7万円 | 84.0万円 | 88.2万円 | 88.5万円 | 91.4万円 | 94.8万円 | 98.1万円 | 102.6万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | HBD-L275B | HBD-L275B | HBD-L275B | HBD-L275B | HBD-L285B | DBA-L275F | HBD-L285B | HBD-L285B | HBD-L285B | DBA-L285F | |
| トランスミッション | 5MT | 5MT | CVT | CVT | 5MT | 5MT | 5MT | CVT | CVT | 5MT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1530mm | 3395×1475×1530mm | 3395×1475×1530mm | 3395×1475×1530mm | 3395×1475×1530mm | 3395×1475×1530mm | 3395×1475×1530mm | 3395×1475×1530mm | 3395×1475×1530mm | 3395×1475×1530mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | 2000×1350×1265mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | 2000×1350×1290mm | |
| ホイールベース | 2490mm | 2490mm | 2490mm | 2490mm | 2490mm | 2490mm | 2490mm | 2490mm | 2490mm | 2490mm | |
| 最低地上高 | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 155mm | 160mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | |
| 車両重量 | 710kg | 710kg | 740kg | 740kg | 760kg | 740kg | 760kg | 790kg | 790kg | 790kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | |
| ドア数 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | 5枚 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | 5枚 | |
| グレード | 660 A（MT） | 660 A グレードアップパッケージ（MT） | 660 A（CVT） | 660 A グレードアップパッケージ（CVT） | 660 A 4WD（MT） | 660 F スペシャル（MT） | 660 A グレードアップパッケージ 4WD（MT） | 660 A 4WD（CVT） | 660 A グレードアップパッケージ 4WD（CVT） | 660 F スペシャル 4WD（MT） | |
| エンジン | 種類 | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHC |
| エンジン形式 | KF | KF | KF | KF | KF | KF | KF | KF | KF | KF | |
| 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | |
| 総排気量 | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 36L | 36L | 36L | 36L | 36L | 36L | 34L | 34L | 34L | 34L | |
| 性能 | 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最高出力 | 58ps（43kw）/7200rpm | 58ps（43kw）/7200rpm | 58ps（43kw）/7200rpm | 58ps（43kw）/7200rpm | 58ps（43kw）/7200rpm | 58ps（43kw）/7200rpm | 58ps（43kw）/7200rpm | 58ps（43kw）/7200rpm | 58ps（43kw）/7200rpm | 58ps（43kw）/7200rpm | |
| 最大トルク | 6.6kg・m（65N・m）/4000rpm | 6.6kg・m（65N・m）/4000rpm | 6.6kg・m（65N・m）/4000rpm | 6.6kg・m（65N・m）/4000rpm | 6.6kg・m（65N・m）/4000rpm | 6.6kg・m（65N・m）/4000rpm | 6.6kg・m（65N・m）/4000rpm | 6.6kg・m（65N・m）/4000rpm | 6.6kg・m（65N・m）/4000rpm | 6.6kg・m（65N・m）/4000rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 12.24138kg/ps | 12.24138kg/ps | 12.75862kg/ps | 12.75862kg/ps | 13.103448kg/ps | 12.75862kg/ps | 13.103448kg/ps | 13.620689kg/ps | 13.620689kg/ps | 13.620689kg/ps | |
| 最小回転半径 | 4.3m | 4.3m | 4.2m | 4.2m | 4.2m | 4.3m | 4.2m | 4.2m | 4.2m | 4.3m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 |
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | トーションビーム式 | トーションビーム式 | トーションビーム式 | トーションビーム式 | - | トーションビーム式 | - | - | - | - | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
スバル プレオ 口コミ
3.9-
スバル プレオ グレード：RS_LimitedⅡ 2002年式
投稿日：2018年11月23日 投稿者：ルーシェα さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0・ノーマルでこれほど完成された車はないと思う [ 続きを見る ] -
スバル プレオ グレード：RS_LimitedⅡ 2002年式
投稿日：2018年11月19日 投稿者：プレオ４台目 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0４WDでないのが残念ですが、歴代ユーザ様のお陰様で良い状態をキープ出来ている様です 重なりますが、16年も経過しているとは思えない走行性に加え、外観も良好です 良い買い物が出来ました 2018/11/14納車 84,140Km [ 続きを見る ] -
スバル プレオ グレード：LM 1999年式
投稿日：2018年11月18日 投稿者：LeoneRXII さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0今の狭苦しそうな車達よりも、個性的で広々乗れる軽自動車です。 生活四駆ですが、切替も要らず違和感なく任せられます。 [ 続きを見る ] -
スバル プレオ グレード：RS(MT_スーパーチャージャー) 2001年式
投稿日：2018年10月30日 投稿者：あんかん！ さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0振り返りの意味も込めて再投稿。 人生初の愛車でした。 所有期間1年7ヶ月。走行距離約3万km。 街乗りから高速での遠出まで何でもこなせる子でした。 今となっては貴重なS/C搭載の軽自動車です。 軽とは思えない... [ 続きを見る ] -
スバル プレオ グレード：L 2005年式
投稿日：2018年9月27日 投稿者：もんち*ﾟ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0SUBARUだから(？)頑丈。 小さいけど甘さが無くて気に入ってる(･ω･)b 自己採点★★★★☆ ※不満な点分★－1 [ 続きを見る ]
スバル プレオ みんなの質問
-
回答受付中 先程の発売日は、スバルプレオブラスは平成25年でした
- 質問した人：pinkman0404_0306さん
- 更新日時：2018-12-13 21:00 回答数：0 閲覧数：10
-
解決済み スバル プレオ タイミングベルト交換について この度プレオのタイベル交換をすることになりました。 当方他メーカ...
当方他メーカーですが整備士ですのでそれなりの経験はあります。 が、スバル車はオイル交換くらいしかしたことがないため少し心配です。 特殊工具がいるのかというところが気になります。 ご存知の方よろしくお願いします。- 質問した人：yk8888888888_0422さん
- 更新日時：2018-11-29 08:50 回答数：4 閲覧数：39
-
回答受付中 軽自動車(スバルプレオ MT)の助手席にセダンのシートをつけることは可能ですか？ もし分かれば車種もお願いします...
- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-12-12 11:51 回答数：3 閲覧数：6
-
解決済み スバル・プレオ RA/RV型(1998〜2010)についての質問です。 以下のアルミホイールは取り付けできるでしょうか? 14in...
14inch、６J、オフセット＋38、PCD100 できればプレオ乗りの方、 よろしくお願いいたします。- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-10-11 09:08 回答数：4 閲覧数：41
-
解決済み スバルのプレオです。 窓の開閉できなくなったので、調べながら内側のカバーバラして中をみると、恐らくレギュレー...
恐らくレギュレーター？ってゆうんですかね？これがはずれてプランプランな状態なのですが、、 どうすれば治りますか？壊れてるんですかね？交換しなきゃダメですか？- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-11-29 19:56 回答数：3 閲覧数：12
※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。
