スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧

免許取得後、初めてのマイカー♪ 今から４年前、丁度１９歳の時に通学用の車として親のスネをかじって買ってもらった車です。 当時、3ＡＴのアルトかミラを父

2009.11.22

総評

免許取得後、初めてのマイカー♪ 今から４年前、丁度１９歳の時に通学用の車として親のスネをかじって買ってもらった車です。 当時、3ＡＴのアルトかミラを父親が買いそうになっていたところ、絶対あんな狭い車でノン...

満足している点

①走行性能…軽の割には良く走ります。 ②エンジン静粛性…４発エンジンと言うこともあって静かです。 ③足回り…４独サスの乗り心地はいいです。

不満な点

①燃費…Ｂ型プレオはインジェクションが１つの為燃費は良くありません。 　　　　通学・街乗り時代が９ｋｍ前後 　　　　現在は通勤で距離が伸びて11ｋｍ前後 　　　・このあとのＭＣでインジェクションが改良され...

乗り心地

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　いきなり阪神高速でご臨終です。 　夜間の阪神高速で走行中にパワートレインの赤ランプ点灯でエンジン停止。 惰性で非常電話のあるところまで行きＪＡＦ

2009.11.1

総評

　いきなり阪神高速でご臨終です。 　夜間の阪神高速で走行中にパワートレインの赤ランプ点灯でエンジン停止。 惰性で非常電話のあるところまで行きＪＡＦに来てもらいましたが、ＪＡＦで見れるところでは無いとの...

満足している点

質実剛健って感じのクルマで８年間、距離にして１４万３千キロを走破し、豪雨、豪雪、暴風の中でもふらつく事もなく懸命に走る頼もしい愛車でした。

不満な点

特に、不満な点はなかったのですが、やはり年と走行距離の影響からか、近頃、上り坂で息継ぎとまではいかないものパワーが落ちるような感覚があったのですが・・・・

乗り心地

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この車を購入するにあたり、知り合いの同年代のワゴンＲとムーブと乗り比べたが、加速感と足回りはプレオ、室内の広さや高級さや静かさで快適なのはワゴンＲとム

2009.10.20

総評

この車を購入するにあたり、知り合いの同年代のワゴンＲとムーブと乗り比べたが、加速感と足回りはプレオ、室内の広さや高級さや静かさで快適なのはワゴンＲとムーブ。 私は予想以上の走りの良さでプレオに決めたが、...

満足している点

エンジンのパワフルさはターボとは違うフィーリングで力強い。 スバル車の４気筒エンジンはギャーンといった感じで軽やかにブン回る。 フロントの足回りはスタビをテンションロッドとしている他社の軽自動車とは全...

不満な点

エンジンの回転の落ちが悪く変速時はアクセルをパーシャルにしていても一瞬、回転が上がる…これは加給の関係とエアフロ式のため多少は仕方ないかも。 走行中の車内の騒音等は同年代のワゴンＲやムーブのほうが静かで...

乗り心地

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高速をよく使う方にイチオシ！よく走り、曲り、止まります！デザインもありふれた軽自動車と一線を画していて◎です（デビュー当時は特にそうだった）。 購入

2009.9.21

総評

高速をよく使う方にイチオシ！よく走り、曲り、止まります！デザインもありふれた軽自動車と一線を画していて◎です（デビュー当時は特にそうだった）。 購入当時それまで乗っていたＭ社の軽（40ps・4速MT）か...

満足している点

・高速道路で重宝する7速スポーツモードCVT。7速100kmで3000rpm。高速は、合流後にスイッチON→7速で巡航、登坂は6速、追い越しは5速で不満なく走れる。 ・途中でスイッチONにしても速度・エ...

不満な点

・硬すぎる純正のタイヤ。首都高の高架の継ぎ目でCDが音飛びしまくった→純正ポテンザからダンロップルマンへ交換し解消。 ・ゼロ発進時のもたつき→ヒューズを交換することである程度解消。 ・7速スポーツモー...

乗り心地

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実用的には必要十分なクルマ。買ってよかっ...

2009.9.20

総評

実用的には必要十分なクルマ。買ってよかった。まだまだ走ると思う。ぼちぼち手放そうかと思うが、これ買った人はラッキーだと思う。

満足している点

ほとんど故障なし。ヘッドライト明るい。いつまでたっても切れない。燃費もいい。よい子。400キロくらいなら遠乗りも大丈夫。よくがんばる。4輪独立なので乗り心地やドライブ感なんかもいい。

不満な点

歩道のスロープに乗り上げるとき、重心が高いのか横転しそうになる。アルミホイールに変えたらマシになったが最近ショックがへたってきて、また怖い。 圧倒的なトルク不足。MTはスーパーチャージャーがついてないの...

乗り心地

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リアゲートを開けた時に雨水が垂れて来る事...

2009.9.10

総評

リアゲートを開けた時に雨水が垂れて来る事を除けば、良い車です。 あっ…もう少し後ろの席が広ければ。

満足している点

プレオは燃費が悪いと良く聞くが、16も走ってくれれば十分。 ＣＶＴも年式の割に良く出来てて普通のＡＴからの乗り換えでも違和感なく操作できる

不満な点

○運転席から見るとフロントのオーディオコラムシフトレバーが掛かっちゃうのは不味いね、駐車中にナビが見にくい… ○後ろのキャンバーが酷くネガティブでタイヤが偏摩耗するところ ○もう少しブレーキのアシスト...

乗り心地

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まさにミニマムレガシィ！強い所は強く、弱い...

2009.8.27

総評

まさにミニマムレガシィ！強い所は強く、弱い所は弱い、良くも悪くもスバルらしい車です。外見は今見ても古臭く無いデザインで、アイラインを入れたらさらに引き締まりました。走りに関してもSTIｹﾞﾉﾑﾏﾌﾗｰなど...

満足している点

まず、マイチャによるアシストで660CCとは思えない加速性能や、４本ストラト採用により、バランスが取れ、かつ踏ん張りの聞く走行性能ですね。レギュラーガソリンなのも◎、AWDも高性能なため、滅多なことが無け...

不満な点

ボディの塗装や防腐対策が弱い。当方実家が秋田という雪国ですが、塩カルや海風による塩害で下回りが大変な事になってます…。ボディにも…。 １０万キロを超えたら各部にガタが出てきました。電装、トランスミッション...

乗り心地

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長くつきあいたい車 先月、まる４年（７万キロ）になる、通勤プレオバンの車検を受けに行ってきました。（バンなので初検から２年車検）。 いわゆる○○分格安

2009.8.10

総評

長くつきあいたい車 先月、まる４年（７万キロ）になる、通勤プレオバンの車検を受けに行ってきました。（バンなので初検から２年車検）。 いわゆる○○分格安車検で40990円と、かなり安かったです。期限切れの発...

満足している点

高回転4気筒エンジンの自然でスムーズなところ（タコメーターないので、振動と耳が頼り。熱くなるとリミッターに達してエンジン回転を波打たせ加速ロスに・・・）1速・2速のローギヤードで、なかなかスポーティーに走...

不満な点

ＡＢＳがないので、下り坂で強引なブレーキング操作ができない、ブレーキが弱い、下りで思いっきりブレーキング3発もやれば、とてもあやしくなってくる。雨の日ロックさせてしまい、交差点のど真ん中までまっすぐ滑るが...

乗り心地

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パワーを求めなければ、不満は、少ないと思...

2009.7.27

総評

パワーを求めなければ、不満は、少ないと思います、どうしても妻のムーブと比べてしまいますが・・リヤの足元の狭さは、旧規格のムーブが広い、足回り、安定性は、プレオ（ＡＷＤの為か）ＣＶＴの為変速もショックなし、...

満足している点

足回りの良さは、非常に良いと思います、AWDとしては燃費も妥当だと思います、通常エコモードで走行、市街地で、乗車人数が多い時エコを切る程度でパワーは、十分１００ｋｍキープの高速道もストレスなく走れます

不満な点

やはりＯＩＬ漏れ、滲みですかね、１０００００ｋｍまでクレームで対応して頂き対応も良かったですが、ミッション交換1回、クランクＯＩＬシール交換と2回ミッション下ろしてます、エンジンのＯＩＬ漏れもクレームで対...

乗り心地

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走りにこだわった他社とは違う車作りをして...

2009.7.25

総評

走りにこだわった他社とは違う車作りをしているスバル車に燃費や使い勝手を求めるには少し酷かな・・・ 購入を検討される場合は自分のライフスタイルに合うか確認しましょう。 まだまだ車も元気ですので壊れるまで...

満足している点

４気筒エンジン+マイルドチャージの動力性能！エアコン作動時でも ストレスを感じさせません。 4独サスの乗り心地！一度乗ったら他社の軽は乗れません。

不満な点

燃費ならびにインテリアの質。 ドリンクホルダーなど欲しかったです。 後ろ座席の広さ。大人が乗るにはキツイ・・・

乗り心地

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初めての軽自動車購入でした 表題のとおり、妻のための軽自動車購入で迷っていました。 現在は乗っていませんが、乗りやすい良い車でした。５年ほど乗りました

2009.7.23

総評

初めての軽自動車購入でした 表題のとおり、妻のための軽自動車購入で迷っていました。 現在は乗っていませんが、乗りやすい良い車でした。５年ほど乗りました。 以下は、平成１２年９月登録（環境対策前）のものです...

満足している点

・軽く、小回りが利き、燃費も満足できるものでした。１５km/ﾘｯﾀｰ（購入当時の話です） ・長距離もＯＫ。兵庫県姫路市～静岡県御殿場市まで夜間行ったことがありますが、しんどかったのは名阪国道の奈良から三重...

不満な点

・内装が（ダッシュボード周り）商用車並み。 ・塗装が悪い。２年後、前ドアのノブ下から、錆び色が垂れてきた。毎回ワックス時にとるが、２、３回雨が降ると、錆び色に染まる。現在もそう。 ・キーシリンダーが壊れた...

乗り心地

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さすがｽﾊﾞﾙのｸﾙﾏだけあり作りは良い...

2009.5.5

総評

さすがｽﾊﾞﾙのｸﾙﾏだけあり作りは良い。個人的にはﾌﾟﾚｵﾈｽﾀが良かったが、大満足！一度ｽﾊﾞﾙに乗ると次もｽﾊﾞﾙを選択する理由に納得。とくに燃費の良さには脱帽！ｲﾝﾃﾘｱの不満な点はｽﾃﾗに任せ...

満足している点

①４気筒＋ﾏｲﾙﾄﾞﾁｬｰｼﾞの相性！ 静かで低速ﾄﾙｸｶﾊﾞｰしてくれてます。 ②４輪独立サスは片道３５km峠道通勤でも疲れません。 ③ＡＶ３５kmの峠道、ＡＷＤ＋過吸気なのに１６.５㎞／Ｌ ④そ...

不満な点

①ｱｰﾑﾚｽﾄがなく、小物入れが在るようで使いにくい。ｼｰﾄの裏の表皮がいかにもﾋﾞﾆｰﾙ感。 ②純正ｵｰﾃﾞｨｵ使用中は時計表示が消える。 ③ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰがｴｱｺﾝ送風口に被るためﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀ...

乗り心地

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人気の軽自動車は他にもありますが、街中では...

2009.5.4

総評

人気の軽自動車は他にもありますが、街中では良く見かけます。生産は終了しましたが、スバルの人気車種として頑張って欲しいと思います。

満足している点

燃費が良い事。乗用車だけでなく商用車としても利用価値が高い事。独立懸架式サスなので走破性が高い事。

不満な点

ミラーが手動式。内装が安っぽい。足周りが堅く感じる。距離計がアナログ式。

乗り心地

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恋人です 車を購入する前、このユーザーレビューにとってもお世話になったので、わたしも書きたいと思います。 免許取得３か月も経っていない初心者です。車に

2009.4.23

総評

恋人です 車を購入する前、このユーザーレビューにとってもお世話になったので、わたしも書きたいと思います。 免許取得３か月も経っていない初心者です。車についての詳しいことはあまりわかりませんが、プレオネスタ...

満足している点

・なんといっても、外観！！！ ・あまりすれ違わない、希少性 ・ＣＶＴのなめらかさ。購入前にＣＶＴと聞いて、ロゴ（ＣＶＴ）のアクセル操作時のガックン振動を思い出してちょっと躊躇したのですが、運転してみるとビ...

不満な点

・内装が、最近の車と比べると、やっぱり地味。 ・加速（の反応）が遅い。踏み込んでしばらくしてからグーンとくるので、前の車に追いつきそうになって焦ることがあります。 ・ブレーキの効きがちょっと弱いかも。下り...

乗り心地

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中古購入を考えているなら、他社の車の方が...

2009.4.12

総評

中古購入を考えているなら、他社の車の方がいいかも。燃費の悪さ、ブレーキの安全性など考えると中古が安いと言ってもあまりお勧めはできません。 結局、お金が嵩む車でした。 ７年落ちで買ったのですが、後期...

満足している点

エクステリアがよい。 乗り心地はまずまず。 個人的にパワステの具合が好き。

不満な点

燃費がとにかく悪い。 私の乗っているのはスーパーチャージャーですが、あまりスーパーチャージャーの意味を成してません。 すべり出しが遅い。 エアコンつけると坂道がつらい。 エアコンが弱い。 内...

乗り心地

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高い剛性 高速道路の安定感はとてもいいですね。馬力がもっとあればいいのですが。コーナリングはとても安定しています。

2009.4.6

総評

高い剛性 高速道路の安定感はとてもいいですね。馬力がもっとあればいいのですが。コーナリングはとても安定しています。

満足している点

ドアの閉まる音がVWポロに微妙ににてる。(いい音ってことかな)

不満な点

収納スペースが少ない。カップホルダーが後ろのほうについていて使いにくい。後部座席用か?

乗り心地

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いいですよ～!! 初めて４ＷＤに乗ったのですが、雨の日の走行安定性といったら２ＷＤの比ではありませんでした!! 以前はヴィヴィオのＦＦに乗っていたので

2009.4.4

総評

いいですよ～!! 初めて４ＷＤに乗ったのですが、雨の日の走行安定性といったら２ＷＤの比ではありませんでした!! 以前はヴィヴィオのＦＦに乗っていたのですが、雨のゼロ発進時にはホイールスピンで前に進まない状...

満足している点

やはりハイトボディーの居住性ですね!! 以前のヴィヴィオとは比較にならない程、余裕が感じられます。 あとはクリープの追加でしょうか、通常のＡＴに乗っている自然な感覚です。 ｉーＣＶＴもアクセルワーク一つで...

不満な点

ＣＶＴからｉーＣＶＴとなった事でトルコンが追加されましたが、発進時のピックアップの良さは電磁クラッチのＣＶＴには一歩及ばず、出足はヴィヴィオの方が俊敏でした。 あとは個体差なのでしょうけれども燃費の悪さで...

乗り心地

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プレオいい！！ 昨年、中古で買いました。一年で４万２千k乗りました。中古で買ったときは、４万キロでしたので、約１年で２千キロ乗りました。軽なのに速い！

2009.4.2

総評

プレオいい！！ 昨年、中古で買いました。一年で４万２千k乗りました。中古で買ったときは、４万キロでしたので、約１年で２千キロ乗りました。軽なのに速い！！スーパーチャージャーはとてもいいです。エコドライブも...

満足している点

・軽なのに広い！！ とても広いです。後席が、エクシーガと同じシアターレイアウトなのでとても広いです。 ・スーパーチャージャーがいい！！ 以外にシーケンシャルシフトなんです！操作しやすいです。それに速いし（...

不満な点

・燃費が悪い。 いい時もありますが、悪い時もあります。ちなみに燃費は、（街中＝平均約リッター１２、５。高速＝平均約リッター１４。ワインディング＝平均約リッター６、５）です。 でも、全体的にいいと思っている...

乗り心地

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ありがとう！！！ネスタ！！！ とても、よく走る車でした。 通勤・送迎・旅行にとてもよく使いやすい車でした。 親のクルマで薄いピンクでしたが、とても愛着

2009.4.2

総評

ありがとう！！！ネスタ！！！ とても、よく走る車でした。 通勤・送迎・旅行にとてもよく使いやすい車でした。 親のクルマで薄いピンクでしたが、とても愛着がわきました。 約１１万㌔での乗り換えでした。 修理に...

満足している点

とにかく走る。 四気筒のエンジンの静かさ。 振動の少なさ 小回りが利く 狭い道でもすいすい 顔 ドアの重厚感

不満な点

燃費（とにかく食う・・・。） 修理が多かったかな・・・。（１１万キロだからしかないけど・・・。） 総じてとてもよくできた、相棒のような存在でした。

乗り心地

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運転しやすく小回り効く実用車 前方視界がよく、特に左前がよくわかるのでとても運転しやすいので運転に疲れず助かります。平坦な国道等でもカタログの馬力不足

2009.3.26

総評

運転しやすく小回り効く実用車 前方視界がよく、特に左前がよくわかるのでとても運転しやすいので運転に疲れず助かります。平坦な国道等でもカタログの馬力不足を感じることも全くなくスムーズに軽快に走ります。ＭＴと...

満足している点

とにかく燃費がいい。街中走りでもリッター１９キロは走ります。 高速道路でも長い上り坂以外なら別段走りが重い感じは全くない。 軽だから当たり前と言えば当たり前だけど、小回りが効いて狭い道でも運転しやすい。 ...

不満な点

ＳＯＨＣ直列４気筒で長い急坂の上りでは馬力不足を感じます。（５速のままではきつい。） また２速から３速へギアをシフトするとき堅く感じるときが極たまにあります。

乗り心地

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