スバル プレオ のみんなの質問 (解決済み) 194ページ

• 自分は四月から専門学生なのですが、車を買うか迷ってます。 30万のスバルプレオをローンで買おうと思ってるのですが、維持費などはどれくらいかかりますかね？ ちなみに毎月４万稼いでいます。

  2012.2.17

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  ベストアンサー： 新規21歳以外ですと保険だけで二万ちょっとかかります ガソリンや車検など考えると ローンは苦しいかとおもいますよ

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• すもません、以前プレオのボールジョイントについての 回答をみさせていただきました、プレオ乗りです。 ロアアームのボールジョイントですが、アームとハブ の接続部分でよろしいでしょうか？ それと...

  2012.3.3

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  ベストアンサー： いなかのくるまやです。 その症状だと、ボールジョイントとの関係も十分ありえます。 プレオより前のヴィヴィオの時代もそうでしたが、ボールジョイント のガタは出やすい傾向があります。 ナックルとロアアームをつないでいる「関節部分」がそれで、 黒いゴム製のダストブーツに覆われています。 （そのダストブーツが破れているだけでも、車検は×です） 交換はジョイント単体ではできませんので、ロアアーム...

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• あなたの愛車は何ですか？ また、今までに乗った車を教えて下さい。

  2012.2.25

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  ベストアンサー： 中古で現在2台目です。※（）内は購入時 ①スバル・プレオLS 使用時期：2010年1月～2011年8月 通勤のためとりあえず購入。車検時期の接近と元々買換え希望。走行6.5万km迄。 （H14年式、実走行3.8万km、修復歴有、記録簿無、660㏄ハッチバック） ②ニッサン・ローレルメダリスト 使用時期：2011年9月～現在 この1台は非常に納得しているので長く乗ります。現在...

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• 軽自動車のオイル漏れなんですが・・・ 購入して１３年。走行距離は４万キロ程度のプレオです。 先日、エンジンルーム下からぽたぽたとオイルが垂れているのに気がつきました。 職場の自分が停めるスペー...

  2012.2.28

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  ベストアンサー： ＞修理するにはミッションを下ろさないといけないので工賃が60,000円くらいかかる、と言われ、トータルで70,000円弱という見積でした。こんなものでしょうか？＜ よく有る話です、スバルの軽四はプレオに限らずサンバーなども同じエンジンなので、あちこちのオイル漏れは多いですね、 トランスミッションとエンジンの繫ぎ目から漏れてるのでしたら、一番手間のかかるクランク・リヤシール部から漏れてるの...

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• おかげ様で軽トラからフェラーリ ロールスまで過去色々車好きで乗ってこれました 子供も全く興味ないですし嫁もそうです。 最後に自分の車購入しょうとおもいます。 何かいい車ありますか？ 軽自動車でも...

  2012.2.13

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  ベストアンサー： 同じ年ですね！汗。 うちも子供も嫁も車に興味ありません。 ほぼ自分だけで楽しんでいます。 自分もたまに思います。大富豪でもないのに数千万円も自分だけの趣味にかけてほんとに良いのだろうかと、、。 軽～フェラーリ・ロールスまで乗っちゃうと次があまり見つからないというか、なんとなくほしいのはあるけど一生物となると考えますという感じでしょうか！？ 家族用の車は別にあって完全なる趣味の車という...

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• 平成１３年式 プレオLSですが、今回の車検でタイミングベルトを交換する予定です。 見積もりをしたところ、交換だけで材工７万円ぐらいかかるみたいですが、妥当な金額ですか？

  2012.2.13

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  ベストアンサー： 普通だと思いますが。 見積もりの明細を載せてもらえればもっと的確な回答が可能だと思います。

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• 燃料残量警告灯について お聞きいたします、 燃料残量警告灯についてですが、燃料メーターのＥ線近くに針が近くなると、ランプが付く車種はあると思いますが、 自分の軽自動車には、ランプが付く様な機...

  2012.2.12

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  ベストアンサー： お乗りの車両に警告灯付きの車両があれば、部品の取替えで可能です その際は燃料計（メーター側）とタンク側のセンサーの交換です 警告灯無しですと、燃料タンク側のセンサーの大きさと取り付け穴から 同じメーカーの車から付きそうなのを探し出し配線を作り直して取り付けです メーター側は、分解してランプを取り付けでこちらも配線の追加で対応ですね 仮に部品が揃ったとして部品代で2万配線加工その他の工賃で3...

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• 99年式のプレオです。低速でブレーキをかけた時に、足元の中央部辺りから「カタカタ」「ギシギシ」みたいな音がします。バックでブレーキを踏んだ時には音はしません。 4WDなので後輪を駆動する為のシャ...

  2012.2.10

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  ベストアンサー： 音、振動は、プロでも絶対ユーザー同乗での症状の確認と、いろんな角度から聞いて、見て、触ってが診断の必須条件です。 ただ、前進・低速のブレーキング時の「カタカタ」「ギシギシ」という5点のみで考えられるものを挙げるとするならば、 排気管の遮熱板が錆びたりして振動している音。 排気管のジョイント部分のガスケットの劣化による振動音。 他にも無数に原因は考えられます。 是非プロに見てもら...

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• プレオRA1とライフJB1の２台の純正のハンドルをレース用?のハンドルに交換したいと思います。それでレース用?のハンドル２つ買おうとしてますが、サイズとかありますか？ ２台ともどれでもはいるんで...

  2012.2.21

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  ベストアンサー： 社外ステアリングへの交換は、①ハンドル径が３５φ以上のサイズ、計器が確認出来る構造を選ぶ。 ②ホーンボタンが有る事。 ③車種専用のハンドルボスの用意、エアバック装着車はエアバックキャンセラー付きのボスを選ぶ。 ④モモ、ナルディ等専用も有りますが、変換スペーサーも有りますので参考まで。 ⑤任意保険の修正（エアバック無し）を行う事。 ①～④で車検は問題有りません。 但し、運転に関しては重要な操作...

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• プレオの平成13年式、走行5.5万、シルバーで３ヶ月3000k保証付きを車体価格16万、乗り出し価格25万で購入したのですが大体の相場はこんなものでしょうか？ 試乗もして細かなトコもチェックして...

  2012.2.8

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  ベストアンサー： グレードがL辺りだとそんなもんじゃないですかね。LSとかRSだと相場はもうちょっと高いので安めかなと思います。 プレオのCVTは滑り感が大きかった気がします。あと、スーパーチャージャー付きなので燃費は良くなかったですね。

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