スバル プレオ のみんなの質問 (解決済み) 136ページ

• ドライブシャフトブーツのアウター側とインナー側は共通なのですか？ 車種はプレオ（TA-RA1）なのですが、先日確認したところドライブシャフトブーツ アウター側の運転席から見て左側が破れていました...

  2013.9.9

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  ベストアンサー： ドライブシャフトのブーツはＩＮ側とアウト側で、全く異なります。 ＩＮ側のドライブシャフトは等速ジョイントがスライドする構造なので、かなりゴムが大型になっています。 片やアウト側はハブの狭い空間にあり、小型のブーツですから互換性は全くありません。 別々の発注になります。 また、スリットのない一体物ブーツを交換するのでしょうか。その場合ドライブシャフトを車体から外すことになり、素人さんでは超難関...

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• 軽貨物（４ナンバー） で、 【５ドア】【オートマ（AT)】（マニュアルでは無い）【パワーウインドウ（ドア４枚共に運転席で操作可能）】【エアコン】【パワーステアリング】【キーレス】 以上の条件...

  2013.9.3

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  ベストアンサー： バンハイゼットカーゴ・クルーズ エブリィＪＯＩＮ ミニキャブは生産中止予定 今後エブリィのＯＥＭ車の発売になります ＞ミラやアルトの様なハッチバック型 新車は無いですね 新車４ナンバー、貨物ＡＴ・ＣＶＴ スズキ アルト バン 【パワーウインドウ】無し ダイハツ ミラ バン 【５ドア】ではありません スバル プレオバン Ａ 【５ドア】ではありません

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• 軽自動車の新車で、一番安い車は何ですか？値段はいくらですか？

  2013.9.9

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  ベストアンサー： ＞軽自動車の新車で、一番安い車は何ですか？値段はいくらですか？ 新車で購入 ５ナンバー、乗用ＡＴ・ＣＶＴ トヨタ ピクシスエポック、Ｄ745,000円 スズキ アルト Ｆ808,500 円 ダイハツ ミライース、Ｄ745,000円 スバル プレオプラス、Ｅ745,000円 マツダ キャロル ＧＳ 929,250 円 ・トヨタ ピクシスエポック ・ダイハツ ミライース ・スバル プレ...

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• プレオのスパークプラグについて プレオのプラグを交換しようと思うのですが、NGKのHPで調べたところ、BKR6Eが該当だと分かりました。 「BKR6E-11」というのもあるようですが、ハイフンよ...

  2013.9.1

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  ベストアンサー： BKR6E-11 火花ギャップ 1.1mm BKR6E 火花ギャップ 0.8～0.9mm 昔は自分でその車にあった火花ギャップに調整しましたが 今は販売時にすでに調整済みになっていて調整不要になっているので 品番が分かれています。 ギャップ調整すれば使えるとは思いますが 今のプラグって電極が細いので電極を破損したり曲げてしまったりする事があるので お勧めはしませんね。

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• LLCの交換について プレオ（2001年）の冷却水を交換しようと思いますが、手順の確認をさせてください。 ちなみに中古車なので、私のところに着てから、1回目の交換になります。 冷却水が終わり次第...

  2013.9.7

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  ベストアンサー： 古いLLCと水を循環させて排出し、エア抜きさえきっちりやればおおむね手順は問題ないと考えます。 ＞ドレンをゆるめて、計算した水の量の分だけ排水する とありますが、これは原液LLCが500ｃｃ必要とした場合、500ｃｃ分の水をドレンから抜くという意味でしょうか。 私はそんなに正確に計測はしていません。 1リットル前後抜けたら原液を入れて後は水で満たしてからエア抜きをしています。 ある...

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• プレオ（H12年式 LS）に、ホイール：14☓5J +45 タイヤ：165/55R14の組合せは問題なく装着できるでしょうか。 ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

  2013.9.2

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  ベストアンサー： 問題ないと思いますよ。 標準タイヤ＆ホイールと比較して、 変更後インナー側へタイヤ＆ホイールの内側面は、 5mm程度寄り、 タイヤ＆ホイール外側面は、5mm外側になりますが、 フェンダーからはみ出ることもありません。 タイヤの外径も標準タイヤと比較して+6mm（計算値）なので、 メーター誤差も問題のないレベルです。 下記のサイトにプレオRA1（H12 グレード：LS）の ホイール変更シミュ...

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• 新車の軽自動車で１番安いのはどれですか？ ナビなどのオプションはつけなくて大丈夫です。 どなたか教えてくださいませ(>_<)

  2013.9.3

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  ベストアンサー： ＞新車の軽自動車で１番安いのはどれですか？ 新車で購入 ５ナンバー、乗用ＡＴ・ＣＶＴ トヨタ ピクシスエポック、Ｄ745,000円 スズキ アルト Ｆ808,500 円 ダイハツ ミライース、Ｄ745,000円 スバル プレオプラス、Ｅ745,000円 マツダ キャロル ＧＳ 929,250 円 トヨタ ピクシスエポック ダイハツ ミライース スバル プレオプラスの一番安いやつは、 ...

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• マツダのプレオワゴン Leって軽自動車ですか？

  2013.8.29

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  ベストアンサー： プレオはマツダではなくスバル(富士重工)の軽自動車です。 このプレオの後継車種がステラ。 しかし軽自動車の独自開発を止めて他メーカーから供給して貰う形(OEM)に。 それが現在のプレオでダイハツ・ミラのOEM車。 因みにマツダではフレアワゴンという軽自動車があります。 マツダも軽自動車の独自開発をしていません。 この車はスズキ・スペーシアのOEM車です。

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• 15年式 プレオ ノーマル 走行距離10万キロ CVTコラムオートマ 最近エンジンをかけるとエンジンがかからなかったり、ガタガタ震えながら力なくエンジンがついたり、 信号待ちから発進する際ガタ...

  2013.8.23

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  ベストアンサー： どうも、私もあと少しで13万キロの15年式プレオに乗っています。 長文、乱文失礼しますね。 まずはほかの回答者様のおっしゃる部品を交換してみてください。 あとプラグコードを引き抜いたときに、プラグホールにオイル付いてませんか？ もしついていたら、タペットカバーパッキンとプラグホールパッキンを交換しましょう。(スバルの純正部品ならセットで交換) センサー類でしたら、プレオはカム角センサーとI...

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• ヘッドレスト自作をしようと 思ったのですが、その前にシートの交換を思いつきました。 車種は、プレオ（スバル製2000年～）ですが、リアシートにヘッドレストがありません。 ヘッドレストが付いてい...

  2013.8.26

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  ベストアンサー： 同一車種内であれば流用は可能。 但し、バンにセダンのリアシート流用は登録上でアウト。 バン=貨物登録で、荷室容積が決められているためリアシートも荷室容積確保のため簡易的+リアシートが前に出ていて狭くなっています。 そこに標準車(セダン)のシートを付けると言うことは、貨物車両ではなくなると言う事になるため貨物登録(4ナンバー)から乗用車(5ナンバー)へ変更登録を行わない限り違法です。 バンを...

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