スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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フォレスターかアウトバックのどちらかで悩んでおります…

車を買い換えようと思い雪国なため、次こそは雪道に強い車がいいと思い念願だったスバルのフォレスターかアウトバックのどちらかにしようか悩んでおります…

ちなみにどちらも中古でフォレスターはSJ系のXTでアウトバックはBS系です。

どちらもカッコよく捨て難く、本当に悩んでおります…

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ベストアンサーに選ばれた回答

フォレスターの先代XT、雪国で？
使った事はありませんが、ちょっとめんどくさい感じがしますね
1500rpmのトルクが220Nmくらいなのに2000rpmでいきなり350Nm。
普通にじゃじゃ馬です

現行の1600rpmからフラットな300Nmのトルクが出る1.8Lターボ、さらにはモーターアシストor電動走行が可能なe-BOXER（所有してます）の方が冬道には合ってる気がします

BS系アウトバックならNA2.5Lなので普通に扱えるでしょうね
取り回しはフォレスターの圧勝なのですが

その他の回答 （3件）

  • あなたの好みです。私はスバル歴レオーネから35年の九州育ちの名古屋在住ですが、現在BS-9のアウトバックで９年目です、スキーが趣味なので、スバルです。比較するなら、ゆったり・ゆっくり走るならアウトバック、上品に走りたいならアウトバック、高級感に浸りならアウトバック、乗りごごちを求めるならアウトバック、機敏な運転を求めるならアウトバック（タイヤはALENZA）、スキーに行くならどちらでもOK、雪道もどちらでもOK、総合的にアウトバックだと思いますが、私は65歳のおじさん感覚なので、フォレスターの良さが理解できませんから悪しからず。

  • 北海道住みBSアウトバック乗りです(休日のみ通勤はエクストレイルですが)

    地吹雪が多いような地域であればアイポイントがフォレスターのほうが若干高いと思うのでフォレスターもありかと(エクストレイルの経験から)

    最低地上高2cmの違いはありますが、それ以外の雪道であればどちらでも通用しますので好みになるかと

    広さ、荷室、エンジンなどでお使いの用途に合うと思う方を選ぶと良いのでは？

  • 中古で買うならXTよりアウトバックの方が使われ方が穏やか丁寧で安心だと思う。
    フォレスターに乗ってる私の個人的な好みで言ってもその選択ならアウトバック一択。
    現行は大きくなり過ぎて扱いづらい懸念がありますが、先代のアウトバックは色んな意味でトータルバランス最強だと思ってます。

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