2009年式レガシィアウトバック2.5XTを所有(2020年中古購入)、この度エンジンブロー(メタルブロー)し修理が必要となったのですが、

Question

この車種はこの症状についてはメーカーのサービスキャンペーン対象となっているのですが調べた所『実施済』となっており、今回は有償での修理とのことでした。
これはやむを得ないことなのでしょうか？メーカー保証を得る方法や、何か良いアドバイスをいただきたく投稿いたしました。
車の使用は至って通常で改造箇所も無く、通勤・業務・レジャーの使用で時々“S#️⃣”モードで軽いスポーツ走行をするくらい(ブローはこの際起きました。暖気は十分しています)。エンジンオイルは3,000㎞〜5,000㎞の間では必ず交換していました(フィルターは2回に1回)。
皆様のお知恵をお貸しいただけますと幸いです。

Answer 1

私が修理した個体で、メタルがやられたのは、ほとんどオイル管理が原因のように見えました。
設計上の問題もあるのでしょうが。
確かに貴方の交換頻度はほぼ適切であると思います。
が、オイルの質も気にされていましたか？
スバル純正オイルは割と高品質で、量販店の安いオイルより質は上です。
ずっとスバルで交換だったかも知れませんが。

で、サービスキャンペーンの話は、リコールではないので、当時は点検のみで異常が無かったから、点検のみで終わっていると思います。
その時に異常があれば、修理では無く、新品のエンジンに交換します。の内容でした。
エンジン交換されていないなら、今回の故障は当然発生してもおかしくありません。
購入から今まで、車検や点検メンテナンスをずっとスバルでやってきたか？が鍵なんです。
いつもスバルにお願いしていたなら、対応が違うと思うのですが。

質問者からのお礼コメント

ご経験からのアドバイスや、根気よく交渉することを後押ししていただきました。詳細は後ほどお知らせいたしますが、現在、保証対象の可能性がでてきて、ディーラーからの回答を待っているところです。親身になって何度もご対応いただけましたので、ベストアンサーとさせていただきます。本当にありがとうございました。

Answer 2

サービスキャンペーン実施済なら
その後のエンジオイル管理の問題でしょう。
有償です。