ボルボ v40クロスカントリー 2014年製 スバル レガシィアウトバック 2017年製 スバル インプレッサXV 2013年製 マツダ cx -30 2019年製

Question

中古で買うとして4つの中だったらどれが一番総合的に見ていいと思いますか？

補足

予算160万くらいで↑に似たような車でオススメがあれば教えていただけると嬉しいです

Answer 1

スバルのアウトバックはスバルの最高級車です。
これの2017年モデル。

スバルのアイサイトは高性能ですね。
追従クルーズはほぼ自動運転なんて言う人もいるレベルです。
https://www.youtube.com/watch?v=KlE5PgN-G4E

アイサイトのYouTubeレビューも沢山あります。
こちらはマツダのメカニックの方がアイサイトを乗った試乗動画
https://www.youtube.com/watch?v=JPAZnIxM0T8
https://www.youtube.com/watch?v=_k6dGxIXQ3c

雪国でスタッドレスを履いたレビュー
https://www.youtube.com/watch?v=vgPPkzsVqnM&t=10s

質問者からのお礼コメント

回答いただいた皆さんありがとうございました！！！

Answer 2

総合的な価値評価はありません。変態エンジンに乗りたければ、5気筒一択です。v40ccは乗って楽しい車ですが、後ろの席はヘッドルームがいまいちだし、荷物もボルボのワゴンと思ってはいけません。クーペです。全体的なラクシュリーでは、アウトバックでしょう、でも燃費がね。これはXVも大差無いのではないかな？悪路走破性では、この中ではXVのような気がするけど、アイサイトは新しいほうがいいから、XVの目はないですかね。こだわりが特になけれぼ、年式でマツダでは？

Answer 3

V40CC所有者です、ディーゼルタイプは耐久性、パワー、経費面で高効率です。
故障も一度も無く完成されています。
ですが好み次第ですよ、マツダCXもスバルも良い車ですから。
ただ中古価格ではV40CCがもっとも買い易さありますね。
因みにボルボディーラー担当者も同社他車種に比べて完成度が高い車種だと本音を話していました。
2017以降の最終型をお勧めしますね。
オートパイロットが自分の運転より優しく楽で病みつきになると思います。

Answer 4

ボルボ乗りです。10年位前のボルボは維持費がかかります。私でしたら1番年式の新しいマツダのCX30にしますね。

Answer 5

乗りやすさ、使い勝手を考えるとV40が一番です。SUVは無駄に大きい割に、床も高いので中はそれほど広くありませんし、荷室容量も不利です。操縦フィーリングもV40は目線が低く安定感があります。ルーフラックも使いたいということならSUVはまったく不向き。身長183cmも私でも、自転車を載せるのに踏み台が要ります。SUVがなぜ人気があるのか理解不能の私としてはワゴン一択です。