スバル好きな方に質問。

Question

WRXやレヴォーグの出現でアウトバック、B4の存在感がなくなってきた気がするんだけど、レギュラー仕様でターボなしの2500cc、AWDって魅力を感じませんか？

補足

とても参考になります！

Answer 1

アウトバックやＢ４は完全にアメリカを意識したクルマですねぇ。

大味なデザインもアメリカの広大な大地を背景にするとキャラクター的にイイと思う。

３代目レガシィ迄はヨーロッパの市場も意識したモデルでしたが、４代目から完全にアメリカよりのクルマに変化してきています。

実際にはレヴォーグの方が使いやすいでしょう。サイズは４代目レガシィと同じくらいです。

ＷＲＸはレヴォーグのセダンバージョンの様なモデルです。セダンボディなのでリアが軽くステアリングレスポンスは欧州の一流スポーツカーよりも鋭いくらいです。

Answer 2

エクシーガで2.5NAに乗っていましたけど、特に不満なんて無かったんですよね。

ですけど・・・フォレスターXTに変えたらこっちの方が楽と本気で思ってしまいました・・・

エクシーガ買う時に営業がNAで考えているならGTは試乗しない方が良いですよって言ってた理由がちょっとわかりました。

Answer 3

ツーリングカーという位置づけでは無くなった車ですので仕方ありませんね。

Answer 4

燃費は良いでしょうが、アメリカ向けの大きすぎる車体と税金の高さ、デザインの悪さで人気は？をつけざるおえません、自分が比較されて買うならレヴォーグの1.6を買います。