スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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17万キロオーバーの過走行車のbsアウトバック を半年程前に親族から有償で譲り受けて乗っています。

一月程前車検前の点検に行くとオイル漏れ（チェーンカバーとリアカムキャリアから）があります。

修理は25万円〜です。

CVTオイル一度も交換されてない車だったのでCVTオイル交換して生きてたら車検を通そうということになり漏れ具合を見ていました。
全くない日もあるくらいで大丈夫そうだなぁと車検が10月なので3000キロくらい走ってCVT生きてたら目指せ30万キロでエンジンまわりを徹底的にリフレッシュしようかと思っていたところです。

少しずつとはいえエンジンオイル減っていくから途中継ぎ足して良いか聞こうと思ってレベルゲージ使ってみたらMAXを軽く振り切り大盛り状態でした。

今日が入庫日で夕方だったからか担当の方も詳しい人もいなかったのでとりあえず預けて帰りましたが前回点検時にレベルゲージ調べたか聞いてみて今後どうするか考えようと思っているのです。（そもそも私の見方が合ってるかどうか？）応対してくれた方はメカには詳しくないそうですが経験が無いそうです。

もしやエンジンオイル入れ過ぎてオイル漏れしてしまったのではないかと考えてしまうのですがガソリン車でエンジンオイルが増えてしまうことはあるのでしょうか？（これがお聞きしたいことです）

これまでの整備はディーラー一筋です。全て言われるがままなすがままです。

なお、CVTに関しては自己責任で割り切っています。
（メーカー内で一応指示書があるのに従わずに交換されていないだけなので思うところはあります）

補足

やはりオイル入れ過ぎとのことでした。

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回答一覧 （1件）

  • 解決済みということでよろしいでしょうか？

    BS良い車ですよね！
    D型乗ってます(6万キロ)
    次に乗りたいという車が見つからないので
    10～20万キロは乗っていこうと考えています
    もしくはBS9内で乗り換えかな笑

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