インプレッサGC8・Ver6とレガシィB4・S401。 峠をストレスなく走られるのは、どちらでしょうか？

Question

両車の中古物件ですが、どちらを購入するか迷っています。


両車ともスペックでは均衡していますが、

・GC8の方が圧倒的に軽い。ミッションは脆そう。
・S401はブレンボを搭載。６速ＭＴは頑丈そう。


情報をお待ちしております。

補足

「GC8は良いタマがない」と言われますが、GC8は、現在乗っているS14のメンテでお世話になっている店で購入予定です（S14もこの店で購入）。 走行距離は５万ｋｍの、（GC8にしては）比較的低走行車です。 S401は、別店舗で現在販売されている車両（走行距離７万ｋｍ）で、現車はまだ確認していません。

Answer 1

後々いじって楽しむなら、GCのほうが面白いです。
キビキビ走るなら、GCのほうが小回りききます。
BEレガシィは登りのヘアピン苦手です。重ぉ～。（雪道を走るときはその重さが安定になるんですけど）。レガシィはツーリングカー／クルージングカーです。小回りするクルマではありません。東京で言うならR20高尾～相模湖の大菩薩あたりが限度か。それよりタイトになるとシフトが忙しい。

Answer 2

タイミングベルト交換してs401ですGC8は耐用年数過ぎてるので色々怖いです。
B4はシーケンシャルツインターボの切り替わりでトルクの谷があるので勧めません

Answer 3

私はGC8です

外装内装が好み
安定した走行がいい
加速が半端ない脳みそズレる
レビュー評価も高い

乗っていて最高の車です

Answer 4

その峠によると思うけど、パワーバンドで運転する技術がなければどっちにしろストレスになるかと(´･_･`)

Answer 5

GC8の方が峠で振り回しやすいですがＳ４０１が買えるならそちらの方が総合力は上です。