MT車のシフトノブを交換したのですが、初めから着いているシフトカバー(？)とノブが離れてしまい、シフトの支柱のようなものが見える状態になってしまいました。 これはこれで良いかもですが、

Question

やはりノブとカバーがちゃんとくっついている状態にしたいです。
何かいいパーツや方法などありますでしょうか？
あまり車に詳しくなく、拙い説明かも知れませんが、よろしくお願いします

因みに、車はレガシィB4.TA-BL5です。

Answer 1

ホームセンターに売ってるちくわみたいな発泡ゴムを輪切りにしてシフトレバーのシャフトに入れるといいです。
その上からシフトブーツを取り付けると固定されます。
それでもゆるいなら見えない部分でタイラップなどで固定してしまうといいです。
「ちくわゴム」サイズが何種類かあるんで内径がシャフト径に適当に近いものを選べばいいです。
要は通れば良いのです。

自分は社外シフトレバー使う際は毎回これでブーツを処理してます。
ちくわゴムは多分100円もしなかったと思います。

もしシフトレバーが外すのが面倒なら「ちくわゴム」の一部を縦に割って断面をC型にして噛ませてもいいです。
これならシフトレバーを外さずとも途中からゴムを入れられます。

質問者からのお礼コメント

丁寧な説明ありがとうございます。最も分かりやすくて求めてた回答でしたので、BAにさせて頂きました。

Answer 2

しばらくそのままにして、「様子見」をしてみてはいかがでしょうか？

理由は、次の２点です。

その１：見慣れてくると、その状態が良く感じるかも

車種によっては、新車時でその隙間がある物もあるくらいなので。。。


その２：今後ほかのシフトノブに変えたくなるかも

シフトノブは、使い込んでいくうちに、気になる点が見つかりやすいパーツです。
他のノブを試したときに、その隙間が埋まるかもしれません。
また今回その隙間を埋めた事が、他ノブの取り付けの障害となるかもしれません。

Answer 3

純正シフトノブは画像左上の様な感じなのでしょうか？

○シフトブーツストッパー(右上)
○シフトブーツカラー(左下)
○シフトブーツリテーナー(右下)

こういった物を装着すれば良いかと思いますが。

出来ればネジ切りしてある物の方が良いかと思います。

【例】※リテーナーを使った場合

リテーナーを回し入れ、シフトノブを回し入れる。
シフトノブの向きを決めたらリテーナーを反時計回りに回してシフトノブに締め付け。
ブーツの輪っかをリテーナーに挿し込む。

自分は椅子の足カバーと管を使ってDIYしましたが(笑)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/578624/car/1339706/4653022/note.aspx

Answer 4

・シフトレバー径に合う、塩ビパイプの切れ端等の適当なカラーをつくり、シフトカバーの中に仕込む。

・シフトノブとシフトカバーの間の距離を測り、その隙間を塩ビパイプ等の素材で埋める。塩ビパイプでは見た目が悪いので、塗装やラッピングで装飾する。

・シフトレバーを短く切断して、タップで新たにネジ山を切る。

・隙間が埋まる様なシフトノブに変更する。

Answer 5

シフトブーツを自作してみてはどうでしょう？
自分トラックとER34のシフトブーツは和柄の布を縫って作りました。
元々のシフトブーツの長さより長めに作って、中にウレタンスポンジ等スペーサーを入れれば隙間なくなってベストです！