レガシィB4のNAの180馬力から400馬力まで上げられますか？

Question

トルク50の馬力400のレガシィB4(BL5)にチューニングしたいです

NAチューン詳しくないのでなんか教えて下さると助かります。

Answer 1

2.0gtのターボエンジンに載せ替えて、2.2か2.5L化すれば400馬力の50kgは可能だと思います。

にしても、初めからGT系の車両を買うとこからのスタートが安いのでは？

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！
わかりやすかったぁー！

Answer 2

そのスペックの車に買い替えた方が遥かに安い。

Answer 3

ＮＡの場合、
実用性のあるエンジンはリッター１００馬力と言われている。

鋳物製のエンジンブロックを使えば、リッター馬力とトルクを上げる強度が確保出来る。

リッター２００馬力を出すには、オートバイの様に２５０００rpmまで回るエンジンに作り変え。
Ｆ１並みに金をジャブジャブ。

Ｖ１２で６リッター、７リッターのエンジン。
Ｖ８で８リッター。
この辺ならトルクを図太く出来る❗️

大量のエサを食うので、屋根にドラム缶設置が必要？？

アメ車を買って、屋根にドラム缶設置❗️
これなら希望通りの車が市販されている。
マッドマックス仕様。

Answer 4

NAでは排気量を5Lくらいに上げないとトルクを50kgfmまで上げることは出来ないから、エンジンのスワップ以外となると過給機を付けないと厳しいな。
NA2.5Lだと頑張ってもトルクは25kgf･mだから、400馬力を出す為には12000rpmくらいまで回してトルクが低下しないエンジンにする必要がある。
因みに、F1の排気量が2.4Lの頃は、NAでも吸気圧の脈動を利用して共鳴させる事で過給効果得られるから、19000rpmで700馬力(26.4kgf･m)も可能となったが、2.5Lで400馬力なら数千万ほどあれば出来るんじゃないか。
まあ、あくまでも馬力だけの話であって、当然これを受け止めるミッションや駆動系のチューンナップも必要になるから、R35あたりを買った方が安く済むだろうな。

Answer 5

NAのままでメカチューンなら
絶対に無理です。

NAエンジンに後付け ターボ
でも難しい。

ターボエンジンに載せ替えて
チューニングするのが
ベストだと思います。
ただ、トルクの数値は
難しいと思います。

色々なショップに希望を
言って問い合わせして下さい。

Answer 6

NAで馬力を高めるには回転数を上げるしかありません。またNAでのトルクはほぼ排気量で決まります。2リッターの排気量なら最大トルクはせいぜい21kg程度です。もし2リッターのレガシィで400馬力を出そうとするなら、仮にフラットなトルクを実現したとしても16000回転くらいまで回す必要があります。そんな回転数を維持できるエンジンを仕上げるにはF1マシンを供給できる資金と技術が必要です。
無理ですね。

Answer 7

400馬力なら、エンジン載せ替えればいけるのでは？額は8桁いくかな、、
ボディはbeでも改造で400馬力でてるrskはあるから耐えられるかも
トルク50となると数千万積んでもいけるかどうか
そこまでのノウハウ聞いたことないので。

Answer 8

NAの180馬力から400馬力まで上げられますか？

ＮＡでは構造上不可能
過給機が必需

Answer 9

そこまでパワーを出すのは可能やけど、走行フィールを維持したまま全域パワーアップ、ってのは保証でけへんよ。

足周りはモロに影響されるから、余程しっかりとしたノウハウ持ってないとマトモに走れんようになる。

Answer 10

ハッキリ言って無理です。
後付タービンなど付けても、
ミッションやボディが耐えられない。