大学生で 22歳です。 車を買いたいのですが 軽自動車は絶対嫌です。 自分は速い車が好きなので スポーツカーがほしいのですが 維持費が高いと聞いたので そこがとてもネックです。 そこで 車に詳しい方に質問です

Question

。

乗りたい車は

インプレッサSTI GDB

か

レガシィB4 BL5 2.0GT

のマニュアルに
乗りたいんですが

月々
いくらずつかかるのか
教えて欲しいです。

インプレッサ STIのほうが
欲しいのですが
保険料が高いときいたので
どれくらいの差があるのかも
教えて欲しいです。

また
どちらがオススメですか?

Answer 1

23歳でレガシィB4bl5に乗っています。無理とか言ってる人いるけど問題なくできますよ学生時代から乗ってますから。ただ、任意保険が新規か親から等級を譲り受けるかでずいぶん変わってきます。実家暮らしで親が等級を譲ってもいいと言ってもらえれば、20等級だと保険会社によって違いますが
車両保険無しで4万～7万
車両限定7万～12万
対物月車両保険12万～
位です。私は農協の自動車保険で21歳限定、車両限定保険で7万位(東京海上保険とかだと12万)です。車両保険なければ4万円でしたね。新規の6等級でも年齢条件で21歳限定が使えますから車両保険つけなければ10万以内になると思いますよ。
月にかかる維持費ですが

自動車税4000円
任意保険(新規6等級の場合10000円～)(20等級の場合6000円～1万)
車検1万(ディーラーで車検する場合)10万キロになるとタイミングベルト、クラッチの交換が必要なのて別に必要です。
オイル交換等1000円～2000円
ガソリン代満タン二回18000円(1000キロ位)
合計4万～5万位です。

質問者からのお礼コメント

問題ないですよね^^*

ありがとうございました^^*

Answer 2

現在、2004年式GDBに乗っています。年間走行距離が3,000km、任意保険料は最も安い20等級で約80,000円。なので参考にならない為、質問者様の年齢と年間走行距離を10,000kmとして算出してみました。

自動車税:45,425円(登録後13年以上経過している為)
任意保険料:(21歳以上)160,000円
燃料代(リッター6〜7ｋｍ ハイオク160円とした場合):約250,000円
オイル等:
エンジンオイル(スバル純正6,000円×2回 エレメント1回2,000円)
デフ、トランスミッション×1回 約20,000円
計35,000円
車検時(ディーラーで受けた場合):
法定諸費用 約65,000円
定期点検費用 約60,000円(クーラント、ブレーキフルード交換含む)
計125,000÷2=62,500円

以上で年間10,000km走行した場合の最低維持費は約560,000円。

任意保険料は車両保険込み。但し、使用者が22歳の場合はべらぼうに高くなる為、他の回答者様も答えられているように、家族(親)の等級をスライドさせた方がお得。ここでは21歳以上担保、20等級、車両保険付きで算出しています。保険会社によっては車両保険が付けられない場合もあるので注意。

タイヤ:グリップ重視のモノであれば、乗り方にもよりますが、最長でも車検毎に交換必要かな？ディーラーで交換するとかなりの値段なので、ネットで購入して持ち込み交換が安上がりです。これはご自分で調べて下さい。

ブレーキパッド:これも車検毎交換になるかな？純正品はバカ高いので、社外品をお勧めします。

追記:サービスの方曰く、生産中止になる補修パーツもそろそろ出てくるので注意が必要とのことです。

Answer 3

維持できるかどうかは月にいくら車に使えるか次第。

Answer 4

学生にクルマはいらねーよ。
ごめんね、回答になってなくて（笑）

Answer 5

スポーツカーに乗りたいとの夢があるならSTIしか選択肢はありません。

まず開発コンセプトが2台ともまったく違います。
STIは走りを極限まで追求したのに対し、レガシィはあくまでセダンに走りの魅力を付加したにすぎません。

スポーツカーの狭義は様々ですがレガシィとSTIのどちらがスポーツカーかと言われればネームバリューやレースの成績からSTIに軍配があがります。

どれくらいの維持費なのかという質問内容を逸脱しますが、それくらいSTIとレガシィには差があるんです。
夢を叶えるなら無理してSTIです

Answer 6

んー
任意保険は等級ないなら車両抜いてもレガシィで年8~10万
インプレッサなら10~15くらいかなぁとおもいます

そしてガソリン代、月一万の試算はほんとに乗らない人いがい無謀だとおもう。
個人的に3000円ハイオク入れても１週間もちません！wなので3万は見ておきたい

部品はトヨタとかに比べれば割高だが知れてる範囲
ただタイベル交換が10~15万
プラグ交換が工賃2万と劇的お値段です。

車検は項目によるけど普通

車検6(12万÷2)
ガソリン3
任意10
車税4
雑費2

で年間最低25万くらいあればなんとか
ここに故障とかタイベルとか入ると羽上がるので最低30万以上はかかるのかなとおもいますね

Answer 7

レガシィのBスペックを所有してました。最終モデルです。
保険料は質問者様と年齢が違うし階級が違うのでお答えできません。

ウチのレガシィは年間３万キロの過走行でしたので、初回の車検で３５万かかりました。
５年目を受ける前にサヨナラしましたけどね。１２万キロ超えてたので。
それでも下取も良かったので、人気車種なんだなぁと思いました。
スポーツセダンと呼べる最後のレガシィ最終モデルでしたからね。

主に高速８割でしたが街乗りは渋滞が多く、燃費は１０キロぐらいかな。
それでも良い方です。
街乗りなら恐らく８キロ。
また質問者様は飛ばしそうだから、もうちょい悪化するかも。
で、ハイオク仕様です。
ウチは過走行でしたから月のガソリン代は40,000近かったですね。

タイヤも高かったし、なにかと金食い虫でしたが走りは本当良かったですよ。
とても安定してくれて、コーナーとかある程度スピードあっても、キレイに曲がってくれます。

レガシィの事だけですみません。
多分インプのＳＴＩはもっと金食い虫じゃないかな…
２２歳という事で来年就職かな？
けど給料の大半を注ぎ込む事になるかもしれません。初任給での維持は厳しいかもしれませんね…

Answer 8

スポーツカーに乗れるのは金があるやつと実家暮らし且つアルバイトを頑張ってる奴だけだ

Answer 9

色々調べて緻密に計算してみ。保険はネットで見積もり分かるし。

2年間で
①50万（税金、点検/車検 オイル交換、自賠責、洗車、物欲パーツなど）
②任意保険料2年分
③ガソリン代（リッター６で計算位？）

を24ヶ月で割る。

例えばすっげアバウトに
①50万円
②任意保険20万x２＝40万円（もうちょっと低いかも、車輌保険無し）
③２年走行２万キロ リッター6km でハイオク150円 で50万円
だとすると
÷２４で月5.8万円位

つまりアバウト毎月6万有ればまぁ大丈夫かも？。その中から車検、保険などの貯金もこつこつしないとダメだから6万円全部を車ひと月に使えるわけじゃない。車検に向けてや保険用などなどに6万円の内半分以上は貯金かな。
インプだと更に厳しいかもね。
そしてこれはタイヤやブレーキパッド、駆動系全オイル交換他大物交換は含んでないから、そうなるとやはり7万位は車予算に組んでおきたいかもね。車は万が一のトラブルが有るから、余裕をもって10万位という意見は妥当ね。
ただ何もなければ、特に走らなければ車検、保険貯金メインで月3万～5万の経費で済むと思うが大学生は走りたがるはずだからね～。

Answer 10

無理
スバルは壊れるからもし必死にバイトして買えたとしたも修理費で詰む

Answer 11

どっちも大学生がいきなり買うような車ではないと思います。
最上限のローンと最低限の車体価格で月々2万以内に収めたとします。
毎月ガソリン代1万
車検の貯金1万
保険2万
これだけで毎月6万ですよ。
パーツ交換で泣き、タイヤ交換で泣き、カスタムできず、擦った修理できず。
惨めな車生活になると思います。