車の買い替え（選択）で悩んでいます。 いろいろ検討して、新古車を購入予定にしました。 車種は次の２車種まで絞りました。 １ スズキ・ワゴンＲスティングレーＴ（軽ターボ） ２ ホンダ・グレイスハイブリッドＥＸ（ス

Question

ポーツモード付き１５００CC）

現在、ワゴンＲＦＸに乗っているのですが、パワー不足を感じているものですから、その前に乗っていた、レガシィＢ４ＧＴ（ＢＬ５－Ｃ型）のパワーと4WDの走行安定性が忘れられず、レガシィＢ４ＧＴ（ＢＬ５－E～Ｆ型）の６～７万㎞走行の中古車を探していたのですが、これから先１０年以上乗ることを考えた場合、維持費（ハイオク、部品の交換整備など）を考えれば、当たりはずれのある１０年物のレガシィより、パワーでは落ちるものの燃費等を考慮した上で、その中でもある程度パワーを感じられるものでという考えに至り、上記１、２の選択をしました。

価格差は５０万円ほどありますが、それは取り敢えず別として、今後１０年以上乗りつぶすつもりです。
そこで、燃費や部品交換その他、車両の耐久性などを総合的に判断した場合、どちらの選択がベストなのか、アドバイスをよろしくお願いします。

ちなみに、走行状況は年間７０００㎞程度で、街乗り７、郊外・高速３くらいです。
年齢は６０歳ですので、最後の車になるかもとの思いもあります。

ヨロシクお願いしますm(__)m

Answer 1

ハイブリッドは10年も乗るとハイブリッド用バッテリーの交換が必要になるそうです。これが何気に高価で15～30万円かかります。
他にもモーターやら何やらとメンテナンス項目がガソリン車よりも増えるため、ハイブリッド車を乗り潰すのはあまりオススメ出来ません。

私の母の乗ってたワゴンRは12万キロまで大きな修理も無く乗れていました(当たり外れがあるのかは分かりません)。ワゴンRは耐久度はある方だと思います。
しかし1人で乗る分には良いのですが家族4人で乗るとパワー不足を感じました。レガシィB4に乗った後だと1人でもパワー不足を感じるかもしれません。

今後の年金生活での自動車税や車検を考えると軽自動車の方が良い気がします。
おそらく人生で最後の大きな買い物になるかと思われますので後悔しないようじっくりお考えください。

Answer 2

軽自動車と小型車という点で、衝突安全性を考慮すると軽自動車という解はないでしょう。
候補の二台はパワフルではありません。
軽自動車は64馬力制限がありますから、ターボでも普通車ターボのようなパワー増とはなりません。
まだ、Graceの方がマシでしょう。

駆動用バッテリーは充放電制御がきちんとされているので、30万km程度は劣化症状は出ないでしょう。
ご質問の走行距離では、廃車まで乗っても駆動用バッテリーは十分でしょう。
タクシーのプリウスでさえ駆動用バッテリーの交換は20万km毎のようですから、リチウムイオン電池ならニッケル水素電池よりも劣化は少なくなります。
ハイブリッド車も普通のガソリン車と同程度の維持費ですから、特に気にする必要はありません。
運が悪ければ、エンジンやトランスミッションが壊れる事だってあります。
駆動用バッテリーはそれと同じです。

(hide888iさんへ)

Answer 3

ハイブリッドは避けた方がいいんじゃないでしょうか!?