スバル レガシィB4 のみんなの質問
nrt********さん
2016.9.11 01:48
インチ数など色々調べて購入したのですが、ひとつだけ見落としていてなんとPCDが114.3のものを買ってしまいました。
レガシィB4のPCDは100らしいです。てか100です。
タイヤの情報は215/45R
買ったアルミも今ついてるアルミも7.5jの+55です。
調べてみるとPCD変換スペーサー?というものがあるらしいのですが、最寄りの車屋さんに聞いたらレガシィは付けれない、というかスバル車はつけれないから100のアルミを買うしかないと言われました。
なにか方法はないのでしょうか?
できればそのPCD変換するやつで何とかしたいです。
なにか方法を詳しく教えてください!お願いします!
sub********さん
2016.9.11 08:48
ホイールセットを転売して買い直す。
このホイールが使える車両に買い換える。
sub********さん
2016.9.11 11:58
結論から言うと車高やキャンバー次第では入るかも?しれませんが、純正状態だとNGです。
家にノーマルのBPのスペBと、車高調でローダウン+キャンバー角を多少つけたBLのスペBがありますので見てみました。
PCD変換スペーサーを15mmのものと仮定した場合
アルミが7.5J+55との事なので、つまりは7.5Jのインセット40のアルミを装着するのと同等と言うことですね。
純正車高だと間違いなくタイヤははみ出ます。
純正の7.0Jインセット+55ですら外側に10mmちょっとくらいしか余裕がありません。
ローダウン+キャンバー有りだと
私のアルミは7.5Jのインセット47なのですが、外側にもう7mm入るくらいの余裕はあります。
なので入らなくはないとも言えます。
ただし自分の場合フェンダーを多少叩き出してる(保安基準に抵触しない程度に8mmくらい)のですべてがそうとは言えませんが、その場合キャンバーを目一杯つけると恐らく入る可能性はあるでしょう。
どちらにせよ、スペーサー類の装着はおすすめしないのは皆さんと同意見です。
mor********さん
2016.9.11 07:00
PCDが合わないとはまらない。現行レガシィはPCD114.3なので、クルマを新車にするのも方法だろう。
nan********さん
2016.9.11 02:31
変換スペーサーなんか15ミリくらい厚みあるけど、それをはめてはみ出しなしでそのホイール履けるの?
はみ出して無理だと思うが
ghf********さん
2016.9.11 01:53
自分のミスですから買い替えるしかありません。
変換スペーサー使用したらはみ出すはずですが
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