スバル レガシィB4 のみんなの質問
mil********さん
2016.7.14 10:01
MT免許持ちです。
中古車の購入を考えているのですが、
セダンタイプで走りも楽しみたいし
維持費もあまり高くない車が欲しい
と思いレガシィB4 BL5を
買おうと思っていたのですが、
マークXも気になって凄く迷っています。
ローダウンさせて恐そうな車にする
つもりとかは全く無いですが、普通に
かっこいいと思っているので悩んでます。
実際買うとすれば、
どちらが良いのでしょうか??
マークXでも走りは楽しめますか?
高級車やスポーツカーが好きなんですが、
どちらを買うのがオススメですか?
またマークXがオススメと言うのであれば
どのグレードがいいですか?
質問ばかりですみません
皆さんの回答お待ちしております<(_ _)>
知恵袋ユーザーさん
2016.7.14 15:39
元・高級セダンをローダウン⤵させても怖くなるワケじゃなくバカそうに見えるだけです。「100パー大学出てないよこの人」ってのばっかじゃん。
レガシーが好きならそれに乗ればいいんじゃなーい。MT設定あるし。
ギャースニャンさん
2016.7.20 18:58
レガシィの方がいいと思います。
sorafuneさん
2016.7.20 18:48
お手頃な中古車で明らかに乗り味が違うのはBMWでしょうか。
しかし車に乗ってるぜ!楽しいぜ!と思えるのは小型MT車です。VWポロ、ヴィッツ、マーチ、スズキkei、、、スバルだったらプレオ。
買う前に色々考えると楽しですよね。
ka8********さん
2016.7.18 17:13
MT セダンタイプで走りも楽しみたいなら、アコード ユーロRをお勧めします。
以前 CL1ユーロRに乗っていました、エンジン、レカロシートだけでも買いです。試乗可能の店で乗って見て下さい、運転が楽しい車です。(NAなので燃費もターボに比べかなり良かったです)
Red rain=レッドレインさん
2016.7.15 20:36
もしも
「生姜焼き定食とレバニラ炒め定食のどちらを食べるか悩んでます。どっちもどこかの誰かが少し口をつけていて、作ってから多少時間が経っていますが、どちらがオススメですか?」
と聞かれたら何て答える?
それから他人が勧めたクルマを買って、もし気に入らなかったらどうする?
アテにならない他人の意見なんか求めず、自分で好きなの買えばいいんだよ。
ssm********さん
2016.7.15 18:20
BLではなくBPに乗ってますが、やはりスバル車いい走りしますよ。
ちなみにグレードはGTのターボ車ですが。
でもなんやかんやと細かい修理が必要になる年式に入ってます。
ロッカーカバーからのオイル漏れは当たり前ですし、細かい部分の修正は必要になってきます。
前の方が仰られていますが足回りのブッシュも切れ等多いので、足回り交換の際にブッシュ交換した方が楽しく走れます。
今まで色んなメーカーの車を乗ってきましたが、今のBPが一番楽しい車ですね。
Visionさん
2016.7.14 11:21
BL5って結構低年式だよね・・
スバルのMTはいい走りをするけど、ある程度経年すると手が掛かるよ。
したがって低年式同士で比べるなら、マークXが無難。ランニングコストに余裕があるなら別だけどね。
それに、BLもターボなら走りの次元が違うけど、NAならマークXとそんな極端な違いは無い。ダイレクト感はさすがにBLが優秀だけど、マークXも純潔FRだからそこそこ楽しめる。。
車は走りも重要だけど、やはり外観(デザイン)が好き嫌いの第一歩になるから、迷っているならデザイン優先でいいんじゃないかな。。ここは絶対に裏切らないからねw
ただもし、自分がその辺りで買うなら・・3.0R spec.Bの一点狙いで決まりだね。この車に乗ると・・車はエンジンが命だって言う事が肌身に染みると思う・・それぐらい良いw
mc2********さん
2016.7.14 11:12
BLレガシィを今から買うのなら、足回りの交換(リフレッシュ)は必須です。
早ければ5万キロ、丁寧に乗っても8万キロくらいで足回りが終わって、安定しない車になるので、楽しく走るにはリフレッシュが必要です。
サスペンションとブッシュ類をすべて交換して、フレキシブルタワーバーまで導入して30万円くらいの費用がかかります。
それ以外でも修理費が高いのはレガシィです。
この維持費を確保できるのならレガシィはすごく楽しい車です。
軽くて速いという感じです。
そうじゃなければ、マークXで良いと思います。
何を買うのかについては予算次第です。
できる限り新しいものを買えば失敗はないでしょう。
どちらの車もリアシートは広くないので大人4人での長距離移動も考えるのならば、ほかの車種も検討したほうが良いです。
t70********さん
2016.7.14 11:11
マークXについて、現行型(2代目)はMT(6速)の設定がありますが、
残念ながら、初代のモデルにMTの設定はありません。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AFX
現行型でMT車の中古車を探すとなると、どうだろう。
現行マークXは、旧型よりもさらなる高級路線へシフトしているモデルなので、タマ自体はかなり少ないのでは。
となると、レガシィB4一本に落ち着くかと。
J.S.P.110さん
2016.7.14 10:51
MTで購入なら迷わずB4です。
lau********さん
2016.7.14 10:48
基本的には好きな車を買ったほうが良いです。
ただ、スポーツ性重視なら迷わずレガシィでしょう。
試乗できるならしたほうがいいですよ。
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