スバル レガシィB4 のみんなの質問

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車選びで悩んでます

MT免許持ちです。
中古車の購入を考えているのですが、
セダンタイプで走りも楽しみたいし
維持費もあまり高くない車が欲しい
と思いレガシィB4 BL5を
買おうと思っていたのですが、
マークXも気になって凄く迷っています。
ローダウンさせて恐そうな車にする
つもりとかは全く無いですが、普通に
かっこいいと思っているので悩んでます。

実際買うとすれば、
どちらが良いのでしょうか??
マークXでも走りは楽しめますか?
高級車やスポーツカーが好きなんですが、
どちらを買うのがオススメですか?
またマークXがオススメと言うのであれば
どのグレードがいいですか?

質問ばかりですみません

皆さんの回答お待ちしております<(_ _)>

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ベストアンサーに選ばれた回答

元・高級セダンをローダウン⤵させても怖くなるワケじゃなくバカそうに見えるだけです。「100パー大学出てないよこの人」ってのばっかじゃん。

レガシーが好きならそれに乗ればいいんじゃなーい。MT設定あるし。

その他の回答 (11件)

  • レガシィの方がいいと思います。

  • お手頃な中古車で明らかに乗り味が違うのはBMWでしょうか。

    しかし車に乗ってるぜ!楽しいぜ!と思えるのは小型MT車です。VWポロ、ヴィッツ、マーチ、スズキkei、、、スバルだったらプレオ。

    買う前に色々考えると楽しですよね。

  • MT セダンタイプで走りも楽しみたいなら、アコード ユーロRをお勧めします。

    以前 CL1ユーロRに乗っていました、エンジン、レカロシートだけでも買いです。試乗可能の店で乗って見て下さい、運転が楽しい車です。(NAなので燃費もターボに比べかなり良かったです)

  • もしも
    「生姜焼き定食とレバニラ炒め定食のどちらを食べるか悩んでます。どっちもどこかの誰かが少し口をつけていて、作ってから多少時間が経っていますが、どちらがオススメですか?」
    と聞かれたら何て答える?

    それから他人が勧めたクルマを買って、もし気に入らなかったらどうする?

    アテにならない他人の意見なんか求めず、自分で好きなの買えばいいんだよ。

  • BLではなくBPに乗ってますが、やはりスバル車いい走りしますよ。

    ちなみにグレードはGTのターボ車ですが。

    でもなんやかんやと細かい修理が必要になる年式に入ってます。

    ロッカーカバーからのオイル漏れは当たり前ですし、細かい部分の修正は必要になってきます。

    前の方が仰られていますが足回りのブッシュも切れ等多いので、足回り交換の際にブッシュ交換した方が楽しく走れます。

    今まで色んなメーカーの車を乗ってきましたが、今のBPが一番楽しい車ですね。

  • BL5って結構低年式だよね・・
    スバルのMTはいい走りをするけど、ある程度経年すると手が掛かるよ。
    したがって低年式同士で比べるなら、マークXが無難。ランニングコストに余裕があるなら別だけどね。

    それに、BLもターボなら走りの次元が違うけど、NAならマークXとそんな極端な違いは無い。ダイレクト感はさすがにBLが優秀だけど、マークXも純潔FRだからそこそこ楽しめる。。

    車は走りも重要だけど、やはり外観(デザイン)が好き嫌いの第一歩になるから、迷っているならデザイン優先でいいんじゃないかな。。ここは絶対に裏切らないからねw

    ただもし、自分がその辺りで買うなら・・3.0R spec.Bの一点狙いで決まりだね。この車に乗ると・・車はエンジンが命だって言う事が肌身に染みると思う・・それぐらい良いw

  • BLレガシィを今から買うのなら、足回りの交換(リフレッシュ)は必須です。
    早ければ5万キロ、丁寧に乗っても8万キロくらいで足回りが終わって、安定しない車になるので、楽しく走るにはリフレッシュが必要です。

    サスペンションとブッシュ類をすべて交換して、フレキシブルタワーバーまで導入して30万円くらいの費用がかかります。
    それ以外でも修理費が高いのはレガシィです。

    この維持費を確保できるのならレガシィはすごく楽しい車です。
    軽くて速いという感じです。


    そうじゃなければ、マークXで良いと思います。
    何を買うのかについては予算次第です。

    できる限り新しいものを買えば失敗はないでしょう。

    どちらの車もリアシートは広くないので大人4人での長距離移動も考えるのならば、ほかの車種も検討したほうが良いです。

  • マークXについて、現行型(2代目)はMT(6速)の設定がありますが、

    残念ながら、初代のモデルにMTの設定はありません。

    https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AFX

    現行型でMT車の中古車を探すとなると、どうだろう。

    現行マークXは、旧型よりもさらなる高級路線へシフトしているモデルなので、タマ自体はかなり少ないのでは。

    となると、レガシィB4一本に落ち着くかと。

  • MTで購入なら迷わずB4です。

  • 基本的には好きな車を買ったほうが良いです。

    ただ、スポーツ性重視なら迷わずレガシィでしょう。
    試乗できるならしたほうがいいですよ。

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