レガシィB4（BE5D）タイミングベルト交換

Question

まもなく１０万キロを迎えますので、B4のタイミングベルト交換を考えております。同時にウォーターポンプも交換した方が良いと進められておりますが、工賃も含めてどれくらいの予算を見ておけば良いのでしょうか？ディーラーだと１０万は超えると噂では聞きました。

Answer 1

交換作業は楽チンなんです。

デーラーは高いです。

部品点数が多いです。

デーラー以外の工場なら５万で出来ます。

タイミングベルト
テンショナー
オートテンショナー
アイドルプーリー
アイドルプーリー
アイドルプーリー
ウォーターポンプ

以上の部品点数全交換条件、社外部品使用で「５万でやってもらえませんか？」
と、交渉すれば８０パーセントの工場は「いいですよ」と言うと
思います。

社外部品は性能に何ら影響ありません。

但し、新しいショールームで、綺麗なお姉さんのコーヒー
出し対応はありません。

むっさいオヤジか、おばちゃんの粗茶対応です。

また、最新型の代車の貸し出しありません。

少なくとも１０年以上経った、ボロ車か軽自動車になります。

貴方はどちらを選びますか？
綺麗なお姉さん？ｗ

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。部品だけはネットで取ろうかと思います。

Answer 2

同じく5万で交渉ですね。無論ポンプやアイドルプーリー、テンショナーも含めてです。プラグも変えてないならついでに変えちゃっても良いかも知れません。正直プラグ交換のがめんどくさいです。

Answer 3

１５くらいみとけばいいと思います。意外な所で出費出てきますからね。
フロント側のクランクシールもやっとくといいですよ！もし、ミッション降ろす予定があるならクランクシールは確実にやるべきですね。
ラジエータホースとかも

Answer 4

ディーラーだと、タイベルとウォーターポンプで7～8万、オイルポンプやカムシールも入れると10～12万、ラジエターも入れると15万超えるでしょう。

この辺は、あと何年乗るかによって異なります。

水平対向のタイベル交換自体は非常に簡単ですが、部品点数が多く部品代が結構します。

Answer 5

重複する作業ですからWPも同時交換が無難ですね。

ﾀｲﾍﾞﾙ交換後にダメになったらまた同じ工賃を取られます。

水平対向は工賃が高いんです。ぞっとするくらいのめんどくささ。

ﾃﾞｨｰﾗｰで10万でしょうね。修理屋では少し安い程度。でも慣れてる修理屋じゃないと壊されますよ。

Answer 6

私も前の回答様、同様にネットにてタイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー、アイドラリープーリーを11000円にて購入しディラーで工賃23000円で交換して貰いましたので総額34000円でした。ご参考までに。

Answer 7

部品だけでも自分でネット通販で揃えて、持ち込みディラーで組み替えして貰えば安く済みます。
１０万もかかりません、私はそうしました。部品だけでも半額近くで買えます、後は工賃、かなり
違いますよ！ディラーでお任せすると部品は定価です。馬鹿らしいですよ！