スバル レガシィB4 のみんなの質問

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車検のタイミングでアルテッツァのMTからレガシィB4のターボ(BL5)MTに乗り換えようと考えているのですが加速面とではレガシィの方が全然上でしょうか？？

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回答一覧 （6件）

  • BLレガシィもそろそろ工業製品として寿命だと思いますよ。

    10万キロ越えの中古車体に150万円払う？

    補機まわりそろそろ寿命ですよ。これはトヨタ化の影響で寿命設計が上手になったから。12～14万キロあたりからオルタだスターターだパワステだエアコンだと、立て続けに逝きますよ。リビルトも流通してるけど。

    アルテに乗り続けたほうがいいんじゃないかと。

    センサ類はアルテと共通だったりする。レガシィもDENSO製。

  • ターボ車と比べたらだんちがいですよ。
    ただB4のMTはギア費がワイドななので、峠を走りたくなる雰囲気では無いかも。

  • 引くぐらい速いです。
    最高です。

  • アルテッツアが ２８０Ｔ でもない限り
    レガシィの方が 断然 加速力がある

  • ツーリングワゴンBP5の5速マニュアルに乗ってましたが、やはり２リットルターボは速いと思います。

  • そりゃあターボが付いてるので加速はレガシィの方が良いですよ。
    但し、運転が楽しいのは間違いなくアルテッツァ（6速MT)ですよ。
    車の出来も間違いなくアルテッツァの方が良いです。

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