セカンドカーでRX-8かレガシィb4(BL5)を考えています。

Question

全く性格の異なる車ですが中古価格が同じぐらいの車種から選んでこの2台に絞りました。

普段はメインの車を使うので乗るのは週末ぐらいだと思うので燃費は気にしません。

趣味用のセカンドなので安く車体を手に入れて致命的な故障が起これば廃車でも問題ないです。

どちらにせよMTを買いますがこの両車だとどちらがオススメでしょうか？？

Answer 1

昔、BEに乗っていました。今はRX-8に乗っています。

BE →RX-8（前期STD)→ RX-8（SpiritR)と乗り継いでいます。

メンテにかかるお金、維持費、燃費は今回は考えないということですね。

BEとRX-8だと、BEの方が速いです。
BLはBEの車検時、代車で乗った程度ですがBEより速くて安定してるなと思いました。

これらから考えて、速さ、安定した走りを重視するならば、BLがいいと思います。
馬力もあり、四駆であり峠道は速いしストレートも早い。

RX-8には絶対的な速さはありません。トルクもないです。馬力もないです。軽くもないです。
でも面白いのです。通勤で交差点を右折しても楽しいです。

速さ、安定感を求めればBL。
楽しさを求めるならばRX-8。
というところでしょうか。

私は上記の判断基準で、BEからBLに買い替えることはせず、RX－８を前期、後期と乗り継ぎました。

個人的にはRX-8のMTをお勧めしたいです。

良い車両が見つかりますように。

Answer 2

どちらもスピリットが感じられている車です。貴方様が何を求め何を感じ取りたいか、単に馬力、早さ、スタイルそれともフィーリング？
全く違う車です。値段帯で選ぶには車が可哀相です。よく考えて。

Answer 3

私はRX-8乗りです。

大したメンテも必要ないRX-8は、ザックリとした傾向では、後期型で走行距離5万km未満、年式2010年以降でしょう。
前期は元々オイル消費が激しい車で、経年劣化も進んでいます。

運転して楽しい車なのは事実ですが、90年代ターボ車並のメンテは必要です。

激安RX-8だと、次の車検を受ける前に廃車もあり得ますよ。
というか、出先でエンジントラブルが発生すると、面倒です。

という事で、レガシィをお勧めします。

Answer 4

RS-8がいいんじゃないでしょうか！？

Answer 5

レガシィB4 BL5 6速MT 4WDターボ
悪路も雪道走れる方がいい

インプレッサSTI GC8のセカンドカーに欲しい 欲しすぎる

Answer 6

自分ならRX8ですね。

レガシィが好きな人には申し訳ないですけど、今となってはインプレッサやランエボが買えなかった人の妥協の塊といったポジションです。
色々と中途半端なんですよ。
メリットは中古が安いだけ。
そんなに速くないし。
吸排気+ブーストアップのレガシィでもエボのフルノーマルにぶち抜かれます。

その点RX8は唯一無二の存在です。
スタイルも良いし、自分ならRX8に乗ります。