車のエアコンをつけると、加速が鈍くなるのですが原因はなんでしょうか…。

Question

レガシィB4 BE5のNAに乗っています。
MTです。

エアコンをつけると、つけていない時に比べて加速が鈍り、回転数も落ちやすくなります。
特にわかりやすい症状は
・発進時のクラッチを繋ぐ際に、普段よりも回転数が落ちる
・高回転まで回そうとすると、エアコンをつけていないときよりも回転数が上がりにくく、無理やり上げると微かにキーーンという音が鳴る

です。

これは何が原因なのでしょうか。
わかる方お願いします。

関係ないかもしれませんが、バッテリーは新品です。
オイル交換も適度に行っております。

Answer 1

エアコンのコンプレッサーにエネルギーを奪われているのとオルタネーターにエネルギーが奪われているから

エアコンは強力なポンプを動かして冷媒を高圧にしています
その動力を得ているのがエンジン
エンジンが回るのにすでに抵抗を受けているので出力が落ちたように感じます


オルタネーターは発電機
これもエンジンの動力を使って発電しています
エアコンを付けるとエンジンルームにあるファンが強く回りますし、車内でも風を送るファンが回ります
多くの電気を消費してしまうので、発電していなければいけない時間が長くなります
発電している最中はこちらもエンジンの動力を食われてしまいます



＞・高回転まで回そうとすると、エアコンをつけていないときよりも回転数が上がりにくく、無理やり上げると微かにキーーンという音が鳴る
コンプレッサーの異常の可能性があります
エアコンの効きはどうですか？
弱くないですか？？？
一度、点検を受けた方がよろしいかと思います

Answer 2

エアコンはコンプレッサーをエンジンで回しますからね
当然です。

Answer 3

エアコンにパワー食われているからでしょ？

レガシーぐらいのクラスだと、なんとなくかもしれませんが、
馬力の小さいエンジンをつんだクルマだと、エアコン切らないと上り坂で失速するとか、そう言うこともありますよ。

Answer 4

NAで低速トルクの低い車だから
エアコンコンプレッサー駆動に２～４PS食われるのが効いてるだけでしょう
稀にコンプレッサーオイルが少なくて焼き付く恐れがあるというリコール出てる車もあります
660、1000ccNAなら酷いものです
登りで加速しようと思うとエアコンOFFです

Answer 5

＞加速が鈍くなるのですが原因はなんでしょうか

簡単に言えば

エンジンの回転から
エアコンのコンプレッサーの抵抗に
エンジンの馬力を取られるため
エンジンの回転の落ち込みが起きます



エアコンは、エアコンスィッチを入れると
・エアコンコンプレッサー(赤)
・電動コンデンサーファン(青)
・室内ブロアモーター(黄)の３つの部品を使用

３つの部品にバッテリー電気が使用され
エンジンの動力のベルトで、
エアコンコンプレッサーを作動
配管内のガスが冷え
室内エバポレーターが冷たくなり

室内ブロアモーター部品を回して
風が
エバポレーターを通り冷たくなる仕組み

エアコンコンプレッサー(赤)には
エアコンガスを配管内に送るための
ポンプの役目をしており
ポンプを回す抵抗に
エンジンの馬力を取られることになります

Answer 6

軽自動車なら、エアコン使用時の負荷を
体感しやすいですが、レガシーあたりで
それを感じるなら、乗り手が敏感な方なのか、
エアコン系統の過剰な負荷を疑います。
アイドルアップの変化からして、後者の
可能性が高いですかな。

Answer 7

エアコンのコンプレッサーがエンジンに負担をかけるのは間違いないのですが、そこまで極端に差が出るのはちょっと気になります。
回転数を上げるとキーンと音が出るということから、コンプレッサーのベアリングがダメになりかけていて、余計な負荷がかかっている可能性も考えられます。

Answer 8

>>車のエアコンをつけると、加速が鈍くなるのですが

べつに当たり前の事なんだがw


あと
>>高回転まで回そうとすると、エアコンをつけていないときよりも回転数が上がりにくく、無理やり上げると微かにキーーンという音が鳴る

これはコンプレッサーに負担かけてる証拠だからいずれ壊れる。
エアコン使用時には高回転まで回さないのは常識。

今回の質問の原因はあなたの「無知」が原因w

Answer 9

エアコンのスイッチいれると電磁クラッチでコンプレッサーが繋がりますからエンジンに負荷が増えるのです。だいたい原付バイクぐらいの動力を取られます。

Answer 10

ネタですか？
本気ですか？？
釣りですよね？？？