スバル レガシィB4 のみんなの質問

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レガシィB4について質問です。

MTで、2.0GTのBL5か2.5GTのBM型で迷っています。
フルノーマルの場合、どちらの方が速いのでしょうか？
カタログスペックでは5馬力しか変わりません。
価格で言うとBMのほうがかなり高いです。この価格の違いは5MTと6MTだからなのでしょうか？
詳しい方ご教授お願いいたします。

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回答一覧 （4件）

  • 2.0GTスペックBに乗ってます。BMの方が排気量多いですけどBLとそこまで変わらないかと。BLは軽いですからね。
    最高速度だったらBLEの3.0Rでしょうね。

  • 普通、走りならこの2台を比べない。

    4代目レガシィ1択。
    https://www.youtube.com/watch?v=O5Yy_KMT5cM
    https://www.youtube.com/watch?v=QsbWIsgIofE
    4代目走りのスポーツ4ＷＤレガシィ

    5代目ＶＤＣ付きと4代目ＶＤＣ無し、
    この場合は雪道、氷上等スタッドレスを履いた場合大差が出る。
    当然運転好きはお仕置きモードのＶＤＣが嫌いです。
    これがスバル車の場合フル解除出来ないで邪魔します。
    https://www.youtube.com/watch?v=DCuyBkvxbO8

    5代目アメリカ人向けの大きな鈍重になったレガシィと比べてる。
    https://www.youtube.com/watch?v=7mzfMw4QVUY

    https://www.webcg.net/articles/-/6836

  • 何に対して速いか？ は色々あると思いますが、（サーキット、峠、単純な加速、ゼロヨン）

    個人的にはどちらも古い車なので、スペックウンヌンよりも、新車時の性能は維持されてないので、気にしなくてもいいと思いますが・・・。

    当時BLからBMに乗り換えた知人がいましたが、乗り換えて1日で乗り換えた事を後悔したっていってましたけどね・・・。 走りの楽しさは BL の方が良いと思います。

    価格の差は単純に年代の違いじゃないですかね？

  • bmのほうが早いと思います。馬力じゃなくトルク特性で体感も実測も伸びそう。
    購入するときは、一通りのチェックとクラッチオイルの状態、補修部品としてクラッチシリンダー、レリーズシリンダーの入手が可能かどうか、口頭確認だけでなく、実際に1セット発注して確認しておくことをおすすめします。

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