MTの車、ギアチェンジのとき、チューって音が聞えた、それ何の部品をつけたですか？

Question

バイクを乗っているので、車に関して全然わからないです。峠で走ったとき、ドリ車を見て、ギアチェンジのときチューって音を聞いた。あれはガッコいいと思って、ネットで調て、わからなかった。
でも、何の部品がついてるらしいですね。
また、その部品は汎用ですか？適合車種に対して専門の部品しか付かないですか？
あのドリ車はレガシィb4ですね。部品をつけるのは大体いくらですか？部品代と工賃合わせて。
教えて下さい。ドリ車はガッコいいなぁ！

Answer 1

ターボエンジンのブローオフバルブが作動した時の音ですね。
ターボエンジンはアクセルを戻すとターボで圧縮した空気が行き場を無くし、逆流して悪影響を及ぼします。
なのでアクセルを戻した時に圧縮された空気を逃してエンジンを守るのがブローオフバルブですが、普通は逃した空気を循環させるのであまり音は出ません。
音が大きいのは、後付けの大気開放型のブローオフバルブです。
ちなみに大気開放型は、車検は通りません。
バルブ自体は1万円代後半からある。
工賃は6000円〜でしょう。

Answer 2

たいていは「ブローオフバルブ」だと思うけどね。

メーカーにより「音色」はさまざまです。

キシュン！
プシャァァ～

ウゲ～って表現されるときは「ウエストゲートバルブ」です。