レガシィB4 BE5レスポンス上げるには？

Question

バイク並みのレスポンス欲しいです
”レスポンス良すぎで速い”を目指したいです

どんな改造が必要ですか？

Answer 1

B4 BE5シルバーに乗っていました。
最初にやるべき事は、軽量化につきます。徹底的に軽量化。バイク並みのレスポンスなら、まずは軽量化に尽きます。軽量フライホイールもレスポンスアップに効果大。それから足回りの見直し。吸排気系の交換とブーストアップ、ECUを同時に変更。
エンジンの耐久性はそれなりですが、4G63よりはブーストをかけられません。先ずは、同時代のインプレッサ以下の車重を目指して軽量化を図ることから始めるのが良いと思います。次に4輪のグリップをしっかり確保。それからパワーアップのためにブーストアップと吸排気系。

Answer 2

バーツがあれば軽量フライホイールが手っ取り早いです

けどシフトチェンジが忙しくなりますよ。フケ切るのが早いから

お金がかかって構わないなら一緒にラリー用のクロスミッションとか

Answer 3

軽量化とエンジン載せ替えですかね。

バイクの良さは軽さにつきるので、内装全部剥がして、リアシートもとっぱらってとにかく軽量化をするしかないです。

それでももともと重い車なのでエンジンのパワーアップも必須です。
今のままだと大幅なアップは望めないのでインプレッサのエンジンに載せ替えが良いと思います。

しかしながら、そこまでやるなら軽量のインプレッサStiでも購入してからやった方が楽でレスポンスも良く気持ちよく走れると思いますよ。

Answer 4

ひたすら限界まで軽量化せな話にならんレベル。

それかエンジン500馬力以上にして重量負担を相殺せなあかん様になる。

どのみち並のチューニングじゃバイクレベルのレスポンスは出せんよ。

Answer 5

バイク並みは無理です。

Answer 6

軽量化です
バイク並みにしようと思うのなら

Answer 7

・エアコン、パワステレスにする。
・軽量フライホイールに交換。
・吸排気系を総取っ替え。
・ECU現車合わせ

…最低でも上記の改造は必要です。

Answer 8

レスポンス重視で、水平対向？

不利

フライホイール取ったら