スバル レガシィB4 のみんなの質問
to2********さん
2015.9.9 00:47
BM系やBL系、前期後期がありますが何がどのような違いなのですか?
好きな型は、2010年式のB4です。
匿名希望さん
2015.9.9 07:25
B4乗りです。
まず、各世代について。
初代 →BC(1989年-1993年)
二代目→BD(1993年-1998年)
三代目→BE(1998年-2003年)
四代目→BL(2003年-2009年)
五代目→BM(2009年-2014年)
六代目→BN(2014年 - )
まず、私のB4はBL系になります。
さらに過給機モデル(ターボ)の為、型式の後に5が入ります。
そして年式は2008年式のF型になります。
ですので表記の仕方はBL5のF型、あるいは最終型という感じになります。
(ターボがなぜ5なのかは知りません(笑))
ちなみに、質問者さんが好きな型は、BMのB型、前期になります。
前期と後期とは何か、という事について。
レガシィに限らずスバルでは「年次改良」というものをやっています。
毎年ちょっとずつ改良を重ねる、マイナーチェンジというやつですね。
その年次改良はその名の通り毎年行いますから、
年式=(アルファベット)型になる訳です。
レガシィに関して言えば、BL以前については詳しくないのですが、
少なくともBL以降では数年に1度、大がかりな年次改良を行います。
これをビッグマイナーチェンジと言うのですが、
意味合いとしては他メーカーのマイナーチェンジと同じです。
BM系を例に挙げてみましょう。
A型(BM系)
↓
年次改良
↓
B型
↓
年次改良
↓
C型
↓
ビッグマイナーチェンジ
↓
D型
↓
年次改良
↓
E型
↓
フルモデルチェンジ
↓
A型(BN系)
基本的に年次改良ではパッと見の変更点は分からない事が多いです。
防音材を追加、剛性の強化、乗り心地の強化みたいな感じですね。
ビッグマイナーチェンジでは、比較的違いが分かりやすいです。
エクステリアでは、ライトやグリル内のデザインが変わったり、
インテリアでは、メーターセンターコンソール、シートの質感が変わったりします。
ちなみに、BM系の年次改良ではフォグライト周りのデザインが
少しずつ変わっています。そこは好きなデザインを選ばれると良いかもしれません。
長々となってしまってすみません。
もし不足がありましたら、追加で質問して下さいね(*゚∀゚)b
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