２３♀です。高速道で女でも２００キロ以上出せて簡単に運転出来る２５０万以内の車はなんですか？出来ればターボがいいです！

Question

絶対にロータリーとブイテックエンジン意外でお願いします！！
ランエボは嫌いです…。形はクーペかセダンで、ステーションワゴンとかダサいのは嫌いです。
軽自動車やマーチとかヴィッツとかふざけた返事は要りません。
あと例えば事故車のインプレッサＷＲＸＳｔｉ１３年式で２００キロ以上出しても怖くないですか？
やっぱり鷹の目と丸目のインプじゃ鷹の目が勝ちますよね？
レガシィＢ４もお金いっぱい掛ければインプより速くなりますか？
彼氏の話だとＢ４はかなりの剛性があって、インプよりコーナーがいいみたいで！！
実際Ｂ４で速く改造してる方＆色んな知識のある人待ってます☆
この質問に理解出来ない異常者はスルーします。

補足

やっぱり馬鹿が数名居ますね。 低脳はスルーしますが（笑） 洗車とか抜かす馬鹿とか（笑）しかも三菱とか超要らないし。 あと人に気違いとかどうせ買えないとか一言二言多いアホも居ますがあなた方よりお金在りますしテクニックあります。 引き続き丁寧で良識あるかただけお願いします。

Answer 1

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004532124/index.html
ちょうど250万円でアウディRS6がありました。
新車当時1239万円した車ですからお買い得です。
V8・4.2リッターツインターボ最高出力450ps最大トルク57.1kg-m
http://www.youtube.com/watch?v=sKq6HmEM79Q&feature=related
この動画では290km/h出してます
http://www.youtube.com/watch?v=1ZCCcX7A_Vg
ブレーキも強烈に効きます

質問者からのお礼コメント

４５０馬力とか超LOVE☆
２９０キロとか出してみたい！！！
彼氏に見せたらこれは絶対速いって！！！！
ツインターボとか超萌えますっ☆

Answer 2

アリストのＶとか如何ですか？
リミッターＣＵＴしたら２００㌔以上も可能ですよ
それか５０シーマやクラウンアスリートもいい感じにバランス取れてるので

ハイスピードを求めているのでしたら安全装置等もお忘れなく

Answer 3

リミッターがあるから２００キロ出せないはずですよ
カットすれば話は別ですけど補足に書いてあるようにお金があるなら走行会とかサーキットとか調べてそこで走ったほうがコーナーとかシケインとかストレートとかあって楽しいですよ
しかも３００ｋｍでも出そうと思えば出せますよ
ちなみに２５０万円でそんなスピード走りたいなんて無理ですよ
普通にその２倍ためて最低でもランエボＸかその１０倍ためてランボルギーニーとか買ったほうが賢いです
それにただストレートと緩いコーナーしかない高速道路で２００ｋｍとかで走ってもぜんぜんサーキットで走るよりつまらないですよ。

まぁ高速道路でも２００キロ出そうと思えば出せますけど高速道路は基本的にそんな速度で走るほど綺麗に舗装もされていませんし、居眠り防止の変な段差もあるんでそこで少しでもバランスを崩せば壁に激突ですよ。
ちなみに２００ｋｍでスピンしながら壁に激突すれば内臓とか臓器は破裂して、足はエンジンやボディーに挟まれて切断、頭蓋骨は砕けて死ぬでしょう。おそらく電車に引かれて死ぬより痛いですよ（電車で引かれて死ぬ時の死因は痛みによるショック死です）

簡単に言うと高速で２００ｋｍは無理だしやらないべきと言う事です。
それと良識ある人は２００ｋｍで高速道路走るとか言ってるやつに回答すると思ってるんですか？
馬鹿、低脳はあなたですよ

Answer 4

evo7188さん


シーケンシャルトリプルターボにしても谷が一つ増えるだけですよ。

Answer 5

【質問者の本質について】
質問者の補足を含めて読ませて頂く限り、あなたは何様ですか？
出会い系サイトで男性を手玉に取る感覚が、実社会と同じと勘違いされてませんか？
そういうサイトや飲み屋では女性をお姫様扱いしてくれますが、まったくもって世間知らずです。
質問するという事は、お願いしているのですよ。
一人前に知恵袋に質問する前に礼儀を勉強しなさい。
そのままで大人になるとすれば、あなたに輝かしい未来は訪れません。

Answer 6

さっさと車買って、事故って他人を巻き込む前にｽﾋﾟｰﾄﾞ違反で１発免許取消しになってください

Answer 7

スープラ、ＧＴ－Ｒ（Ｒ３２～３３）、アリスト、あたりなら、２５０万以下でリミッターカットだけで２００ｋｍ／ｈ可能かと思います。

事故車で２００ｋｍ／ｈですが、状態によります。

私は事故じゃなくダートを走ってホイールバランス狂っただけのラリー用セリカＧＴ４で某自動車道で２２０ｋｍ／ｈ出しましたが、ひどい振動で空中分解するかと思いました（汗）

アライメント狂ってフレームもやられてる車だと、直進中に突然横っ飛びして２００ｋｍ／ｈの直ドリというとても楽しい経験をする可能性がありますね。もしそうなったらこの世に戻るにはＦ１レーサー並みの技術が必要ですけど．．。

Ｂ４をインプより速くしたいなら少なくとも後部座席から後ろ全部取っ払って鉄板剥き出しにしないと。とにかく軽量化。

あと、レガシィのシーケンシャル・ツインターボのつながりが悪いのは有名なので、間にもうひとつ入れてトリプルにするとか。（シーケンシャル・トリプルターボができれば世界で唯一の車ですよ！） ←約300万円

そして、ブレーキの強化。 ←ロッキード１セット約50万×４輪＝200万円

脚まわりはノーマルで量産ビルシュタインが入っているかもしれないけど強化。 ←本物のビルシュ20万×４＝８０万円

コーナーだけ良くてもブレーキングと加速で負ければ勝てませんので、これだけやれば素材のよくないＢ４でもインプをぶっちぎれるでしょう。

Answer 8

これとかどうですか？
三菱のV型10気筒ターボ車です
馬力1,500 ps / 2,400 rpm
最大トルク 4,410 N･m（450 kgf･m）
排気量 21,500 cc
鷹目にも丸目にも勝てますよ、きっと。

Answer 9

AMGの65シリーズと言いたいが、
スポーツタイプの250万以下だと質は期待出来ず。非スポ車をチュン。
弄った奴より普通のメルセデスS600でエボ、インプ並の加速あり、高速安定性上。
Ｂ４はインプの兄貴分だから、充分面白いが、
部品交換や強化は別に特別これという物は聞いた事無い。
アテンザ系列の高速巡航は評判はいい。
三菱とBMWは敏感ハンドルだから高速巡航は勧めない。
トヨタ中古は修復歴無しでも段差乗上げたら足回り駄目だから品定めを。
スバルや34迄のGTRは貴方の4WDアクセル技術次第。

Answer 10

あなたがダサいと言ってるステーションワゴンですがアウディRS6アバントというステーションワゴンはノーマルでB4やインプよりかっ飛びます。
あなたような人が買える車ではないですが。
てかあなたみたいなド素人が高速で200キロ出してもすぐに事故って周りに迷惑かけるだけなんでやめて下さい。

Answer 11

200km/時って・・・ただのキチガイじゃん。アウトバーンじゃないんだからさぁ。実際そんな速度で安定感求めるならドイツ車だよ。はっきり言って日本車はそんな使い方想定してないし。まぁあんたみたいな人は事故って逝っても自業自得だよね。ってか釣りでしょ？