スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

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オイル交換などの、メンテナンスについて

スバルのインプレッサスポーツgt6型に乗っています。

スバル車が初めてなのですが、スバル車はできるだけ純正オイルがいいとか車検はオートバックスなどではなくてディーラーがいいなど聞きますが、実際どうなのでしょうか？

また、オイル交換のみディーラーでやって、車検はオートバックスなどでやるなどはやめた方がいいでしょうか？

ディーラーは間違いないのはわかりますが、できるだけ安く長くなりたいと思っています。

#インプレッサ スポーツ

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ベストアンサーに選ばれた回答

オートバックスなどカー用品店は、整備工場でも修理屋でもありません
整備をしてはいけない場所であり 作業員も素人バイト君です。
何処か下請け整備工場に出すのか 整備の拠点工場があるのか？
いずれにせよ 外部に出して安い工賃でやらせ オートバックスが中間マージンを乗せて客に請求です。
部品交換が必要な場合 純正部品は、儲からないので使用しません サードパーティ製の安い粗悪部品を使い 純正部品並みの価格請求でも儲けます。
見積もりは安く提示し いざ車検点検すると 摩耗・劣化部品が見つかったと連絡が来て交換しないと車検に通らないと言われて 交換を承諾する羽目になるでしょう。
ガススタや フランチャイズの車検専門店も同様です。

車検は、ディーラーかご近所で評判が良い民間整備工場（整備のプロ）です。 安く確実な整備点検を受けたければ民間整備工場です。

エンジオイル交換も カー用品店に触らせないほうが良いです。
エンジンとエンジオイルには、相性が有ります。
どんなオイルを入れても とりあえず走りますが 相性が合わないと
メカニカルノイズ（カチャカチャ音）が大きくなり アクセルも重く感じレスポンスが悪くなります。
沢山のエンジオイルが 陳列されていますが相性が合うオイルは、わずかです。純正オイルは、エンジン開発時に使用するので相性は、間違いないですそういいオイルでもないです。
SUBARUのエンジンなら SUNOCO スノコのエンジオイルが良いですよ！

その他の回答 （7件）

  • 水平対向エンジンは構造上、シリンダーが寝ているのでシリンダー上側の油膜が切れやすいです。また、カムシャフト周りのオイルが自重でオイルパンに流れていかないので、オイル交換の時にはシリンダーヘッドに溜まっている古いオイルが抜けにくいです。
    ですので、使用するオイルは出来る限り高級なものを使用したほうがいいです。グレードをクリアーしていたとしても、値段が安いオイルは絶対に使用しないことをお勧めします。

  • オイルで全部決まるとか思ってます （笑）
    整備士でも多いけどね
    オイルはホームセンターの安いのでも大丈夫
    整備が肝心だからね
    冷却水車検毎交換
    プラグは調整して隙間０．９ｍｍを維持する（２万キロごと）
    オイルは１万キロ超えてから
    オイルフィルターは同時交換
    冬場に乗る時は暖気.（若しくは低速走行）カーボン増えるからね
    バッテリーは年一回ぐらい充電器で充電する（７年で交換）
    バッテリー上りはブースターで掛けづに必ず充電器で充電する
    コレだけすれば故障は皆無
    エンジンも奇麗ですよ
    １級整備士でもここまで出来て説明できる人は居ないですね
    １級持ってる人の方が少ないですがね（笑）
    後は消耗品程度の交換で十分です
    明けおめ お年玉ですね ♪

  • まぁ唯一水平対向エンジンですから、スバルならではの所も、有りますからね

  • 水平対向は上抜きだと抜け切れません
    なんで下向きになります
    知らずに上抜きされると少し残念になります
    オイルですが現在売られている物だと特に問題はでないと思われる
    NAかつ実用エンジンなので
    ただオイル管理はした方がいい
    オイル交換はスパンが短いほど車を労る事になり
    その点ディーラーだと行くのが億劫になるかも知れない
    理想は理解のあるカー用品店でグループ3のオイルを下抜きでお願いする事ですね
    あくまで理想なんでオイルは別にグループ1でも良いですが・・・

  • どんな保証があるかにより変わります。
    スバルの認定中古車を購入して保証期間内ならディーラーで整備です。
    認定中古車はほぼ新車並の保証で有料で最長5年付けられます。

    オートバックスで整備の意図は意味不明です。
    高くて有名ですので。

    全く保証が無い車ならCVTFを社外品に替えても保証外ですので問題は出ません。
    もしリコール等が出てリニアトロニックが交換なんと場合は純正にしていないとヤバイでしょう。

    私は保証期間内はディーラー、それ以外は安い整備工場ですね。

    アイサイト等の点検セットアップ等はディーラー以外無理です。

  • そもそも長く安く乗りたいなら、スバル車は避けるべきです。

  • 長く乗りたいのなら、無難なディーラーがいいと思います。

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