スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問
たまやんさん
2017.11.6 22:28
ーツを新車で買った経験がありますが総額500万以上する車を買うのは初めてです。
お金持ちではないのでそれ以上は身の丈に合いません。
皆さまなら私の状況で維持費含めてベンツとレクサスどちらを買われますか?
また他に良い車があれば教えて下さい。
arm********さん
2017.11.6 22:42
羨ましい限りです。
35だったら、CT200の最上位グレードの奴かベンツですね。
ただ1度ベンツ購入すると次もベンツになると思いますので今回レクサスにして、40歳でベンツってのがいいかも。
オジサンの私は、CX-5のガソリンの最上位グレードが300万以下ってとこに惹かれてます。
革シートでフル装備でコストパフォーマンス最高です。
ディーゼルよりやっぱりガソリンがスタートからスムーズでいいです。
ベンツ、レクサスとはメーカーイメージ的に比較出来ませんけどね。
ZATOさん
2017.11.6 23:22
うーん、普通ならレクサスをおすすめするのですが、CT200ならやめておいたほうがいいです。レクサスの中で、HS250とCT200はハズレです。
となると、C180ですね。新車で買って3年間は、レクサスと維持費も大きくは変わらないです。いま出ている、ローレウスエディションなら、お買い得だと思います。 1600ccターボなので、速くはないですが、CT200よりは何もかもがうわ待っているので、選択の余地はないです。BMWは同等クラスの3シリーズがもうモデル末期なので、あまりお勧めしません(その代わり値引きは大きいです)
550万円くらいで、C180くらいのクルマとなると、アルファロメオのジュリア・スーパーやジャガーのXEのPRESTIGEがありますが、ちょっと予算オーバーなのと、初めて輸入車を買うには冒険的すぎるかもしれませんね。 ということで、C180のローレウスエディションを推しておきます。
tag********さん
2017.11.6 22:57
メルセデスのC180かレクサスCT200かぁ〜
いまさらCT200を買おうとは思わんから、消去法でC180かな。
レクサスやったらISはあかんの?
C180と同じセダンやし、2リッターのターボもあるし、Fスポーツも520万くらいちゃうかったっけ?
個人的にはVWから出たアルテオンなんか面白いと思うけどなぁ〜
新型やけど、値引きはするやろうし、コスパは高いと思うな。
che********さん
2017.11.6 22:50
550万だとCTが良いと思う
グレードは良い物買った方が飽きないですから
レザーシートですね
HSだと高グレード買えないです
乗っていた車からだと
ゴルフGTIのターボ車が良いじゃないかな
試乗して見ましょう
mak********さん
2017.11.6 22:48
レクサスの方が乗り換え時の下取りが良いのでお勧めしますが好みやご趣味でお決めになられた方が良いと思います。
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