スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
8
8
閲覧数:
289
0

先日、スバルのインプレッサスポーツ(四駆)を購入しました。

6年落ちの走行距離は3万キロです。次回のエンジンオイル交換時期を調べたりしてたらデフオイルというものを知りました。四駆の車は初めてなのですが、デフオイルとはエンジンオイルと同様にキチンと交換するものなのでしょうか?交換頻度も頻度も教えて下さい。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (8件)

  • エンジン1万キロ、デフオイル、純正CVTFを4万キロ毎がいい。

    ディーラーではCVTFを10万キロ毎でいいとか言われていても、
    壊れたらリニアトロニックは60万円コースになる。
    この中で一番壊れやすい部分。

  • 取扱説明書がついていればそれを確認してください。無くてもネットで落とせると思います。デフオイルは4万kmとか5万km毎の交換時期が設定されている車種が多いです。

  • 私の場合ですが、4WD車を新車で購入した場合は必ず5,000キロから10,000キロでトランスファーとリヤデフのフルードを交換しています
    特にトランスファーに関してはドレンプラグのマグネットにこれ以上鉄粉が付かないのではと感じるほどの鉄粉が付着している事が多く、これ以降は50,000キロ毎の交換時でも鉄粉の付着は有りますが差ほど気になるほどではない為、必ず初めの10,000キロ未満でトランスファーとリヤデフのフルードは交換しています。
    通常走行時がFR駆動の場合は特にリヤデフにはかなりの駆動力がかかっていますので最低限メーカーの指定距離での交換をお勧めしますが、交換しないからと言って直ぐに壊れることはない為、多くの人はそのまま放置してシール等からフルード漏れが発生してから慌てる場合が多いようです

  • 説明書に4万キロごとの交換となっています。
    書いてあるということは、必須ということです。

  • フロントデフ、リアデフともに、メーカー推奨値は4万kmごとの交換です。
    まぁそれくらいを目安に、車検の時期とか大きなメンテナンスのタイミングで交換を依頼するのがいいのかもです。
    購入したばかりで、以前の履歴がわからないのなら、リセットの意味も含めやっておいてもいいかもしれません。まぁ3万kmなら焦ることはないと思いますが笑
    実際、10万km以上無交換で走ってる人も少なからずいますが、まぁ大丈夫なものもあればそうでないものもあればみたいな感じでしょうかね。
    定期的な交換をおすすめします。

  • GTの初期か

    デフオイルは駆動系のオイルです。
    デフオイルの推奨交換時期は4万キロ毎です。

  • 4~5万キロで交換するぐらいでしょうか。
    交換しない人は交換せずにそのまま10万キロまで乗って乗り換える感じです。

  • 四駆の車は初めてなのですが、デフオイルとはエンジンオイルと同様にキチンと交換するものなのでしょうか?
    リアデファレンシャル
    6年から~8年に1回交換を

    回答の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル インプレッサ スポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサ スポーツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離