SUBARUのインプレッサスポーツ（2.0i-l）を購入しようと思うのですが,この車はスポーツカーなのでしょうか?

Question

またこの車でサーキットに走りに行くのって大丈夫でしょうか?変な目で見られないですか?

ご回答お待ちしています

Answer 1

現行のインプレッサは18インチモデルを買う事。i-sかSTIスポーツです。
走り側の性能が違います。

i-sはコーナリングスピードがスバル車の中で速いなんて開発テストドライバーが評価する車です。
開発テストのワインディング区間をターボ付きの車より速いなんて言われていたらしいです。
そんな車なのに、乗り心地がいい。
不思議ちゃんと呼ばれていたそうです。

リニアトロニックなのに速いですね。

知恵袋の解答している人は価値が判らない人が多いです。

動画はプロのサーキット評価です。

https://m.youtube.com/watch?v=cD3EN5urZVA&feature=emb_title

https://m.youtube.com/watch?v=FYofAgt9Z70&feature=emb_title

https://m.youtube.com/watch?v=w1l9AF6qUn0

公道

https://m.youtube.com/watch?v=zGzfpkQvVoE&feature=emb_title

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます!インプレッサスポーツでサーキット行きます!

Answer 2

NAインプはスポーツカーではありませんしスポーティーカーですらありませんが別にミニバンやSUVや軽でもサーキットに走りを楽しみに来る人はいるので大丈夫です

ただやはりスポーツカーがメインなのでNAインプだと浮いてしまうのは仕方ないかと思います。

Answer 3

どんなサーキットなのかわかりませんが、
場所によってはミニバンも軽も走ってますから、そういう点では大丈夫です。

でもCVTなので、サーキットや峠を思い通りに走れるのか？
という観点からすると、
「誰もスポーツカーとは思わない。アルトのMTの方がまだいい」というのが、
スバリスト以外の人々の、
公平な評価でしょう。

※モータージャーナリストの清水さんは、スバリストでポルシェマニアですので、彼のスバル各車に対する評価は「社外広報」として聞いておいた方がいいかと思います。

でも、あなたが「インプレッサは楽しい！」と思うのならいいんじゃないでしょうか。

Answer 4

体験走行とか単発で走る分には問題ないかと。
まあスポーツカーではないですね。そんなにとんがった性能はいらないですが、ベースのスペックが低すぎて私ならストレスです。まあ好き好きなんでこの性能の中で頑張るんだってことであればいいかと思いますが。

Answer 5

問題ないです。軽トラでも走れます。

Answer 6

スポーツという名の入っているだけで、ただのコンパクトカーです。普通の車です。
サーキットに関してはミニバンで走る人もいるくらいなので問題はないと思いますが、車そのものが問題です。どこのサーキットを走る予定ですか？ミニサーキットで少し走る程度なら大丈夫ですが、大きめのサーキットですとトランスミッションやブレーキ、タイヤが負けます。ある程度のものに交換しないとすぐ壊れますよ。