スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

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カローラフィールダーとインプレッサスポーツのどちらかの新車購入を考えているのですが維持費の差はどの程度あるものなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず基本的な事を忘れていると思います。
多分5年前後は、乗ると思います。
何を一番初めに考えなければならないかです。

販売店に行き試乗することです。
運転席に着き、椅子の座り心地や車内の感をどう感じるか。
運転してみて、出足のスムーズ感やコーナーでのハンドリングの印象です。
何年も乗るのです、安ければ嫌な車でも購入するのですか?

カローラのサスペンションですが、リアにトーションビーム式コイルスプリングを使用しています。これは、価格最優先のサスペンションです。日本の技術力が有るとはいえ、性能的にはかなり低いです。高速道路をよく使用するならやめた方がいいです。

インプレッサは、リアにダブルウィッシュボーン式独立懸架を使用しています。
現在マルチリンクと同様に高性能のサスペンションです。このグレードの車種に使用している車は、あとマツダのアクセラだけです。トヨタやホンダは、このクラスの車には使用していません。

私のお勧めは、マツダ・アクセラとスバル・インプレッサのどちらかをお勧めします。販売店に行き自分の目で、自分の体で体感してください。

そして、見積書を見て自分で判断してください。多少高くても気に入った方を購入すると思います。

ちなみに維持費は、アクセラは1500ccでインプレッサは1600ccなので自動車税はアクセラの方が安いです。燃費もアクセラの方がいいと思います。

その他の回答 (1件)

  • それぞれのグレードがわからないと答えが出ません。1500ccのフィルダーと1600ccのインプレッサなら、燃費はあまり変わらないけど、税金はインプレッサの方が高いのでフィルダーの方が安いけど、1800ccのフィルダーならインプレッサと税金が同じなので、あまり差は無いかと。

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