2017年式インプレッサスポーツ2.0is4WDを所有している者です。 2週間ほど前から運転席の少し後方下付近からカラカラ音がするようになりました。

Question

特に長時間運転したり、峠道などのアクセルを強く踏む場面で音が鳴る傾向にあると感じています。
アクセルペダルから足を離すと離している間は音はなりやみます。
また、不定期的に鳴り始め、いつの間にか鳴り止んでる印象です。

先日、整備工場にてリフトアップして簡単に見てもらいましたが、特に異常はなかったそうです。

ついでにその時にエンジンオイルも交換したのですが音は鳴り止みませんでした。

もし、この症状について分かるような方がいらっしゃいましたら教えていただけると幸いです。

Answer 1

音は反響するので、実際に複数名で乗って何処からするか見てみないと分からないですが、音と場所的に遮熱版、反響してるエンジンからでノック音の可能性。

ただ、2017だとGT型（5代目）ではないですか？

5代目の2Lは直噴ですので、インジェクターの不良、あとはEGRの不良でもカラカラ音はなる事はありますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

昔20年くらい前迄のモデルでよく出たのが、放熱板かカラカラ音がする。

これとは別でよくあるのが、ノッキングでDレンジで緩い坂を登る等に出て、カラカラ音がする。かなり大きな音。
これは90年台頃の昔から裏技がある。

これはレギュラーガソリンを安い店で入れていると出たりする。
ガソリンの闇の部分で混ぜ物が多少入っていても、脱税にならない範囲がある。
高い店に変えるとか、 3割から半分程度ハイオクを入れるとオクタン価が上がり消える。

試しに減ったガソリンに半分位ハイオクを混ぜて走ってみればいい。
消えていたら正解。


レヴォーグ等のレギュラーガソリンのターボにこの裏技をするのはダメとか、スバルの開発の技術者は言っていた。

Answer 3

触媒割れ又は消音器内部の溶接外れなどでは？一度マフラー外し点検されては？車両下回りに地面当たる覚えがある、無いですが？