スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問
1150770651さん
2023.11.5 02:00
この型式のサスペンションのサイズ、また例としてどこのダウンサスがオススメかなど教えていただけるとありがたいです!お願い致します!
Tama-kichiさん
2023.11.5 03:59
自分は過去にタナベ・NF210とRS-R・スーパーダウンを装着した事があります。
※装着車両はインプレッサではありません
タナベ・NF210は2cm程度下がりましたが、純正と大差無い乗り心地。
バネの巻き形状は膨らんだ感じの樽型。
RS-R・スーパーダウンは5cmダウンで、全くの見た目だけでバンバン跳ねました。
バネの巻き形状は樽型ではなく巻き径が殆ど変わらないストレートの直巻き。
バネ交換の際にスプリングコンプレッサーを使いましたが、直巻きなので隙間があまり無く、ショックダンパーのダストブーツが一部破れてしまいました。
現在乗っている車は新車購入時にオプションでスポーツサス(ショックダンパーとスプリングのセット・2cmダウン)に交換しました。
車高は下がっても乗り心地は悪くなく、コーナリング時でも比較的安定しています。
交換して言える事は、『バネだけ交換してもダメだな』です(笑)
近年では猫も杓子も車高調ですが、メンテナンスが必要だったり、数万キロで交換が必要になったりします。
ならば車高は調整出来ないが、ショックダンパーとスプリングのセットを購入した方が遥かに良いと感じました。
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