スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問
ken********さん
2014.9.20 14:47
候補としては
スバル・インプレッサスポーツ(2.0i 2WD)
日産・ジューク(15RX タイプV)
マツダ・アクセラスポーツ(XD 6AT)
のいずれかを考えています。
そこで各車のオーナー様、自身の愛車についてのご意見を頂ければと思います。
特に私が知りたいのは
・燃費
・コーナーリングでの安定性
・加速性能
・静粛性
・運転のしやすさ
です。
また、この装備は付けるべき!というのがございましたら教えてください。
ちなみに私はルーフスポイラーは装着したいです。
多くのご回答をお待ちしています。
ava********さん
2014.9.21 06:11
マツダアクセラ XD(AT)のオーナーです。
・燃費:ドライブで16km(130~150kで)都内でも12km位です。(自分は特殊で、1.5kmの往復に使用していますが9kmです)
100~120kmで大人しく走れば20km/lの上へ行きます。
北海道を走行中は最高23.6km迄伸びたことがあります。(60~90kmで峠越え含む120kmの距離平均)
・操安性:普通の走行では何も起きません。多少速度を上げてコーナーリングすると、ロールはしますが舵が効き始めてからは奥の深いコーナーでも回り込んでいきます。
特筆するべきは高速安定性で、”スピード感”がマヒしてしまう安定性です。
・加速性能:何を良しとするか程度問題です。(200km位までは鈍らない加速感?)
・静粛性:ディーゼル音は80kmで消えます。
静粛性はクラス普通のレベルとお考えください。
・ハンドリング:視界はいい方ではありませんが、支障はありません。
取り回しはいいです。ステアリングへの追従性は秀逸。
質問者からのお礼コメント
2014.9.25 09:02
御回答ありがとうございます。
実は先日レンタカーでアテンザを運転しまして、その時にクリーンディーゼルに惚れてしまいました…
峠道でももたつかない加速、安定した足まわり、そして燃費の良さに驚かされました(笑)
デザインはインプレッサのが好きなのですが、中身はマツダのが圧倒的な気がしました。
今後購入の際にはじっくり各車試乗をするつもりです。
avaronnh10様の御意見は重要参考として活用させて頂きます<(_ _)>
cow********さん
2014.9.20 15:01
その三車種でしたら、マツダアクセラスポーツXDに一票入れようかな。
燃費は軽油だからガソリンより安いのは知っての通り。コーナーリングでの安定性も、加速性能も申し分ない。静粛性は良いし、運転もし易い。ルーフスポイラーでしたら+3万のオプ代で装着できるはず。
価格は、車体+諸費用トータルで340万程。ここ最近の厚い需要に支えられてマツダディーラーは超強気。トータル340万でも新車での値引きはあまり期待できない。なので、安く買うならディーラー試乗車のお下がりを狙った方が良さそうかもね。
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