インプレッサＸＶと、インプレッサスポーツは、乗っていて楽しいんはどちらでしょうか？

Answer 1

XACARという車雑誌にちょうど比較の記事がありました。

まぁ、見た目通りの結果なのですが、
普通のインプレッサの方が車高が低くタイヤも軽いので、操作に対する反応は良く、安定感もあります。
XVは車高が上がり、視点も高くなるので違う感覚です。

これをどちらが楽しいかは、運転手の好みではないでしょうか。

私が試乗したときは時期が離れていたのもあってか、特に車高を上げたデメリットは感じませんでした。

Answer 2

その車を比べるのはどうかと思いますが。
新型XVはインプレッサがベースですが、車高も高く、スバルクオリティを投入した本格的なSUVです。
インプレッサスポーツは少しスポーティーな乗り味の普通のハッチバックファミリカーです。

ベースは一緒でも別物と考えていいですね。

Answer 3

本来は、より重心が低い方がいいよね。
人によってはコーナーがふら付く様な見下ろす視線の着座感が気持ち良いと感じてる人も多いだろう・・・？（ミニバン何かが典型）
その他、居住空間等は共通でしょ。

Answer 4

使って楽しいのはXV、運転して楽しいのはスポーツ…印象の違いだけだと思いますよ。

両モデルともに設定のある4WDアイサイト同士で比較すると…エンジンスペックは同じですが、スポーツの方が5mmホイールベースが長く、全長が35mm短く、全幅が40mm小さく、全高が90mm低く、最低地上高が55mm低く、タンク容量が5L少なく、車両重量が40kg軽い…あとタイヤサイズが違いますね。

それがどの程度走りに影響するのか？という感じで、見た目や機能的な好みで選択して問題ないレベルの違いしかないと思います。

Answer 5

走りはしらないけど、見た目はXV絶対にいい。
以前はプラモデルみたいに思えたけど、見るほどによく見えてきた。