スバルのインプレッサスポーツ1.6LにSTIのパフォーマンスマフラーを取り付けた方に質問です。 1.低回転(1500〜2000rpm程度の実用回転)時のトルクは低下したように感じますでしょうか？

Question

2.合流時などベタ踏みの際の吹け上がり(レスポンス)の良さに変化は感じますでしょうか？
3.燃費は変わりましたでしょうか？

中々1.6LでSTIマフラーをつけているレビューを見ないので質問しました。
音を楽しみたいのと、合流時のレスポンスの悪さを気にしてマフラー交換を考えたのですが、低回転トルクの低下のデメリットの方がメリットよりも大きくなったらと心配しています。

ご回答お待ちしております。

補足

ちなみに1.6LのNAです。

Answer 1

着けた事はありませんが、総論として現代の車検適合マフラーの大半において性能はあまり変化がないです。
音質、外見の変化が中心です。
なので、音を楽しみたいメリットは享受できると思いますが、レスポンスについては感覚的には変わるかもしれませんが、時系列でタイム計測をしても誤差の範囲だと思います。