スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問
chi********さん
2016.11.27 14:04
ただ、気になることもあります。ハイブリッドでも燃費が並程度であること、兄貴分のインプレッサスポーツに新型が出たことです。これに伴い来年フルモデルチェンジの情報が出たり、トヨタのPHVも採用する噂があつたり…
前置きが長くなりました。質問は2点です。フルモデルチェンジで現在のXVと見た目がガラッと変わる可能性はありますか?(現行の形が好きなもので。新型インプレッサも結構好きなんで、いい意味で期待を裏切られ可能性も期待はしてますが…。)
2つ目は、PHVの取り入れで燃費がプリウス並になりますか?充電する設備が家になく、太陽パネルが付くことを期待していますが、仮にパネルがつかなかった場合、充電するのとしないのとでどれくらい燃費が変わってきますか?それとも、これならPHVではなくガソリンの方を買った方がいいのですかね?
長文失礼しました。
tag********さん
2016.11.27 16:09
燃費を気にするなら、スバルでない方がいいと思います。
国産のハイブリッド(PHV含む)はトヨタが頭一つ抜けてますが、スバルの良さはハイブリッドでは分かりませんよ。
遠くない将来にフルモデルチェンジするでしょうね。当然、新型インプがベースとなるでしょう。
逆に考えれば、現行車は値引きが期待できるという事かもしれません。
どうしてもハイブリッドのSUVが欲しいなら、トヨタのC-HRにされた方がいいかと。
質問者からのお礼コメント
2016.12.4 15:59
ありがとうございます!
やっぱり燃費はそんなに期待できないんですね。焦って決めないよう、スバル以外でも色々試乗させてもらってから何を買うか考えたいと思います。
yah********さん
2016.11.28 13:16
まぁ・・スバルが好きな人には酷かもしれませんが・・
決して”””水平対向エンジン”””が、優れているわけじゃありませんよ。
燃費競争には、
真っ先に、”リタイヤ”してしまった、
エンジンだという事も、頭に置いておいた方が良いよ。
スバル「XV」ハイブリッドに関しては、
確かに、燃費の向上はしてるものの、
””ハイブリッド専用車種””(プリウス・アクア)の様な事は、
有り得ませんしね。
<ハイブリッドのシステムそのモノは、トヨタですが、
””エンジンと駆動方式””が、独自の設計です。>
スバルの場合は、売りにしているAWD(4駆方式)に拘りがあり、
現行の駆動方式である限り、燃費UPもないですね。
燃費が気になる方は、””スバル””は、
回避したほうがいいでしょうね。
swe********さん
2016.11.28 13:04
スバルXVは車体が重くハイブリッドでも燃費は悪いです。
水平対向エンジンは構造的にオイル漏れが起こる致命的な欠点があります。
さらにPHVは火災の問題が指摘されお勧めできません。
完成度が高く安定した低燃費のトヨタ車がいいですよ。
ota********さん
2016.11.28 12:56
モデルチェンジするなら、現行インプレッサ風になるでしょうね
VXのハイブリッドは消滅すると言う噂もありますが
主戦場が北米のスバルにとって、ガソリンの値段が安い国で
本体価格が高い割りに、燃費が悪いVXのハイブリッドは
売れないので消滅すると言う噂ですが
yp4********さん
2016.11.27 23:25
インプレッサがいいんじゃないでしょうか!?
ギャースニャンさん
2016.11.27 16:39
①フルモデルチェンジすれば当然新型インプレッサのような見た目になります。
②燃費はプリウス並みにはなりません。
wad********さん
2016.11.27 15:29
ベースはインプレッサなので・・・
ソーラーセルは 気休め程度
HVに過度な期待はしないほうが
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