スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

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自動車タイヤの空気圧について質問です。
新車時純正でエトルトスタンダードのタイヤが付いているAWDの中古車を購入しました。

195/65/R15/91Hのノーマルタイヤで空気圧220/230指定です。
国産スタッドレスタイヤを履きたいと思うのですが、同サイズ同ロードインデックスの国産タイヤの場合の空気圧を教えて下さい。
荷重条件で考えれば200~220で同等になるのかと思うのですが、乗り心地/タイヤ径/燃費等で低すぎるということはないのかと気になっています。
よろしくご教示お願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じ空気圧で良いです。
LIが下がる場合は耐荷重を確保するために空気圧を上げるという考え方は
アリですが
LIが上がる場合あえて耐荷重を下げる必要はありません。

もともとの空気圧も耐荷重から指定されてるわけでもないので
耐荷重的にはマージンがありLIが下がっても別に同じ空気圧でも
いいとは思いますが、これは明示的に示せるエビデンスが無いので
あくまで個人的な感想程度にとどめておきます。

質問者からのお礼コメント

2024.7.15 07:25

ご回答ありがとうございました。耐荷重の問題がないので同圧力で設定してみます。冬季タイヤなので接地面積を増やす意味で少し低めの調整も考えてみます。

その他の回答 (1件)

  • >195/65/R15/91Hのノーマルタイヤで空気圧220/230指定です。
    これがエクストラロードでないなら、スタッドレスタイヤも同じでいいです
    サイズダウンとか(まあ履けないけど14インチとか)だと高くなります
    >新車時純正でエトルトスタンダードのタイヤで基準が220/230kPa
    なら同じでいいのかな?

    全然勘違いしてました エトルトスタンダードのタイヤ
    ユーロ規格なんですね、エクストラロードと勘違いしてました
    https://www.taiya-kaitori.com/topics/etrto/
    同じでいいのではないだろうか、日本のJATMAスタンダード規格 のユーロ版みたいなものかな?

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