スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問
blu********さん
2014.2.25 00:17
いるのですが、車に詳しくないのでネットでインチアップのことにかんして調べていると心配事もでてきました。それは、
・ロードノイズ
・乗り心地
・ハンドルの重さ
などです。女の中でも小さいほうなのでハンドルが重くなるのはちょっとキツイなぁとも思います。
2インチアップさせて、実感として感じた変化を知りたいです!初めての新車なのでどうしても慎重に考えてしまいます・・ちなみに候補のホイールはレオニスです。よろしくお願いいたします。
ham********さん
2014.2.25 07:43
こんにちは。
インチアップすると、お考えのとおり乗り心地が悪くなったと感じるかもしれませんね。
また、低扁平タイヤのほうが値段も高苦なりますし、先々タイヤ交換のときに財布にこたえるかもしれません。
205/50R17は、インプレッサスポーツ2.0i-S及び2.0i-S EyeSightのグレードが標準で履いているタイヤですので、納車待ちのうちにディーラーの営業担当に頼み込んで、1.6i-Lと2.0i-S(または2.0i-S EyeSight)の両車に試乗させてもらって、乗り心地や見た目、ハンドルの重さの違いをご自身で実感されてはいかがでしょうか?
そのほうが、ご自身のフィーリングに合うかどうかを確かめる上では役に立つのではないかと思います。
質問者からのお礼コメント
2014.2.25 23:02
ご回答ありがとうございます。納車までまだ1ヶ月あるのでディーラーさんにも連絡してみて考えたいとおもいます。
ttp********さん
2014.2.25 11:09
性能の限界を追求したF-1を見ても解る様に、タイヤの中に入っている空気が多いほど高性能ですが、大きなブレーキを付けるために仕方なく大きなホイールを付けるのであって、無闇にでかいホイールの中にスカスカのブレーキが見えても、無駄なお金を使うだけで何のメリットも有りません。
今は新車購入で舞い上がって、インチアップで高価いなったタイヤが買えても、タイヤがチビた時には、大陸性の聞いたことも無いタイヤしか購入できないなんて方が多いです。
min********さん
2014.2.25 01:34
よほどの事情がない限り、インチアップはやめた方がいいです。
ロードノイズを拾うようになるし、乗り心地も悪くなります。
ドライバーはあまり気にならないですが、助手席に座っている人は乗り心地のいい悪いはよく分かります。
ハンドルの重さは変わりません。
タイヤ&ホイールにこだわる人がいますが、ぶっちゃけ、他人はそこにはまったく関心がありません。
乗り心地の悪さと大幅な出費増(新車購入時+タイヤ交換時)を考えれば、インチアップは避けた方が賢明だと思います。
205/50R17は2500ccクラスの車が履くタイヤであり、1600ccにはオーバースペックですよ。
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