スバルのエンジンはどこがどういうふうにいいのですか？ よさ、特徴、ここがほかとちがってこんふうにいいんだとか、素人にもわかるように、どなたか説明お願いします。

Question

あと、ほかのメーカーと比べて、結構長生きするエンジンなのでしょうか。パンフレット読んでも、ちんぷんかんぷん。
今現在、スバルの軽乗用車に９年（７万キロ）乗っています。まだまだエンジンは現役ですが、いつかは買い替えを検討します。その検討材料にしたいのです。

パンフには、スバルボクサー水平対向エンジンと記載。インプレッサスポーツより。

Answer 1

スバルの得意芸としては、水平対向エンジンです。
世界的に水平対向エンジンを量産車に使っているのは、ポルシェとスバルくらい

水平対向エンジンの特徴としては、高さが低いこと。
つまり重心が低い。
重心が低いと安定する。

もう一つの得意芸としては、4WDです。
4WDを世界的にひろめたのは、アウディとスバルで、両社とも他のメーカーよりも前に4WDを実用化しており、一歩抜きんでている感じです。
日本だと、不整地がないためあまり評価されないですが、世界的にはスバルの評価は高いです。


つまり、世界的に自慢できる大きな技術を二つ持っているってこと。



ただ、日本ではこれといって目立つ存在ではないですし。親(トヨタ)の尻に敷かれている状態ですけどね。

質問者からのお礼コメント

みなさんどうもありがとう。４ｗｄがお得意なんですか、ＨＰみても、車種はレガシーフォレスター程度に限られてる上価格帯高いし、フィットみたな一般車両がない理由がなんとなくわかりました。
他の回答も含め参考になりました

Answer 2

スバルの４WDはとても良いのですが、エンジンがダメです。
軽自動車は直列エンジンですが、スバル自慢の水平対向は意味がありません。
低重心になるなんて、馬鹿げてます。86やBRZはもともと重心を低く
なるように工夫しているからで、普通の車にはメリット無しです。

特に４気筒を左右に広げるなんてコンパクトにならないし、FFには不利な事だらけです。
全世界で直４が多く使われているのも、コストや性能がちょうどいいバランスだからです。

世界中ほとんどのメーカーが水平対抗エンジンを作らないようになりましたが、
昔の１２気筒時代はフェラーリも作ってました。もちろん今はV１２ですが。。。
世界中のメーカーが作れないのではなく、作らないが正解。

忘れてました、アイサイトは世界最高技術です。

Answer 3

スバルの言うとおり水平がそんなにいいのなら。
世界中のクルマはすべて水平になっているはずだよ。

ポルシェですらパナメーラーやケイマンはＶ型エンジンじゃん。

Answer 4

私もスバルの車に乗っていますが スバルの水平対向エンジンが他社のエンジンよりも特別優れている点はありません。

高さが低く重心を下げる事に有利ですが、横幅が大きくなるので横置きする事が出来ません。
横置きできないという事は、FF車でもエンジンとミッションを縦に並べて 駆動力を前に戻すという効率の悪い方法をとるしか有りません。
４WDにしても フロントタイヤよりも前にエンジンを搭載しなければいけないので フロントオーバーハングが重くなり運動性能を低下させる結果になっています。