スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問 (解決済み) 32ページ

• 私は年式が2020年のスバル インプレッサスポーツに乗っていますが、オートライトのままでエンジンを停止した際に、なぜかたまにライトがついたままになります。これはなぜでしょうか？ 時間経過でいつの...

  2022.9.23

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  ベストアンサー： 演出の為、そういう仕組みになっています。 ３０秒で消えます。 秒数を変える事もできます。

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• 質問です。 スバル インプレッサスポーツgp7のフロントに スバルwrxのフロントを移植する際に ショップでお願いした場合に掛かる大体の費用を教えてください。

  2022.9.18

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  ベストアンサー： 恐らく 50-100万ぐらいかかるんじゃないですか？ ヘッドライト、バンパー、グリル、車幅も違うので、恐らくフェンダーも交換が必要かと。 ほぼほぼワンオフ状態になるので、部品だけでも30万以上ぐらい。工賃で20-30以上万はかかるんじゃないですかね？

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• カローラスポーツとインプレッサスポーツ、特に車趣味ではない一般の家族が使う場合はどちらが適していると思いますか？ 一般人なので飛ばすための加速性能やコーナリング性能は評価せず、燃費、維持コスト、...

  2022.9.14

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  ベストアンサー： カロスポは後部ドアの開口面積が小さく乗り込みにくい。乗り込んでしまえば広さは十分。窓も小さく暗い。1.2Lはターボ付きだが遅い。ハンドルの革の質感は浅いシボのしっとり系。前席シートのお尻と腰の部分が柔らかく，腰が痛くなる。座りが悪い。 インプはガラスが大きく前後席がルーミー，後席足元が広く，開口部が大きいので乗り降りしやすい。4WDは燃費が悪い。e-boxerでも燃費は伸びない。（燃費重視...

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• 「MAZDA デミオ」と「SUBARU インプレッサスポーツ」総合的に見てどちらが上ですか？

  2022.9.16

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  ベストアンサー： SUBARUは、技術なら国産車最高のメーカーです。 国産車メーカーでは、基本的に比較に成りません。

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• 現行(新型)WRX S4 買ってもいいのか、、もう少し考えるべきか、、 愛車のインプレッサスポーツ MT が12万キロでガタが来始めたのを機に、WRX S4を契約しようか悩んでます！ 中古WR...

  2022.9.7

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  ベストアンサー： S4のCVTの熟成は進んでいるらしいんだけど、派手に走らせる(特にサーキット)での油温上昇は如何ともし難いみたいですね。 CVTオイルクーラーを付ける話もあるのですが延命にしかならないと仰る人もいます。 トラブルが起きると80万円コースだそうな。 エボⅩのSSTだってトラブル起きたら100万超えるじゃんと思いつつ、CVTに80万かと聞くと複雑な表情になってしまいます。 私は手頃な値段でM...

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• インプレッサスポーツ2.0is（2019/9月納車）に乗っている者です。 エンジンはＦＢ20(直噴)レギュラー仕様です。 1000回転ぐらいでのカラカラ、カリカリという異音に悩んでおります。 昨...

  2022.9.8

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  ベストアンサー： カラカラ音ノッキングはハイオクは半分前後のブレンドでいけますよ。 60リッターの場合、ハイオク半分から減らしていき、効率の良い比率を探るです。 20から30リットルの間位で出ない比率を探す。 ガソリンのオクタン価の問題です。 カラカラは昔からスバルのノンターボあるあるです。 スバル車ノンターボを判って無い人の回答は意味が無いと思います。 レギュラーも安い店ではノッキングが起きやすく、混...

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• しょーもない質問です。4輪ディスクブレーキで一番安く買える乗用車って何だと思いますか？ カーセンサーやグーネットなどに載るような車でポンコツは抜きにしてです。今までリアがドラムブレーキの車しか所...

  2022.9.6

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  ベストアンサー： スイフトスポーツが「1,885,400円」～なので新車での最安ですね。 その代わりにリアシートはおまけくらいの、走り優先の車なので、そこを求めない人には辛い車になります。 もうちょっと広さもあって楽な車ということだと下記ですね ①Mazda3 セダン：¥2,288,000～ https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/ リアシートの関係でセダン...

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• こんにちは。 現在夫婦ふたりで暮らしているアラサー女性ですが、近いうちに車を買おうと思っており、車種について相談です。 車を買う動機は、カーシェアやレンタカーが借りられる場所が徒歩圏内になくて、...

  2022.9.5

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  ベストアンサー： 私はインプレッサ派です。 今、我が家はルーミー。 ルーミーは使い勝手がいいです。正直楽しい車ではありません。 ルーミーでも高速は走れます。追い越し車線をどんどん走りたいならターボのグレード。 走るだけなら、ターボなくても走れます。 楽さと快適さえを言えばインプレッサです。 インプレッサもトランクはルーミーと比べても広さは似たりよったりです。 大きい高さのあるものはルーミーでしょうね。 ご夫

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• インプレッサスポーツGTのD型以降のフロントガラス交換が大阪で安くできるところはありますでしょうか？

  2022.5.18

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  ベストアンサー： アイサイトとかのパーツあるからディーラーに任せるのが一番安全かと…

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• こんにちは。 今まで車なしで過ごしてきましたが、本体170万円以内での中古車購入を検討中です。 今の候補は、2017-2019年式辺りでの ・ホンダ シャトル ・トヨタ カローラフィールダー ...

  2022.9.4

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  ベストアンサー： キャラクターの違いがあるので、それを理解して頂ければと ホンダ シャトル 3台の中では、一番大きいので、荷室が大きい車です。 後部座席も最も広い。 結構いい車 トヨタ カローラフィルダー 良くも悪くも、普通で買って損なし、買ってときめきなしです。安全装備はオマケ。 使い勝手もいいので、車選びで後悔したくないならこれ。 スバル インプレッサスポーツ 安全性を優先したければ、これ一択。メー...

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