スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問 (解決済み) 104ページ

• マツダ アクセラスポーツはスバル インプレッサスポーツより前方も含めて視界は良くないのでしょうか？

  2018.1.5

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  ベストアンサー： 視界は確かにインプレッサの方が優れています。 クルマというのは基本的にバランスが重要なので、 例えば、屋根もピラーもガラスで出来たクルマあったとして「視界」だけは優れたクルマであると言えるが、安全性はどうでしょうか？安心感はどうでしょうか？ という問題なんですよ。 これはＭＴ車かＡＴ車かという命題でも言える事なんですけど、最近はＡＴの性能が上がって、加速も燃費もＡＴ車が上回る傾向にあり...

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• スバルのSUVについて教えてください。来春子供が生まれるので、車を買い換えようと思っています。(三人暮らしになります）スバルのSUVがいいなと思っているのですが、車に詳しくなく、違いがあ まりよ...

  2017.12.26

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  ベストアンサー： スバルでSUVと言われているのは、アウトバック・フォレスター・ＸＶの３車種になります。 残念ながらクロスオーバー7は新車の販売は終了となり在庫のみとなりました。簡単に説明すれば、アウトバックはレガシィのワゴンを、ＸＶはインプレッサスポーツを10センチ程持ち上げた車と考えて下さい。内装はそれぞれベースとなる車と同じです。フォレスターはSUV用に設計されており、オフロードでも走れるようになってい...

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• インプレッサスポーツGP７、２８年式のバッテリープラス端子カバーの純正品番を教えてください。

  2017.12.26

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  ベストアンサー： スバルのディーラーの部品担当に聞く。

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• インプレッサスポーツ（GP7）に乗っています。 バッテリー交換を自身でしたいと検討中ですが 注意点等はありますか？【Ｑ８５Ｌ】だけ知ってれば 大丈夫でしょうか？メモリー機能のある電子 機器を装備 され

  2018.1.8

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  ベストアンサー： Ｑ８５Ｌだとアイドリングストップ車用バッテリー形式なので同じＱ８５ＬでOKですね。 Q90もQ85互換だったと思いますんで取付OKなはず。 機器のメモリーは物によってはバックアップ電源が無いですし、リセットされるでしょうね。

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• お前は知恵袋で、回答者を馬鹿にしてきて、これだけ回答者に叩かれてもつづけるのか？ お前の馬鹿な3年4ヶ月に懺悔してやめろ！ マツダ アクセラスポーツはスバル インプレッサスポーツより前方も含...

  2018.1.7

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  ベストアンサー： アクセラの視界ってそんなに良くないですよ。

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• 2017年式 インプレッサスポーツ2.0S アイサイト クォーツブルーパール を走行距離1000キロから2000キロで売った場合 いくらくらいになるのでしょうか？

  2017.12.20

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  ベストアンサー： edogawatakaakiさん、こんにちは。 質問にお答えします。１００万円程度だと思います。４WDであればもっと高くなります。一般的に、雪が多い地域では需要があるので高くなります 金額というのは、買い手次第で多くも少なくもなるので、愛車を評価してくれるお店を見つけた方が良いと思いますよ。 http://mojhm.com/vidqopkn/daiewnet 私が利用したサイトです...

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• 車のサイドミラーなのですが、現在自動格納式のもので、それわー固定式にすることは可能でしょうか。インプレッサスポーツです。 自動格納が壊れてかぱかぱになりました。回答よろしくお願い致します。

  2017.12.16

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  ベストアンサー： サイドミラーは可倒式でないとNGらしい 脱落式というものOKらしいが ガッチリ固定はマズい

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• STIのフレキシブルドローステフナーに関する質問です。 車体は、スバルインプレッサスポーツ（GP型）になります。 こちらのパーツは、フロントのロアアーム基部とサブフレーム（？ ）とをいわゆるパ...

  2017.12.16

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  ベストアンサー： その辺いつかのスバマガに書かれてたと思います。 なぜロードスティフナーがWRX STIだけ2本でS4やレヴォーグは1本なのか…。 一度読み返してみたらいかが？

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• スバル インプレッサスポーツ（ＮＡ ５ｍｔ）→軽トラサンバー（５ｍｔ）に乗り換える若者は変わり者でしょうか？ ちなみに、36歳の独身、年収300万です。1500CCのインプレッサ16年28万㎞です。

  2017.12.25

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  ベストアンサー： スバル インプレッサスポーツ（ＮＡ ５ｍｔ）→軽トラサンバー（５ｍｔ）に乗り換える若者は変わり者でしょうか？ ちなみに、36歳の独身、年収300万です。1500CCのインプレッサ16年28万㎞です。 車両の全域 エンジンの性能を 使い切る運転が可能かも

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• ｍｔ欲しければ、 インプレッサスポーツではなく、 マツダ アクセラスポーツ（ガソリン６ｍｔ）に行く方がｍｔ派として生き残る賢い道でしょうか？ WRXSTIには全く興味を示しません。

  2017.12.26

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  ベストアンサー： 生き残るの意味が分かりませんがインプレッサもアクセラも現行型はエコカーでパワーに欠けます。 安くて楽しいMTという事であれば、現行シビックハッチバックでしょう。 1.5Lターボで税金が安い且つ、182馬力あるので運転も楽しいかと。 (インプアクセラ2Lで150馬力程度)

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