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スバル インプレッサ G4 のみんなの質問 (97ページ)
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・インド人やハンガリー人 ・近頃の日本の若者 ・公共交通機関が不便な日本の地方に暮らす人々 が、ピュアＥＶやレンジエクステンダー、プラグインハイブリッドに肯定的なクルマ通の方々を気に留める事...
2016.6.25
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ベストアンサー： 病院に行かれたらどうですか？
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インプレッサG4にマフラーをつけたいのですが、STIマフラーとフジツボマフラーは音はそこまで変わらないですか？
2016.5.10
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ベストアンサー： そこまでって、どこまでですか。
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インプレッサG4のヘッドライトを明るく白くしたいのですが、オススメ教えてください
2016.6.7
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ベストアンサー： 日星工業株式会社のページに車種別電球適合表があって、それに対応する球の紹介もあります http://www.nissei-polarg.co.jp/table/search.php?dc=16000092,16000112&mc=160 色が白くない……という事は、HIDでなくって、H11のハロゲン球だと思いますが、ハロゲン球でも4200k〜5000k程度のハイワットハロゲンなら、適...
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インプレッサG4についてなのですがグリル？にあるスバルのマークは一緒に付いてるパーツごと取り外し可能でしょうか？
2016.6.9
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ベストアンサー： スバルエンブレムだけが取れてグリルに一体成型された台座部分が残ります。
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インプレッサg4 gj3 に流用できる他車マフラーはあるのでしょうか？ インプレッサスポーツ gp3 のマフラーが流用できたりしないですかね？ ご存知こ方お願いします
2016.6.21
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ベストアンサー： トルクダウン、車検無視ならGJ7用ですね。 GP系は配管の取り回しやタイコの取付向きも全く異なります。
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インプレッサg4で不等長エキマニをワンオフ製作したいのですが、現車合わせせずに注文できるショップさんはありますか？ 車を持ち込みたくないと言うことです。
2016.6.21
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ベストアンサー： まず無理ですね。 ワンオフ=1点物ですから治具も何も無い状態で現車で確認しながらですから、例え純正エキマニを用意し渡して「これを参考に」と言っても逃がし場所や車両取付状態での様々なクリアランス確認が出来ませんから。 そもそも商品として売れる様な車両であれば、治具を作成したりして準備が出来ても意図しない設計なら治具が使えませんし。 また例えるならば、得意な分野で物を見ずにコレに合う様な1点物...
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インプレッサG4のヘッドライトを明るく白くしたいのですが、オススメのライト教えてください。
2016.6.7
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ベストアンサー： ６０００Ｋ辺りまでが無難ですね。 あまり高くても明るいどころか青くなり、実用性も低く車検も通りません。 ハロゲンでもＨＩＤでも同じです。 しかしハロゲンだとあまり白くはなりませんね。 ＨＩＤキットを入れましょう。 因みに純正だと３７００～４０００Ｋ辺りが殆どです。 で、ヘッドライトだけ白くしてもポジションがノーマルだと格好悪いので、ポジションも同時に変えることを勧めます。
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①ハンガリー人やインド人 ②公共交通機関が不便な日本の地方に暮らす人々 ③近頃の日本の若者 が、日本在住のクルマを評価する能力が高い方々が思い描いていらっしゃる“良いクルマの定義 ”に全く...
2016.6.2
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ベストアンサー： 私はあなたが哀れです。
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1年後以降に購入予定です。 インプレッサG4とアクセラセダン、系統は変わりますがヴェゼルを考えています！ オススメや短所、長所など教えて下さい。
2016.6.11
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ベストアンサー： インプレッサは今年の秋から冬にフルモデルチェンジ予定です。 長所はリニアな操作性のCVTとボクサーエンジン! さらに世界最高の安全支援システム、アイサイトですね。 夜間の歩行者と自転車認知できるのは国内ではアイサイトのみ。 渋滞までカバーする滑らか追従クルコンや少ない誤作動など圧巻。 最終型の現在は燃費以外に短所を探すことが難しい車です。 スバル初期モデルは静粛性や乗り心地で課題ある車が多し。 新
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