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スバル インプレッサ G4 のみんなの質問 (50ページ)
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2020.10.24
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ベストアンサー： カローラですね。 私は長く同じ車に乗る人間なので、どの車も30万キロとか50万キロは走ります。 前の車は先代と一緒に使って70万キロ以上走りました。 頑張っても折り返し地点までくらいしか乗れない短命な車とは付き合えません。
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皆さんならどっちを買いますか ・インプレッサ スポーツ ・インプレッサ G4
2020.10.24
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ベストアンサー： 普通はスポーツだと思いますが、 G4は、バランスのとれた見事なセダンです。スポーツを買うならレボォーグを選びますね。
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スバルのインプレッサについて 現在インプレッサG4を購入予定です。 そこでグレードなのですが ・1.6S ・2.0L が同じ値段なのですがどちらの方がおすすめでしょうか？
2020.10.24
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ベストアンサー： ２.０Lです。 装備はシンプルになりますが乗りやすいですし、維持費もほとんど変わらないです。
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スバルの新型インプレッサG4は前回のものと何が違うんですか？
2020.10.13
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ベストアンサー： 大きくは色の変更だけです。 あとはボディの補強やサスペンションの調整も、されているかもしれません。
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妄想にお付き合いしてください。 新車で350万円くらいのスポーティーなセダンと言ったら何ですか? インプレッサG4以外でお願い致します。
2020.10.7
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ベストアンサー： トヨタ カムリ
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マツダ3セダン(1500cc)かインプレッサG4(2000cc)、どちらを選びますか。 走行距離は年15000kmほど、どちらも4駆で、高速は月に1回くらい走ります。 マツダ3はデザインが好き...
2020.10.3
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ベストアンサー： 自分はガソリンの4駆買うなら排気量のでかいほうにしますね。現行は防音や先進装備の標準装備化で車重が重くなりセダン1.5の4駆は1390kgにもなります。この車重を1.5エンジンで引っ張るのはキツいです。街乗りならいいですが。そのため今年春に2.0ガソリンにも4駆が追加されました。また1.5はコストカットでALHが付かずオートハイビーム付きのLEDで何故かポジション球がハロゲンです。また車線逸...
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車の購入で悩んでいます。 候補が２つあり、一つは三菱 ギャランフォルティス もう一つはSUBARUのインプレッサg4です。 どちらも良い所があるが故に悩んでいますが、皆さんはどちらを選びますか...
2020.9.24
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ベストアンサー： 私はインプレッサG4です。 理由は家族や大切な人を乗せる時、万が一のことがあっても安全性能が高いスバル車なら安心が出来ます。 また、サイドモニターやフロントモニター等の死角が大幅に減るモニターがあり、クルーズコントロール等の運転サポートもあるので疲れない運転が出来ます。 見た目で選ぶので有ればギャランフォルティスです。 インプレッサG4はリアのデザインが残念です... 安全性能 G4&...
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インプレッサG4のアイサイトセーフティプラスって普通のアイサイトver3と何が違うんですか？ 2018年式のGK系で1.6L アイサイトです。
2020.9.23
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ベストアンサー： アイサイトの基本機能にプラスしてスバルリアビークルディテクション（後側方警戒支援システム）とフロント＆サイドビューモニターがメーカーオプションで選択できます。
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街中で見かけるスバル車に、アイサイトが付いてないものを見ることがたまにあります。(軽ではなく普通の車種です) スバル車はあまり詳しくないのですが、新車を買うときにアイサイトを付けるかどうか選べた...
2020.9.27
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ベストアンサー： 先ず、現在販売している軽自動車はダイハツのOEM。 なので自動ブレーキ装備だとしても『アイサイト』ではありません。 また、ジャスティもダイハツ・トールのOEMなので『アイサイト』ではありません。 基本的にスバル独自の車種に『アイサイト』が搭載された車種があるという事です。 で、その『アイサイト』も全グレードで標準装備となったのは近年の車種であり、先代のインプレッサスポーツやインプレッサ...
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2013.11.18
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2020.10.28
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某底辺日本車メーカーのイメージ操作によって"Drive your Ambitionが作った乗用車は壊れやすい"と思い込んでいるニワカさんであっても、A03A型6代目ミラージュ...
2017.12.20
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スバルの乗用車は何故最下位ですか? 年末に乗用車を買替えしたくてディーラーまわりをしています。 これまで30年近く日産でしたがゴーンの合理化のおかげで 車種も合理化されてしまい4ドアセダンの選択...
2011.10.27
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