昔は２輪は４輪に比べて安く高性能な物が買えるからコスパに優れた乗り物だと言われてましたよね。 それが現在はドゥカティのV4など500万越えをする車種も出てきました。 それならインプ

Question

レッサとかランエボの方が安く買えるし(ランエボは新車ないので中古ですが更に安く買えます)走りの面のコスパも４輪の方が上じゃないでしょうか？

どれだけ高性能でもしょせんタイヤ２本しかない乗り物ではゼロヨン等の加速勝負以外ならサーキットだろうと峠だろうとラップタイムはV4だろうとインプレッサやランエボの足元にも及ばないでしょうし。

バイク好きの皆さんどう思いますか？

Answer 1

NAでリッターあたり200馬力超える4輪車あります？

Answer 2

比べる所がおかしい。イタ車はイタ車で比べないとね。

Answer 3

ドゥカティの500万超えの比較対象ならランボルギーニとか日本車ならNSXやGTRでしょう？。

ランエボ＆インプの比較対象なら、リッターSSでももったいない。600SSぐらいが比較対象じゃないかな？。

Answer 4

コスパで言ったら、車でしょう。昔から。

雨にも風にも気温にも左右されないんだから。

サーキットの話は、全く関係ない話。意味不明。

Answer 5

＞500万越えをする車種

そんなもん、一部のスペシャルな車種でしょ。
30年前も300万円を超えるバイクは存在していましたよ。