スバル インプレッサ ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル インプレッサ 新型・現行モデル
478

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
3.8
燃費
3.3
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

228

星4

171

星3

55

星2

11

星1

13

478 件中 1 ~ 20 件を表示

  • Cloud-nine Cloud-nineさん

    グレード:NB_4WD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    令和に生きる骨董品

    2023.4.27

    総評
    壊れても部品がないので、買わないようにしましょう!最初から茨の道です。
    満足している点
    若い頃は「GDBが存在してるのに、なんで戦闘力の劣るグレードがあるんだろ?」って思ってましたが、歳を取ると理解出来るようになった。いつでも全開!ってわけでないなら、この穏やかなドッカンターボは日常のお供に...
    不満な点
    現代人には軒並み受け入れられないだろ。燃費は悪い。古いから壊れる。中も広くない。乗り心地も良くない。私には合ってるが、他人には勧めない。
    乗り心地
    GDBと比べたら普通車よ。

    続きを見る

  • junkland_8763 junkland_8763さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    シンプルイズベスト

    2024.1.22

    総評
    走行性能以外は、見た目も内装もシンプルな車でしたが、余計なきらびやかな装飾が好きじゃない俺には、実に感覚にマッチする車でした。
    満足している点
    まず、見た目にも内装にも、余計な装飾が無い。 そして、初めて乗ったにもかかわらず、スイッチ類の操作がしやすかった。
    不満な点
    アクセルを踏み込むと、タコメーターが跳ね上がると同時に燃料計が下がっていくほど燃費は悪かったけど、それも良い思い出です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のぶねこ のぶねこさん

    グレード:WRX 2003 Vリミテッド(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    WRX STIのそっくりさん

    2023.12.28

    総評
    WRX STIと同等な外観でありながら、扱い易いエンジン特性やWRX STIより車重も軽いので、軽快に走る車です。 スポーツセダンですが、ベースはインプレッサなので、使い勝手も良い車です。
    満足している点
    最強のWRX STIとほぼ同等の外観であること
    不満な点
    WRX STIとほとんど見た目が変わらないけど、近くに本物(STI)が来ると気まずい。
    乗り心地
    セダンとしては少し固めの印象ですが、不快になるような事はないです。 比較的車内も静かです。

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  • 岐阜のトミ マキネン 岐阜のトミ マキネンさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費以外はちょうど良い車

    2023.10.8

    総評
    燃費に目を潰れれば悪い所のない非常に良い車だと思います。
    満足している点
    ・試乗した感じ、昔乗ってたアイサイトがまだなかったGH2インプと比べるとハンドリングのクイックさは若干マイルドに、足回りの動きは結構上質になってて自分は好きな乗り心地でした👍 ・前のインサイトは中が狭...
    不満な点
    流石に燃費はちょっと不満そうでした💧
    乗り心地
    硬過ぎず柔らか過ぎず丁度良い乗り心地

    続きを見る

  • WAD! WAD!さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    人類の生んだ最高の四駆ターボ

    2023.9.16

    総評
    時代が違うとは言え、当時の新車価格を見ると眩暈がします(苦笑 乗る事ができた自分のめぐり合わせに感謝します
    満足している点
    走行性能、ルックス、手ごろなサイズ
    不満な点
    部品が出ないこと
    乗り心地
    サスペンションを通じて、横断歩道の白線を踏むと腰に伝わります(*'ω'*)

    続きを見る

  • とっしー とっしーさん

    グレード:SRX4WD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レア車です^ ^

    2023.8.5

    総評
    とにかく、カッコいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • supareejp supareejpさん

    グレード:1.5i_4WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    インプレッサをカスタムしましょう

    2023.7.19

    総評
    この車を選んでよかったと心から感じています。これからも大切に乗り続け、さまざまな冒険を楽しんでいきたいと思います
    満足している点
    エンジンのパワーが十分であり、スムーズな加速や高速道路での安定性が素晴らしいです。
    不満な点
    燃費かかります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • れきさ れきささん

    グレード:NB_4WD(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    四駆ターボ

    2023.7.9

    総評
    カプラーが大体割れたり、不具合多数なので、自分で整備できない場合は無限にお金が飛んでいく覚悟がないと維持すら難しくなっているなあという印象です。ただ、やはりこのころのスバル車の良さは感じられるので、覚悟の...
    満足している点
    ターボなのでトルクが太い、どっしり感、不等長サウンド、ブリスターフェンダー、古い車特有の無骨さ
    不満な点
    トランクスルーではないこと
    乗り心地
    バネの割には硬いような気がします

    続きを見る

  • りょうが GF-GC8 りょうが GF-GC8さん

    グレード:WRX4WD(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    もはや身体の一部

    2023.5.15

    総評
    維持は大変ですがそれ以上の楽しさがあります。 この車が来てから出掛けたくて仕方ありません 購入してこれ以上無いほど満足です。
    満足している点
    外観 内装 走行性能 音… 全て気に入っています
    不満な点
    燃費など 維持費が笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • docyoshi docyoshiさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    普通な車

    2023.4.27

    総評
    友人の車 今度は ACC試してみたい
    満足している点
    峠をパドルシフトで飛ばしてみた 特に破綻なし
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 通りすがりの猫 通りすがりの猫さん

    グレード:NA_4WD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    3

    不等長サウンド

    2023.3.17

    総評
    めんどくさいけどいい車
    満足している点
    低速トルクが極太な所と最高のフィーリング
    不満な点
    内装が質素、エンジンからよくオイルが漏れる
    乗り心地
    中古で買った時から社外サスついてたから乗り心地は悪い

    続きを見る

  • RyotaGC8 RyotaGC8さん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    人権の無さの塊

    2023.3.1

    総評
    音だけそれ以外はうんち
    満足している点
    不満な点
    全て
    乗り心地
    段差で飛ぶ

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  • アウディスト アウディストさん

    グレード:NB-R_4WD(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    不人気なのか、、

    2023.2.2

    総評
    安っぽい。
    満足している点
    マニュアルトランスミッション
    不満な点
    いろいろ安っぽい。
    乗り心地
    かたい

    続きを見る

  • インプレッサS203 インプレッサS203さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    気持ちいい

    2023.1.5

    総評
    壊さず、長く、速くを持続させる為、ブーストアップを禁じ手とし、純正品を交換部品として選ぶ事をしてきました。純正品では補えない部分は社外品にしてきました。 その為、定期交換部品以外交換してませんし、故障も...
    満足している点
    エンジンを回した時の爽快感は今でも変わりません。
    不満な点
    ドリンクホルダーが付けづらい。
    乗り心地
    今時の車にはない新鮮な振動を感じれます。

    続きを見る

  • udon_GDA udon_GDAさん

    グレード:WRX_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高

    2022.11.21

    総評
    ドッカンターボ的な加速がとても楽しいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 詩紋 詩紋さん

    グレード:NB4WD(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分で所有する分には良いが他の人には勧められんな。。。

    2022.10.17

    総評
    十分な加速と大人4人乗っても不満無い室内。 フル乗車でもアクセル踏んで回転数が上がれば十分な加速。 パッケージとしては何も問題ありませんが、 なんせ古い車なので定番の錆とオイル滲みが悩みです。 あ...
    満足している点
    今の車と比べると、GDAでも十分ドッカンターボっぽく感じる だが、よく比較されるGDBとは違い2500回転辺りからターボの効きが体感できる 買ったばかりで慣れていないなのかもしれませんが、私にはこのパ...
    不満な点
    古い車なので錆やオイル滲みとの闘いになりそう。。。 2年後の車検にはエンジン下して各種滲みの対処&クラッチ交換& ミッションをリフレッシュが目標! その前までに錆び付いたリア足回りを交換したいね。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ユき ユきさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    めっちゃいい車

    2022.10.6

    総評
    とても乗りやすい
    満足している点
    パワー扱いやすさ
    不満な点
    燃費の悪さ 年代的に至る所が壊れる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • そりゃねえぜ伊藤=ITOU_KL そりゃねえぜ伊藤=ITOU_KLさん

    グレード:WRX 2003 Vリミテッド(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    安い&とにかく見た目がカッコいい

    2022.9.18

    総評
    GDAに限らずGDBも含め本気で車に金つぎ込もうという強い意志がないとこの車両はオススメはできないです 気になる箇所があったら絶対ちゃんと診て修理にお金回してください
    満足している点
    リミテッド限定車だとフロントリップが標準で付いてる ボクサーサウンドがたまらない
    不満な点
    PCD100というだけで人権ないも同然 ホイールの選択肢がPCD114.3に比べて10分の1にも満たないレベル 年代から考えて故障箇所がとにかく多い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひだしょー ひだしょーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    街中快速車

    2022.8.30

    総評
    STIやMTは高値だが、スタイルで乗るならATは一転、激安車。かつ、GDBで言われる低回転域の気難しさもなく、街中安楽乗りにはこちらが上か。 たまに左手がエアMTしてしまう一抹の寂しさはあります...
    満足している点
    ①速い。一般道ではアクセルほとんど開けられない。低回転のもたつきもない。 ②WRカーそっくりのスタイル。 ③ボクサーエンジンってこんなにスムーズなものだったのか!? ④ATはMTの半額の...
    不満な点
    ①ATはステアマチック付きだがオートブリッピングもなく、それらしく走るのは無理。 ②筑波タイムなど見てはいけない、廉価量産型。 速いイメージはGDBやスペCに頑張ってもろて。 ③ボクサー+A...
    乗り心地
    古いスポーティーカー乗ってるなー、と感じる硬さ。しっとり感はありませんが下品ではなく、家族乗りでも十分に使えるレベルではあります。

    続きを見る

  • t.h-0524 t.h-0524さん

    グレード:1.5i(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    平成の車らしい車

    2022.7.16

    総評
    最近の車にはないシンプルな内装で、いま買うと物足りなさもあるかもしれませんが、私は好きです。
    満足している点
    マニュアルで四駆でセダンというわたしの好みにドストライクな車なところです。 長距離でエンジン温まるといい感じに走ります。
    不満な点
    出だしが遅い感じはします。1.5Lでノンターボだから仕方ないですが、、 次回のモデルは1.6Lになっていましたね。税制的に不利なので、やめてほしいですが笑
    乗り心地
    振動は多い気がします。そういうの気にする車じゃないです。 もし気になるなら同時期のレガシィのほうが良いかもですね。

    続きを見る

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