スバル インプレッサ のみんなの質問
XXXさん
2024.6.20 10:10
hid********さん
2024.6.26 23:28
そもそも今は国産のクーペが少ない。
つまらない国になっちゃいましたね。
レクサスLFAなんてどうです?
33スカイラインよりはスッキリしてると思います。
クーペじゃないですが、レクサスCTは中古相場かなり落ちてるかと。初代ステージアを切り落としたようなケツ。
duc********さん
2024.6.21 20:04
無い
er3********さん
2024.6.20 12:18
無いと思うよ
安全基準の問題でね
R31までは直線だけど、R32からは曲線になってると思う
GC8も同じく曲線
どこまで許せるか?じゃないかな
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.20 10:11
近年のクルマでは、直線的なフォルムの2ドアクーペとして、以下のモデルが挙げられます。
1. トヨタ86(スバルBRZ): スポーツカーとして人気のあるモデルで、直線的なデザインが特徴です。
2. ホンダS660: コンパクトながらもスポーティなデザインが魅力の軽自動車です。
3. メルセデスベンツCクラスクーペ: メルセデスベンツのクーペモデルは、洗練された直線的なデザインが特徴です。
ただし、これらのモデルも完全にR30からR34のスカイラインやGC8インプレッサと同じデザインとは言えません。現代の自動車デザインは、安全性や燃費効率を考慮した結果、より流線型になっています。そのため、完全に直線的なフォルムのクーペを探すのは難しいかもしれません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.20 10:11
ここ10年くらいの直線的なフォルムの2ドアクーペとしては、以下のようなモデルがあります。
・トヨタ 86/スバル BRZ (2012年~)
・日産 フェアレディZ (2008年~)
・BMW 4シリーズクーペ (2013年~)
・アウディ A5クーペ (2007年~)
・メルセデスベンツ Cクラスクーペ (2011年~)
特に86/BRZは、フロントミッドシップレイアウトと長いフロントノーズを持つ直線的なフォルムが特徴的です。フェアレディZも伝統的なスポーツカーのスタイリングを継承しています。ドイツ車ではBMWの4シリーズやアウディA5、メルセデスベンツのCクラスクーペなどが、スポーティでありながら直線的なフォルムを持つ2ドアクーペとして人気があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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