スバル インプレッサ のみんなの質問
安室 波平さん
2016.11.5 14:36
デミオは20そこそこです。
エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。
フィットの方が静かで振動もあまりしません。
狭いし内装もショボくてスピーカーは最低で音楽が全然楽しく無く運転がつまらないです。
これを200万で買ってしまった事を心底後悔してます。
ヴィッツの方がまだマシです。
1年乗ってみた結論ですがなぜこんな車が売れるのか理解に苦しみます。
デミオの方が安くて良い車だと思います。
燃費以外はあらゆる点でアクセラやインプレッサが上です。
カタログの燃費34って明らかに詐欺ですし過大評価も甚だしいです。
怒りすら覚えます。
まだ28そこそこで走ってくれれば納得しますけど。
TOYOTAに苦情の電話をしましたがお客様の乗り方にもよるのですなんてこんな言い訳が通用しますか?
22〜34って表記するべきじゃありませんか?
夏と冬は20下回ります。
TOYOTAが大嫌いになりましたし信用できなくなりました。
アメリカだったら訴訟大国なので訴えてどうこうってなるんでしょうけど日本では訴訟とかないのですか?
地球の環境を思うならNISSANみたいにガソリンを一切使わない電気自動車を作るほうが環境に遥かに良いです。
カタログの34という数値は明らかに問題ありじゃないですか?
エアコン切って、速度はこれ以上出さないとか、エンジン回転数抑えるとか、こんな制約だらけの運転しなければ34にはならないと明記すべきでは?
これを電話でいったら仰る通りですって言いました。
今すぐにカタログもHPにも書いて下さいと言ったらそれは出来ませんと言われました。
確信犯的な詐欺じゃありませんか?
解っていながら売上に響くので隠すんですかと問いただしたらそんなことはありませんと弁解。
なんで書かないのかとしつこく聞いても、結局隠したいだけなんだと思いました。
esu********さん
2016.11.8 20:01
詐欺じゃあないよ。セールスマンが絶対にカタログ燃費を保証しますって言ったのならそうかもしれないが。
そういう車だっての。 周りを見てごらん。商用車として使っているのが多いでしょ。
カタログ燃費を信用してはいけない。 あんな非力なエンジンとプアーなモーターで34も走ったらおかしいでしょ。
でも、走り方もちょっと悪い気がする。
私のアウトランダーPHEVでもEV走行距離を抜いて、HV走行だけの燃費を計算すると、18-20は走るからね。ただ、高速道路でかなり飛ばすと15くらいになる。
2トンのボディと2000CC+2モーターで20走るのに、ちょっと悪すぎる。
運転方法がHVに合っているのかな?
wx1********さん
2016.11.5 15:50
カタログ燃費は、自動車メーカーがせっせと政治献金して作られた基準で記載されていますので、表向きは正当なものです。文句があるなら、企業から献金をもらっている政治家には投票しないところから始めてください。
daj********さん
2016.11.5 15:09
アクセラやインプレッサはアクアよりもかなりの上級車だから
良くて当たり前
VTMさん
2016.11.5 15:06
あれは規格走行をした場合の数値です。
私の車は12L/kmですが6.5L/kmがやっとです。
詐欺ではなくてカタログに走行条件が書いてあります。
燃費など規格値の50%から70%程度のものです。
bla********さん
2016.11.5 15:01
レンタで借りてドライブした時は28キロくらい走りましたよ。
nin********さん
2016.11.5 14:47
え?
今さら?
アクアとかプリウスとか乗ってる人みんなが思ってる愚問だぞ!
よく考えてみてエンジンとモーターが共存なんか出来るわけないんだよ。
あなたは男2、女1で共存出来ますか?
yp4********さん
2016.11.5 14:38
そんなものじゃないでしょうか!?
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